新聞：四川甘孜九龍大口徑鍍鋅管檢尺-大口徑鍍鋅管

【云段落
】昊隆金屬制品（山東）有限公司是山東的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。地理位置優(yōu)越，交通十分便利，北臨濟(jì)邯高速公路，西臨京九鐵路。公司面積99800方米，廠房面積52000方米，員工865人，其中外聘高 級(jí)工程師30人，管理人員18人，大專以上56人。總資產(chǎn)達(dá)8.5億元，二期工程已建設(shè)完成，年生產(chǎn)能力可達(dá)到65萬(wàn)噸。

這樣的例子，著實(shí)不少。在前兩批接受環(huán)保督察的省份，也存在類似現(xiàn)象。這反映出一些地方委思想認(rèn)識(shí)還沒(méi)有完全到位，過(guò)多地盯著GDP，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的真實(shí)態(tài)度是“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”，沒(méi)有正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，對(duì)污染治理的緊迫性、重要性認(rèn)識(shí)不夠，解決突出環(huán)境問(wèn)題的責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)欠缺。這就導(dǎo)致地方環(huán)保工作壓力傳導(dǎo)不到位，存在層層衰減的現(xiàn)象，生態(tài)環(huán)境保護(hù)的決策和行動(dòng)有些滯后，落實(shí)和的部署打了折扣。
    公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑 30mm-219mm中厚壁無(wú)縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系國(guó)內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動(dòng)小循環(huán)，計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化系 統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。
    無(wú)縫管規(guī)格:38-133*3-45mm  177-426*10-100mm 。可定做無(wú)縫鋼管材質(zhì)有：20#、35#、45#、Q345B、20G、20A、40Mn2、45Mn2、 27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、 20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、 35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、 45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、 12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB。主要生產(chǎn)結(jié)構(gòu)用、流體用、中高壓鍋爐用、船舶用、化肥生產(chǎn)專用、輸油用、輸氣用無(wú)縫鋼管及板卷 管兩大類，上百個(gè)品種。

西部網(wǎng)訊（記者鄢山宇）8月6日起，陜西省首項(xiàng)關(guān)于施工揚(yáng)塵的環(huán)境保護(hù)地方《施工場(chǎng)界揚(yáng)塵排放限值》(DB61/1078-2017)將正式實(shí)施。記者從陜西省環(huán)保廳了解到,作為陜西省首項(xiàng)施工場(chǎng)地管理“環(huán)保施工”的地方，《》實(shí)施后，將有效控制施工單位揚(yáng)塵排污行為，促進(jìn)施工及堆料場(chǎng)地環(huán)保水提升，從而降低施工場(chǎng)地的顆粒物排放，達(dá)到改善環(huán)境空氣的目的。經(jīng)測(cè)算，《》實(shí)施后，施工場(chǎng)地的顆粒物累計(jì)濃度削減可以達(dá)到50%左右。
    公司以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、優(yōu)良的產(chǎn)品、寬幅的產(chǎn)品組矩、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得中外鋼管行業(yè)的好評(píng)。
    本公司通過(guò)了ISO9001：2000管理體系認(rèn)證。
    為客戶提供齊全的鋼管產(chǎn)品，讓你一站式快捷的尊貴采購(gòu)。
    企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實(shí)、誠(chéng)信、”；
    企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”；
    企業(yè)工作方針：加強(qiáng)內(nèi)部管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水再上新的臺(tái)階。
    公司宗旨：以服務(wù)求市場(chǎng)、以求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科

這樣的定位也是符合我們的產(chǎn)業(yè)實(shí)際。一方面，汽車工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，現(xiàn)在大街上跑的外國(guó)車比自主的多了去了。一直想在新能源汽車技術(shù)上實(shí)現(xiàn)彎道超車，甚至成為主導(dǎo)，畢竟在這方面差距不是很大。另一方面，少油多煤，長(zhǎng)期以來(lái)作為全球的進(jìn)口，嚴(yán)重受制于供給，近年來(lái)大力發(fā)展頁(yè)巖氣、可燃冰等極具爭(zhēng)議的技術(shù)也是無(wú)奈的選擇。在這種大背景下，整體能源消耗從油轉(zhuǎn)電是必然之舉，汽車這一吃油大戶自是首當(dāng)其沖。
新聞：四川甘孜九龍大口徑鍍鋅管檢尺-大口徑鍍鋅管

基于此，中車長(zhǎng)客股份公司經(jīng)過(guò)不斷努力，攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動(dòng)力電池成組、分析等關(guān)鍵技術(shù)，研制出電電混合（電網(wǎng)受電+電池供電）動(dòng)力模式的新能源城際電動(dòng)車組列車。此款列車在常規(guī)路段通過(guò)接觸網(wǎng)供電，在無(wú)網(wǎng)路段通過(guò)動(dòng)力電池組供電（可續(xù)航200公里以上），集動(dòng)車組和輕軌功能于一身，可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運(yùn)行，時(shí)速可達(dá)160公里。新能源城際電動(dòng)車組列車通過(guò)選用新型隔音材料、隔音結(jié)構(gòu)，隔斷聲源傳播途徑等方法降低車內(nèi)噪聲，行駛中的列車車廂內(nèi)非常安靜。

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