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近幾年，在我國的輕重工業(yè)領(lǐng)域，spg微型電機(jī)逐漸開始顯露頭角，這也是spg電機(jī)發(fā)展的一個必然趨勢，它的優(yōu)勢不僅僅是機(jī)體微型化，其生產(chǎn)成本也較普通電機(jī)更為節(jié)省，在使用過程中的維護(hù)維修成本也比較低，也許，在不久的將來，更有取代一般spg電機(jī)的可能性。
早期的電機(jī)技術(shù)，由于沒有現(xiàn)代計(jì)算技術(shù)（如數(shù)據(jù)庫、知識庫、人工智能等）的支持，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的前后處理需要很多人工干預(yù)，而有關(guān)資料和數(shù)據(jù)仍需要到設(shè)計(jì)手冊中去查尋，其實(shí)用性和方便性有待提高?，F(xiàn)代技術(shù)已不再是孤立地完成一個演算過程，它除把設(shè)計(jì)分析、設(shè)計(jì)綜合、設(shè)計(jì)優(yōu)化緊密地聯(lián)系起來，還將信息管理、圖形顯示、專家系統(tǒng)等學(xué)科有機(jī)地聯(lián)系起來，構(gòu)成一個新的集成軟件體系，因而實(shí)用性和方便性大為提高。
spg微型電機(jī)在行業(yè)某些產(chǎn)品中已經(jīng)由高校和科研單位做過一些工作，但從行業(yè)總的情況來看，應(yīng)用還不很普遍，效果尚不十分明顯。隨著人們認(rèn)識的不斷提高，尤其是各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識的提高，技術(shù)在微電機(jī)行業(yè)中必將獲得廣泛應(yīng)用，而其廣泛應(yīng)用后的效果將是十分巨大的。目前在直流微電機(jī)方面尚沒有十分成熟的軟件。
當(dāng)然，spg微型電機(jī)作為新型
機(jī)械，本身還會存在一些不足，相信，在反復(fù)不斷的試驗(yàn)與開發(fā)后，會更進(jìn)一步的趨于成熟化，前景很是樂觀。我們在選購spg電機(jī)時可根據(jù)自身的需求，想要成熟穩(wěn)定的還是建議繼續(xù)選擇常規(guī)spg電機(jī)，選擇規(guī)模較大的廠家，韓國的比較好，其中廈門伊詩圖電氣業(yè)內(nèi)知名度較高，性價比不錯，后續(xù)服務(wù)也有保障。?
1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接；
2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動；
3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系：為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm.
正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。
1、安裝減速機(jī)時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率；
2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂；
3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強(qiáng)型；
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。
經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。
廈門伊詩圖電氣有限公司所代理的“SPG小型減速電機(jī)”是韓國SPG株式會社的23年創(chuàng)造結(jié)晶。該產(chǎn)品主要有：SPG調(diào)速電機(jī)、SPG剎車電機(jī)（電磁制動、離合制動）、SPG普通異步電動機(jī)、SPG可逆電動機(jī)、速度控制系統(tǒng)、SPG直流電動機(jī)等。
? ? 自動化產(chǎn)品，特別是電機(jī)，需要長期的KNOW-HOW和熟練的技術(shù)工人來生產(chǎn)。 SPG從1983年成立大慶機(jī)械制作所以來，就從事各種設(shè)備的生產(chǎn)。
? ? 1987年，SPG在國內(nèi)率先生產(chǎn)小型減速電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了小型電機(jī)的國產(chǎn)化，并打破了小型電機(jī)市場由國外品牌一統(tǒng)天下的局面。 經(jīng)過20多年不間斷的技術(shù)開發(fā),其品質(zhì)和服務(wù)已得到世界市場的高度認(rèn)可
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