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嘉興到甘肅省武威民勤縣冷鏈物流專線

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 冷凍貨運(yùn) 
型 號(hào): 冷鏈物流 
規(guī) 格: 冷藏運(yùn)輸 
單 價(jià): 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-07-24 00:21
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詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【嘉興到甘肅省武威民勤縣冷鏈物流專線】詳細(xì)說明

  嘉興到甘肅省武威民勤縣冷鏈物流專線踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類,餐飲類,醫(yī)藥類,電子產(chǎn)品類,超市賣場(chǎng)類,畜牧業(yè),食品類等。

看完以上兩個(gè)國(guó)外優(yōu)秀企業(yè)的物流事業(yè)的發(fā)展可以知道,國(guó)外第三方物流的迅速發(fā)展,為國(guó)外企業(yè)大大的節(jié)約了成本和帶來了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),通過第三方物流公司的服務(wù),企業(yè)物流成本會(huì)下降11.8%,物流資產(chǎn)下降了24.6%,辦理訂單的周轉(zhuǎn)時(shí)間從7.1天縮短為3.9天,存貨總量下降了8.2%。在美國(guó),大多數(shù)企業(yè)在使用第三方物流服務(wù)后可以獲得的好處包括:作業(yè)成本可降低62%,服務(wù)水平可提高62%,核心業(yè)務(wù)可集中56%,雇員可減少50%。因而,第三方物流受到了企業(yè)的廣泛歡迎。轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)那么接下來我們目光回到我們中國(guó),其實(shí)中國(guó)也不乏這樣依靠物流業(yè)獲得長(zhǎng)足發(fā)展的企業(yè),那么接下來我再介紹兩個(gè)就發(fā)生在我們身邊的例子。
1.倉儲(chǔ)倉庫:公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米,公司可提供倉儲(chǔ)管理,訂單打印,接單,產(chǎn)品分揀,貼標(biāo)簽,裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù),公司擁有冷藏倉庫5000平米,溫度2-8度;冷凍倉庫15000平米,溫度-18度。
2.城市配送:公司擁有各種冷藏配送車型50余部:冷藏依維柯,4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送,中央廚房配送,超市賣場(chǎng)及DC配送,經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 嘉興到甘肅省武威民勤縣冷鏈物流專線

進(jìn)行有效的配送與傳遞,將不僅是外商物流業(yè)的商機(jī),也是中國(guó)提升本土物流業(yè)水準(zhǔn)的好機(jī)會(huì)。在此期間,復(fù)合型現(xiàn)場(chǎng)操作工、手配工人、能從事外賓服務(wù)的計(jì)程車司機(jī)、一專多能的業(yè)務(wù)員、具有與國(guó)外客戶直接溝通能力的業(yè)務(wù)主管、開拓型的物流經(jīng)理人才都是廣受物流業(yè),特別是外商物流業(yè)歡迎的物流人才。[vi]2010年世博會(huì),是上海成為城市過程中的全球性重大,必將為上海帶來前所未有的機(jī)遇;根據(jù)上海市的相關(guān)規(guī)劃,上海的成功就是在本世紀(jì)的頭二十年,把上海建成國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心之一,初步構(gòu)筑城市的基本框架。上海要成為一個(gè)城市,需要遠(yuǎn)景,戰(zhàn)略、計(jì)劃和過程,以實(shí)施成功。其中供應(yīng)鏈物流,與全球聯(lián)系戰(zhàn)略(IT)有效結(jié)合,是愿景實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵要素。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海,定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱,定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊,定點(diǎn)定班發(fā)車

嘉興到甘肅省武威民勤縣冷鏈物流專線在4.2米輕卡中的確是一個(gè)省心、省力的優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)入駕駛室的踏板用材雖然輕但依舊結(jié)實(shí)。駕駛室高度比同類車型高出50mm,駕駛室內(nèi)部的空間還是比較寬敞的,為駕駛?cè)藛T帶去了很利。駿鈴V6的銷量向來不錯(cuò),這其中自然有它的道理:它可配送物品的用戶領(lǐng)域較廣,飲料酒水、糧油米面、日用百貨、快遞貨品等都適合配送,如果您的用途也主要集中在這幾種,這款車也是您不錯(cuò)的選擇。江淮轎卡外形小巧靈活,采用的是采用五菱柳機(jī)1.5L與江淮銳捷特1.6L動(dòng)力,這對(duì)在城街道路間運(yùn)輸是比較適用的,也節(jié)省了您的運(yùn)輸成本。轎卡的軸距段覆蓋了2600mm至3100mm,如果您在運(yùn)輸中需要走街串巷,常出入于限高、限行規(guī)定比較嚴(yán)苛的區(qū)域,在這點(diǎn)上。江淮汽車新港基地的投產(chǎn)讓江淮輕卡的制造能力上升到了國(guó)際領(lǐng)先水平,現(xiàn)在越來越多的用戶感受到新港基地賦予江淮輕卡的高品質(zhì)、高價(jià)值。新港基地究竟領(lǐng)先在哪里,6月19日,來自湖北地區(qū)30多名江淮帥鈴用戶走進(jìn)新港生產(chǎn)基地,一覽輕卡工廠的風(fēng)采。用戶中有從事綠通運(yùn)輸、食品運(yùn)輸行業(yè),也有專業(yè)從事冷鏈運(yùn)輸?shù)奈锪鞴尽Mㄟ^本次參觀,客戶可以親眼目睹江淮輕卡的全部生產(chǎn)過程,讓客戶切身感受江淮輕卡先進(jìn)的制造工藝。深耕品質(zhì),江淮輕卡新港基地打造了輕卡行業(yè)首個(gè)智能制造平臺(tái),該平臺(tái)由2條封閉式全自動(dòng)化沖壓線、3條全自動(dòng)化焊裝線、1條適應(yīng)多種車型的柔性全自動(dòng)化涂裝線、2條全自動(dòng)化總裝線以及車架、前橋等輕卡關(guān)鍵總成生產(chǎn)線構(gòu)成。4.整車運(yùn)輸:公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸,-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊,-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

 

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司,擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),操作過很多知名品牌的倉儲(chǔ),城市配送,華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸:溫度-18℃~-26℃,為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸:溫度0℃~7℃,為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸:溫度18℃~22℃,為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù):克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 嘉興到甘肅省武威民勤縣冷鏈物流專線還有很多例如寶供,中遠(yuǎn)等優(yōu)秀的物流公司,為什么優(yōu)秀企業(yè)如此熱衷地開發(fā)企業(yè)的物流環(huán)節(jié)呢,同時(shí)又預(yù)示著中國(guó)物流業(yè)怎樣的發(fā)展方向呢?那么接下來我們還是先看一組對(duì)比的物流發(fā)展的數(shù)據(jù)。馬士基作為國(guó)際著名的物流運(yùn)輸企業(yè),過去5年集團(tuán)的物流業(yè)在全球增長(zhǎng)了20%。他們認(rèn)為,發(fā)展物流對(duì)中國(guó)具有特別重要的意義,有利于中國(guó)企業(yè)“走出去”,有利于中西部大開發(fā)。目前,中國(guó)物流成本很高,2005年我國(guó)物流業(yè)增加值為1.2萬億元,同比增長(zhǎng)12.5%,增幅高于上年。2005年,我國(guó)物流費(fèi)用占GDP的比率為18.5%。而美國(guó)、日本、歐洲發(fā)達(dá)分別只有9.9%、11.4%、10%。根據(jù)美國(guó)田納西州大學(xué)的一份研究報(bào)告。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)!成就客戶心愿!工作要事為先!恪守誠(chéng)信為本!”的使命,團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。

 

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