GINO電阻

上海兆茗電子科技有限公司優(yōu)價銷售德國Gino，Gino鋼格電阻，Gino線繞電阻，Gino啟動電阻，Gino制動電阻，Gino阻尼電阻，Gino起重機艙，Gino金屬薄板成形

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德國吉諾公司是一家全球領(lǐng)先的制造商，工業(yè)和交通工程應(yīng)用中的電阻。 全球植物在德國（波恩和愛森納赫）和中國（上海），有超過15個國家的代表辦事處，作為一個典型的利基生產(chǎn)者，吉諾用品知名客戶在性能范圍從50瓦至360兆瓦的電力電阻器。

由吉諾功率電阻器，可以發(fā)現(xiàn)在所有的工業(yè)部門。 開發(fā)，設(shè)計和制造的電阻為我們的員工超過50年的經(jīng)驗可以借鑒。 按技術(shù)應(yīng)用，吉諾制造空氣和油冷起動電阻，制動電阻，負載和檢測電阻以及接地和阻尼電阻。 此外，吉諾還提供所有評級類別的特殊電阻。

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根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域，最多樣的系統(tǒng)和幾乎所有常用的材料被用于制造我們的電阻。 最佳利用的物理性質(zhì)，化學性質(zhì)，除了經(jīng)濟方面也起著重要作用選材。 得益于其豐富的專業(yè)知識，吉諾工程師不斷開發(fā)新的應(yīng)用和制造領(lǐng)域。 這特別適用于要求其在運行安全方面的要求特別高，低維護和列車電阻，使用壽命長，運輸工程領(lǐng)域。

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Gino的產(chǎn)品組合，輔以起重機艙的制造和銷售。 除了標準艙的制造，該公司還生產(chǎn)特殊艙繪制在其長期的專業(yè)知識。 四舍五入起重機艙和控制平臺起重機操作員席位和完整的電氣系統(tǒng)的設(shè)計和制造的產(chǎn)品范圍。

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Gino的金屬板材成形中心使用的超現(xiàn)代化的數(shù)控機補充我們的產(chǎn)品組合。 現(xiàn)代軟件使用CAD圖紙轉(zhuǎn)換，使其適合數(shù)控機床直讀。 始終保證最高的精確度由于使用特殊的制造工藝，如激光切割，倒角和沖嗑。

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驅(qū)動器中的工程，的吉諾鋼格電阻適合應(yīng)用的電機起動或交流電滑環(huán)轉(zhuǎn)子直流電動機的啟動和控制接觸器控制的結(jié)合。 他們同樣適合作為支路，串聯(lián)或負載電阻。 這些電阻表現(xiàn)出特別高的抗振動和低體重。 由于在關(guān)系到其質(zhì)量的電阻元件的大型水面，他們最好用在相對較高的稅因素的連續(xù)運行或間歇操作。

啟動電阻來啟動大型三相異步電機與滑環(huán)的轉(zhuǎn)子。 啟動電阻器被啟動，在轉(zhuǎn)子電路和斷開階梯狀。 它限制了電動機的起動電流，提高了它的有效成分（等級系數(shù)），從而使驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，因為只有有效成分是決定性的電機轉(zhuǎn)矩。

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電阻器和它的步進確定驅(qū)動器的起動性能。 步進設(shè)計要么這樣，相同的峰值起動電流I2從一步一步或（理想情況下）流電機具有已定義的起動性能。 該比率1 / I 2（I1 =電流，在下一個工序切換）表示由多少，下一步是比前一個更小的，并且確定開始的步驟的數(shù)目。

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以前，起始步驟是通過手動或馬達驅(qū)動的滾筒起動器或凸輪操作開關(guān)以指定的順序切換的方式進行切換。 今天，主要是接觸器被用于此任務(wù)，而被切換為時間的函數(shù)，電流或轉(zhuǎn)子速度。

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而較小的驅(qū)動器大多需要電阻器具有限定步進，較大的電動機用雙重階梯電阻器操作，以限制轉(zhuǎn)子接觸器的數(shù)量。 5或6轉(zhuǎn)子接觸器給出2月5日至 1日BZW。 2 6 -1的步驟，分別是根據(jù)所需的起動性能選擇和控制有足夠的軟件。

制動電阻器

功能

三相短路轉(zhuǎn)子電動機的速度只能通過在電源電壓的頻率的改變有意義地控制。 到這樣的效果，頻率轉(zhuǎn)換器（FC）是用于其原來的頻率可以從電網(wǎng)頻率獨立控制。 電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的中間電路，然后到DC頻率可調(diào)。

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在一和三操作驅(qū)動器。 在N / M圖的象限，即這些驅(qū)動器的轉(zhuǎn)動慣量是大于負載轉(zhuǎn)矩小得多，變頻器可在不改變使用。 四象限變頻器，然而，需要額外的設(shè)備采取的動能。

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只要有負載作用在馬達上，它的電樞是繼饋電電壓（滑動）的頻率。 當FC降低頻率或電機是由外部運行條件驅(qū)動（降低，駕駛下坡），轉(zhuǎn)子頻率較高（超過同步）比飼料FC的。 電動機變成發(fā)電機。 該發(fā)生器能導(dǎo)致在FC的中間電路的電壓增加，并且必須被耗散。 能量回收，然而，并不總是一個經(jīng)濟的選擇。

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首先，將電源電網(wǎng)必須能夠采取在能源和第二，能量必須被調(diào)整，使得它可返回到電網(wǎng)。 這可能會在某些情況下需要大量的技術(shù)性調(diào)整，這會增加系統(tǒng)的投資成本和復(fù)雜性。 尤其是在高制動能量發(fā)生在短期和整個制動能量低的相對于驅(qū)動它是更經(jīng)濟轉(zhuǎn)換的制動電阻加熱的能源需求。

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一個電子開關(guān)（斬波器）將之前在中間電路的電壓達到一個值，該值是危險的部件再次接通電阻。 電阻器加載該中間電路電壓。 一旦它已經(jīng)達到一定的水平，比該開關(guān)的電壓高于電網(wǎng)電壓較小，但較大的，斬波器將會再次關(guān)掉電阻。 作為電路的時間常數(shù)的函數(shù) - - 頻率之間的范圍內(nèi)幾百到幾千赫茲在達到這個過程將被盡快的電壓，由此再次上升重復(fù)。 用脈沖直流操作的電阻從驅(qū)動器和制動器下來移除的能量。 的能量轉(zhuǎn)換為熱量并釋放到環(huán)境中。

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應(yīng)用

制動電阻器用于起吊和驅(qū)動齒輪，電梯驅(qū)動裝置，輸送機，上操縱器的驅(qū)動器，以及所有在快速速度改變都被控制和過量的能量不被機器的負載或損失所消耗的驅(qū)動器。 電阻較小的評分可以與其他設(shè)備在開關(guān)單元被安裝。 由于熱形成的，電阻較大的評分往往有自己的外殼和被單獨安裝。

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RBR =電阻Ω

UZ =中間電路電壓V

產(chǎn)品型號：

DIN 40 0??50/IEC 144 IP00，IP10，IP13，IP20，IP23，DIN 40050/ICE 144，IP00。

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18001897338