新聞：阿壩州沃爾沃挖掘機維修液壓泵專業(yè)

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飛翔挖掘機維修服務站，更換防腐蝕濾芯；更換終傳動箱內的油。每2000小時保養(yǎng)項目：先完成每100小時、250小時、500小時和1000小時的保養(yǎng)項目；清洗液壓油箱濾網；清洗、檢查渦輪增壓器；檢查發(fā)電機、啟動電機；檢查發(fā)動機氣門間隙（并調整）；檢查減振器。4000小時以上的保養(yǎng)：每4000小時增加對水泵的檢查；每5000小時增加更換液壓油的項目。長期存放：如果設備需要長期存放，為防止液壓缸活塞桿生銹，應把工作裝置著地放置；整機洗凈并干燥后存放在室內干燥的環(huán)境中。各位機友大家好，我是你們小編，現在的人是越活越聰明了，地溝油塑化劑三聚氰胺層出不窮。咱們這行的有些人也不甘落后，覺得干活太累回錢慢，就跑去偷別人的油賣錢瀟灑了。密封圈是以彈性(壓力)起密封作用的。密封圈安裝到位后，無油壓時它的彈性應能對接觸面有預壓力，即其截面應有一定的壓縮變形;有油壓作用時，它就被壓到溝槽的一側靠彈性等起到密封作用。更換密封圈時，一定要嚴格按照說明書選用相同尺寸的密封圈，否則就不能保證其適當的壓緊度等要求。同時，應特別注意：不應用已用過的密封圈，而用新密封圈時也應仔細檢查其表面質量，在確認無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后方可使用。漏油了，馬馬虎虎換個密封圈是肯定要誤事的。密封圈型號不錯，更換密封圈時，應先將液壓系統打開的部位嚴格地清洗，并嚴防雜質、臟油混人系統中。安裝時，***使用專用工具，以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷。另外一種模式為部分采用低成本的機械驅動進行改造，走低成本的技術路線。由于國內關鍵的液壓零部件仍然沒有實現國產化，國內模仿的雙鋼輪壓路機沒有成本優(yōu)勢再加上可靠性低的原因，2008年以前國內的大型壓路機制造企業(yè)很少涉足輕型壓路機領域，只有洛建、路通、路友、駿馬等少部分企業(yè)走低成本的技術路線，推出了諸如機械單驅單振動、液壓單驅單振動、液壓單驅雙振動、液壓雙驅雙振動等不同振動機型。高端市場領域主要為寶馬格、戴納派克所占據。近些年，隨著公路養(yǎng)護市場的不斷升溫，許多大型壓路機制造廠紛紛上馬小型壓路機，功能配置更加多樣，圍繞驅動與振動形式配置之爭逐漸加劇。國內對小型施工領域沒有明確的作業(yè)要求，低成本高可靠性的輕型機械逐漸占領市場。應將機器停放在水平地面上。檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發(fā)動機機油油位，加機油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的潤滑；檢查油水分離器中的水和沉淀物。動臂缸缸頭銷軸；動臂腳銷；動臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉機構箱內的油位（加機油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。檢查終傳動箱內的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發(fā)動機油底殼中的油，更換發(fā)動機濾芯；潤滑回轉支承（2處）；檢查風扇皮帶的張緊度。檢查漏水的原因，氣缸墊或氣缸套損壞，氣缸內的高壓氣體進入水冷卻系，導致水箱“翻泡”“開鍋”(此種情況下，伴有柴油機機油乳化現象)。應檢修氣缸墊或氣缸套是否損壞，水泵損壞，冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強度不足。應檢查水泵損壞的原因，機器長時間高負荷工作，風扇皮帶過松、風速不強，也會出現因過熱而開鍋的現象。應合理安排裝載機的作業(yè)負荷，防止機器出現過熱現象。節(jié)溫器損壞，導致大循環(huán)打不開，引起機器過熱，應更換節(jié)溫器。應當注意，在高寒地區(qū)工作的裝載機也會出現開鍋現象，主要原因為散熱器內凍結，冷卻液無法進行大循環(huán)。因此，在高寒地區(qū)使用裝載機，應注意在散熱器前端加保溫裝置。裝載機鏟車柴油機排氣冒黑煙的原因有那些？即是在工作開始時還是在作業(yè)一段時間后才出現的，等等。獲得這些信息后，即可基本確定該液壓系統所出現故障的特點。一般來說，突發(fā)性故障，大多是因液壓油過臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴引起的；漸發(fā)性故障，則多數是因元件磨損嚴重或橡膠密封、管件老化而出現的。如挖掘機開始工作時正常，但工作一段時間后出現動作變慢并伴隨著噪聲和油溫升高(油溫表指示數大于75°C)的現象時，在排除非油量不足、高溫環(huán)境不長時間大負荷作業(yè)、冷油器散熱片污垢太多和風扇膠帶打滑等原因外，則可能是泵或閥內漏造成的。例如，一臺挖掘機，起初先導操縱壓力正常，不久后其值不降。檢查結果是，因先導泵的橡膠進油管受熱折癟，致使進油受阻造成的?！翱础本褪峭ㄟ^眼睛查看液壓系統的工作情況。

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