新聞：南京網(wǎng)球場√√品牌

針對風力機葉片結問題,提出了一種基于氣熱法原理設計的葉片除系統(tǒng)。先對氣熱除系統(tǒng)進行設計,并借助地面試驗來分析氣熱加熱系統(tǒng)的可行性,然后通過對已裝機運行的風電機組進行現(xiàn)場改造的方式來對氣熱除系統(tǒng)的可靠性進行分析。試驗結果表明所設計的氣熱除系統(tǒng)方案可行,對環(huán)境溫度為-10~0℃范圍的葉片除效果顯著,試驗運行穩(wěn)固可靠無異常。
產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結合運動科學和材質(zhì)科學，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：南京網(wǎng)球場√√品牌
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
新聞：南京網(wǎng)球場√√品牌

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：南京網(wǎng)球場√√品牌為了提高水泥基材料的熱電性能,采用水熱合成法制備了納米MnO2粉末,并將其作為熱電組分摻入到水泥漿中,研究了不同摻量下水泥基復合材料的熱電性能,并著重探討了其熱電機理.結果表明:水泥基復合材料的Seebeck系數(shù)隨著納米MnO2粉末摻量的增加而增大,當納米MnO2粉末摻量為水泥質(zhì)量的5.0%時,水泥基材料的Seebeck系數(shù)高達3 300.0μV/℃,約為碳纖維水泥基材料的30倍之多.研究結果在建筑工程領域余熱回收及空調(diào)制冷等方面具有潛在應用價值.采用COMSOL Multiphysics軟件,對不同溫濕度耦合作用下的C30,0路面混凝土內(nèi)部所產(chǎn)生的應力和應變進行對比分析.結果表明:不同溫濕度環(huán)境下,路面混凝土內(nèi)部應力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;0路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產(chǎn)生應力集中,且內(nèi)應力是相同環(huán)境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產(chǎn)生內(nèi)部形變,內(nèi)應變可達相同環(huán)境下0路面混凝土的1.1~1.4倍;上述現(xiàn)象在溫濕度均存在大梯度循環(huán)的耦合作用下更加顯著.