新聞：肇慶市沃爾沃挖掘機(jī)維修液壓泵專業(yè)

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飛翔挖掘機(jī)維修中心，當(dāng)氣門間隙過(guò)大時(shí)，會(huì)由于進(jìn)氣不足或排氣不夠而使柴油機(jī)充氣不足，引起功率降低，耗油量增加等，應(yīng)及時(shí)調(diào)整氣門間隙。活塞銷響的主要原因是活塞銷、連桿襯套或活塞銷座孔磨損，導(dǎo)致配合間隙過(guò)大，活塞銷在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生撞擊而發(fā)出響聲。活塞銷響的特點(diǎn)為：從怠速轉(zhuǎn)入中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將噴油時(shí)間提前時(shí)，響聲則更為明顯、清晰。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，響聲一般不減弱，有時(shí)還明顯加強(qiáng)。用?°斷缸法?±試驗(yàn)，響聲減弱或消失?；钊酶醉懙某Ｒ姾妥钪饕脑蚴且?yàn)榛钊c氣缸壁磨損，配合間隙超過(guò)一定的限度，活塞在上下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生擺動(dòng)，敲擊氣缸壁而發(fā)出?°當(dāng)、當(dāng)?±的響聲。有時(shí)，配合間隙雖然未超過(guò)限度，若連桿彎曲變形也會(huì)發(fā)響。活塞敲缸聲在柴油機(jī)溫度低時(shí)。油液中空氣分離成氣泡的臨界壓力與油液的種類、油溫和空氣溶解量有關(guān)。防止液壓油產(chǎn)生氣泡，可減緩氣蝕的發(fā)生。預(yù)防液壓閥氣蝕除了合理設(shè)計(jì)、科學(xué)選材、提高加工工藝等措施外，合理使用液壓設(shè)備對(duì)減少液壓闊氣蝕至關(guān)重要。在使用過(guò)程中要減少液壓閥氣蝕的發(fā)生，主要是盡量減少液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。(1)正確操作液壓閥。油壓變化的頻率直接影響氣泡的形成與破裂的速度，壓力變化頻率高的部位，氣蝕速度快。因此操縱各液壓閥時(shí)要平穩(wěn)，操縱過(guò)程不宜過(guò)快、過(guò)猛，以減輕液壓沖擊，從而減少氣蝕的發(fā)生。(2)減少液壓油產(chǎn)生氣泡。要減少液壓油產(chǎn)生氣泡，1)防止液壓油溫度過(guò)高。應(yīng)及時(shí)地維護(hù)冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi)。數(shù)十年的專業(yè)挖機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和細(xì)致周到的挖掘機(jī)質(zhì)量售后服務(wù)均得到了中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)的認(rèn)可和挖機(jī)消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的良好口碑。不過(guò)和其他挖掘機(jī)品牌一樣，偶爾也會(huì)存在個(gè)別用戶糾紛。那么，沃爾沃挖掘機(jī)是如何消除用戶的誤會(huì)化解的呢？哪些舉措值得其他挖掘機(jī)品牌借鑒呢？今天的《沃爾沃挖掘機(jī)質(zhì)量專家談》將為大家一一揭秘。沃爾沃挖掘機(jī)質(zhì)量第一關(guān)，技術(shù)攻堅(jiān)推新品，夯實(shí)自身產(chǎn)品質(zhì)量。沃爾沃挖機(jī)生產(chǎn)管理者始終認(rèn)為，要保證產(chǎn)品質(zhì)量，讓挖掘機(jī)在消費(fèi)端盡可能少或避免發(fā)生類似維修門糾紛之類的，***也是最切實(shí)際的辦法就是不斷提升挖機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，攻克技術(shù)難關(guān)推出新品，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)和出廠檢修環(huán)節(jié)保證挖機(jī)質(zhì)量。產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量安全完美結(jié)合。系統(tǒng)中相關(guān)液壓參數(shù)的檢查目前大型液壓挖掘機(jī)工作泵的控制方式主要有兩種：帶壓力斷流功能的極限載荷調(diào)節(jié)和負(fù)荷感應(yīng)調(diào)節(jié)方式。極限載荷調(diào)節(jié)功能的作用是，當(dāng)系統(tǒng)工作壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，變量泵的斜盤偏角減小，使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態(tài)，以避免溢流閥溢流產(chǎn)生過(guò)熱。為實(shí)現(xiàn)此目的，系統(tǒng)參數(shù)匹配至按技術(shù)要求使極限載荷調(diào)定值低于回路中初級(jí)壓力閥的調(diào)定值；否則，初級(jí)壓力閥打開將會(huì)導(dǎo)致溢流過(guò)熱。同時(shí)，檢查液壓泵比例電磁閥工作是否正常，此項(xiàng)工作一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，必要時(shí)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行恢復(fù)性調(diào)整。排除非正常內(nèi)泄主要指，因系統(tǒng)液壓油受污染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內(nèi)泄。檢查的方法：測(cè)壓力、查功能。

飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)站，【飛翔挖掘機(jī)維修廠原創(chuàng)】修坡，是挖掘機(jī)操作手經(jīng)常要遇到的一種操作技巧。很多新手都覺得這是一項(xiàng)比較難的技術(shù)，其實(shí)你只要掌握了方法，勤加練習(xí)很容易就能掌握。根據(jù)挖掘機(jī)的站位和刷坡的姿勢(shì)不同，平行刷坡的優(yōu)勢(shì)就是挖掘機(jī)和坡體平行推進(jìn)，主要利用挖掘機(jī)的鏟斗邊齒配合回轉(zhuǎn)動(dòng)作來(lái)完成。平行刷坡的難度在于坡線和坡度的控制，如果有條件的話在坡地和坡底放線，這樣有利于機(jī)手掌握邊坡的上下邊緣；如果沒有放線則要依靠視線來(lái)判斷。坡度的控制主要看操作手的動(dòng)作是否規(guī)范，刷坡時(shí)應(yīng)該用鏟齒和鏟斗的側(cè)邊來(lái)削土，每個(gè)刷坡動(dòng)作從上到下盡量一次完成。刷坡后的痕跡應(yīng)該是一條斜線或者一條圓弧，這樣容易對(duì)比兩次動(dòng)作的偏差，看出坡度是否平整。平行刷坡的控制難度比較大。挖掘機(jī)的電氣系統(tǒng)和電氣設(shè)備直接關(guān)系到挖掘機(jī)是否能正常運(yùn)行，同時(shí)也是設(shè)備的動(dòng)力性、可靠性、安全性的基礎(chǔ)保障。今天小編就來(lái)為大家介紹一下在駕駛挖掘機(jī)過(guò)程中常見的電氣故障，并教大家如何快速準(zhǔn)確地識(shí)別故障、排查故障，最終達(dá)到解決故障的目的。當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)照明燈故障時(shí)，主要是由于高壓熔斷器故障和電路故障造成。一般當(dāng)高壓熔斷器燒壞后，會(huì)造成照明燈不亮或發(fā)紅的現(xiàn)象出現(xiàn)，斗粉們可以使用萬(wàn)用表對(duì)保險(xiǎn)絲的熔斷情況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，若發(fā)現(xiàn)已燒壞則需直接更換同規(guī)格的高壓熔斷器。在高壓熔斷器正常工作的情況下，若仍出現(xiàn)照明燈不亮或忽明忽暗的情況，則要進(jìn)行電路故障排查。電路故障原因比較復(fù)雜多樣，同樣需要借助萬(wàn)用表對(duì)照明電路進(jìn)行由簡(jiǎn)到易的故障排查。檢查缸套穴蝕，則是觀察缸套內(nèi)孔處是否有水流下來(lái)。（2）檢查缸蓋是否有裂紋，進(jìn)排氣道是否有裂紋、中冷器是否漏水，可檢查進(jìn)排氣管或進(jìn)排氣道是否有水；對(duì)缸蓋底板裂紋，則要通過(guò)拆下缸蓋檢查。（3）檢查噴油器護(hù)套漏水，高壓油管接頭漏油，回油管漏油，均可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中卸下缸蓋罩殼進(jìn)行觀察。也可在發(fā)動(dòng)機(jī)靜置狀態(tài)下，拆下缸蓋罩殼觀察噴油器護(hù)套處是否漏水。（4）檢查油冷器是否漏水，可通過(guò)檢查低溫冷卻水內(nèi)是否有水。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，如果油冷器漏水，油壓比水壓大，油勢(shì)必漏入冷卻水中。（5）缸蓋、機(jī)體、增壓器裂紋、漏水的檢查，往往要通過(guò)密封試驗(yàn)，單從肉眼觀察比較困難。以上就是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、漏氣、漏水檢查排除全攻略。大家學(xué)會(huì)了沒有？如果您還想了解更多工程機(jī)械內(nèi)容，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注鐵甲工程，我們將會(huì)大家提供更多、更新、更專業(yè)信息。致使零件得不到潤(rùn)滑，干摩擦后使配合間隙超出限度。燃料供給系統(tǒng)各總成部件，如輸油泵、噴油泵、噴油器及相互間的油管接頭處漏油，會(huì)引起供油斷續(xù)或供油困難，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生“敲缸”，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，著火不好或不能著火等故障。濾網(wǎng)、濾芯破損，要及時(shí)更換，否則不清潔的柴油就漏入三大精密偶件，噴入燃燒室會(huì)使精密偶件、缸內(nèi)機(jī)件磨損加快。油底殼內(nèi)油面上升，①輸油泵油封處：如輸油泵油封損壞，密封不嚴(yán)，則柴油從油封處漏入齒輪罩殼，從而引起油底殼油面上升。②噴油器接桿和高壓油管接合面：此處如緊固不牢或幾何精度不高，將導(dǎo)致從油管來(lái)的高壓油漏入缸蓋上部，然后從回油孔回到油底殼，而引起油面上升。③噴油器回油管接頭處：此處如緊固不牢或密封不嚴(yán)。當(dāng)氣門間隙過(guò)大時(shí)，會(huì)由于進(jìn)氣不足或排氣不夠而使柴油機(jī)充氣不足，引起功率降低，耗油量增加等，應(yīng)及時(shí)調(diào)整氣門間隙?；钊N響的主要原因是活塞銷、連桿襯套或活塞銷座孔磨損，導(dǎo)致配合間隙過(guò)大，活塞銷在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生撞擊而發(fā)出響聲。活塞銷響的特點(diǎn)為：從怠速轉(zhuǎn)入中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將噴油時(shí)間提前時(shí)，響聲則更為明顯、清晰。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，響聲一般不減弱，有時(shí)還明顯加強(qiáng)。用?°斷缸法?±試驗(yàn)，響聲減弱或消失。活塞敲缸響的常見和最主要的原因是因?yàn)榛钊c氣缸壁磨損，配合間隙超過(guò)一定的限度，活塞在上下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生擺動(dòng)，敲擊氣缸壁而發(fā)出?°當(dāng)、當(dāng)?±的響聲。有時(shí)，配合間隙雖然未超過(guò)限度，若連桿彎曲變形也會(huì)發(fā)響?；钊酶茁曉诓裼蜋C(jī)溫度低時(shí)。

 飛翔挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾：對(duì)于修理挖機(jī)部件，液壓系統(tǒng)維修包6個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)維修包3個(gè)月，整車大修將包6個(gè)月，維修標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)。并且我們將為你提供，全天24小時(shí)，全年365天的上門高質(zhì)量服務(wù)！

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