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流通領(lǐng)域存在的問題和短板，恰恰是我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的巨大機遇和待開拓的空間。在哈市的積極推動下，郵政集團公司與聯(lián)邦郵政就拓展電商小包通道問題，形成多項共識。明明內(nèi)江距離攀枝花更近，快件為何要繞道先去成都?“這與很多快遞物流公司沒有在內(nèi)江設(shè)立分撥點有關(guān)。再比如,“車找貨”與“貨找車”現(xiàn)象同時存在,這就是典型的信息不對稱。這是菜鳥利用新的AR智慧物流在倉庫里實現(xiàn)的一幕景象。

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