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延吉預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂施工高速智能張拉設(shè)備齊全

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品 牌: 寶欣機械 
單 價: 1000.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 500 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-11 06:30
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【延吉預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂施工高速智能張拉設(shè)備齊全】詳細說明

延吉預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂施工高速智能張拉設(shè)備齊全建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實際負荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負荷的實際大小,對保證拉索張拉設(shè)計指標及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負荷的大小,用計算的方法確定負荷的大小。后經(jīng)改進利用測力計直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時指針抖動激烈;讀數(shù)人為誤差大;負荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準確度、讀數(shù)直觀性、負荷變動性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
延吉預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂施工高速智能張拉設(shè)備齊全

穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強;
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護閥進行泄壓保護;同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進行了改進,使千斤頂對回程油壓的承受力加強,大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣撸瑥V泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
延吉預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂施工高速智能張拉設(shè)備齊全
延吉預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂施工高速智能張拉設(shè)備齊全
【綠色出行聯(lián)盟成立】歐馬可自誕生之初就著行業(yè)排放升級的步伐,綠色、環(huán)保已經(jīng)融入其品牌DNA。本次歐馬可加入綠色出行聯(lián)盟亦帶來了一套綠色低碳的解決方案。據(jù)悉,歐馬可將聯(lián)合綠色出行聯(lián)盟的多方資源,大力推廣以不急加速、不急剎車、不過多并線、停車超一分鐘熄火等為代表的綠色駕駛行為規(guī)范,在實現(xiàn)降低車輛排放的同時,有效降低商用車、尤其是貨車的整車油耗,助力貨車用戶實現(xiàn)運營。不同于過分依靠用戶主觀意識的綠色低碳宣傳,歐馬可提出的綠色駕駛行為規(guī)范,既符合市場運營規(guī)律,又將為用戶帶來真切利益。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
延吉預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂施工高速智能張拉設(shè)備齊全
產(chǎn)品特點:YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
延吉預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂施工高速智能張拉設(shè)備齊全

由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力,為準確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進行標定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進行校驗

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點時;

(3)千斤頂、油壓表和油管進行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?,千斤頂對施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
該人士透露,除了膠帶對回收的影響之外,紙盒、塑料這些原本可回收的快遞包裝,如果和其他生活混在一起,被污染后也將無法再回收。網(wǎng)絡(luò)賣家不惜成本包裝不知何為綠色包裝有些商家包裝得實在太夸張,有必要包那么多層么?拆著都費勁,還產(chǎn)生一堆,特別不環(huán)保。正如一位經(jīng)常網(wǎng)購的買家所言,快遞包裝能否綠色減量,在大量產(chǎn)生快遞包裝的網(wǎng)購領(lǐng)域,這往往取決于眾多商家的意愿。北青報記者了解到,目前多數(shù)網(wǎng)購商品,都由商家自行進行快遞包裝。延吉預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂施工高速智能張拉設(shè)備齊全

該公司總經(jīng)理岑榮青告訴記者,系統(tǒng)以信息技術(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建人、車、件互聯(lián)服務(wù)臺,為快遞員、快遞企業(yè)以及相關(guān)部門提供快遞三輪車的維修與服務(wù),推動產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展。四大補貼助力方案落地在建立快遞電動三輪車規(guī)范運營保障機制的過程中,成本是繞不開的一個話題。各地便利通行政策中,不少都涉及車輛化,其中車輛更換成本成為快遞三輪車規(guī)范管理必須面對的問題。在積極爭取扶持資金的同時,各方還在嘗試借助供應(yīng)鏈金融的手段,末端網(wǎng)點資金不足的難題。

 

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