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新聞：鎮(zhèn)江鋼板零割數(shù)控火焰氣割“從2017年1月1日起，機動車生產(chǎn)、進口企業(yè)應將新生產(chǎn)、進口機動車的環(huán)保信息予以公開，主要是以隨車清單和聯(lián)網(wǎng)上報的方式進行公開?！笔…h(huán)保廳機動車排污中心工作人員鐘玉潔介紹，公開的信息應該包括排放檢驗信息和污染控制技術信息，企業(yè)要對息的真實性、準確性、及時性、完整性負責。在一輛新機動車前，鐘玉潔向索取了一份《輕型車環(huán)保信息隨車清單》，上面記錄了車輛信息、檢驗信息、污染控制技術信息，同時附上了二維碼。
新聞：鎮(zhèn)江鋼板零割數(shù)控火焰氣割要求落實委、環(huán)境保護“政同責”“一崗雙責”的主體責任。規(guī)定督查工作將以環(huán)境保護的組織形式，對省區(qū)市委和及其有關部門開展，并下沉至部分地市級委部門。長由現(xiàn)職或近期退出崗位的省部級干部擔任，副組長由環(huán)保部現(xiàn)職副部級干部擔任。會議強調(diào)，生態(tài)環(huán)境保護能否落到實處，關鍵在干部。對造成生態(tài)環(huán)境損害負有責任的干部，不論是否已調(diào)離、提拔或者退休，都必須嚴肅追責。實際上，早在2015年12月31日至2016年2月4日，環(huán)保督察試點就在河北展開，低調(diào)出現(xiàn)在人們視線中。


凌江從固體廢棄物資源化利用的角度提出了一些觀點。他認為，目前，國內(nèi)固廢資源化利用形勢非常不樂觀。固廢資源化利用的形勢與的要求差距很大。凌江提供的數(shù)據(jù)顯示，2012年以來，工業(yè)固廢的產(chǎn)生量規(guī)模在30億噸到33億噸，利用率為60%，每年有14億噸到15億噸的工業(yè)固廢是堆存的。而據(jù)國土資源部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，到2015年，尾礦、廢石達600億噸，總面積達到200萬公頃，成本比較高，在一定程度上影響了企業(yè)的經(jīng)營。
新聞：鎮(zhèn)江鋼板零割數(shù)控火焰氣割來自多家券商的統(tǒng)計數(shù)據(jù)則顯示，在上半年PPP加速落地的背景下，環(huán)保行業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)頗為靚麗。東吳統(tǒng)計表明，截止7月18日，共有66家環(huán)保上市公司公布了2017年上半年業(yè)績預告，與去年同期對比看，僅有12家上市公司業(yè)績下滑，即業(yè)績正增長的占比約82%。環(huán)比而言，上半年整體凈利潤增速有望超過一季度凈利潤增速(包括利潤下滑幅度較一季度收窄)的公司達到38家，占比達58%，意味著二季度這些公司的盈利情況較一季度再上一個臺階，可見增長勢頭強勁。
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