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公司基本資料信息
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5分鐘前:河池鋼絞線穿束機歡迎來廠參觀考察半導體項目獲家層面支持,大基金48億元投資成為公司第二大股東。未來大陸有望打造“設計+晶圓代工+封裝測試”PA類IDM全產(chǎn)業(yè)鏈。具體到投資,建議從兩線把握。上游設計領域:重點關注化合物射頻PA公司被并購機會。PA設計公司獨立生存的空間逐步縮小。出于提升性能、降低成本、提升平臺競爭力等因素考慮,占據(jù)資金和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的基帶芯片公司,具備收購射頻設計公司補全平臺設計鏈的強烈意愿。下游代工領域:看好積極布局化合物半導體代工領域的LED龍頭企業(yè)三安光電。
鋼絞線穿束機又稱作:鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機(預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機械傳動,滾輪夾持鋼絞線進行傳送,可進、可退、可連續(xù)傳送,也可點動傳送,傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度,預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。
大量的O2O企業(yè)開始出現(xiàn),這些企業(yè)都得到了各路資本大的支持,用大額補貼來發(fā)展用戶,用資金來迅速擴張,用規(guī)模來贏得新一輪的融資。就這樣,汽車后市場趕上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的順風車,一元錢洗車、一元錢換油、一元錢美容,令人目不暇接。另外,在2016年7月,2016年上半年,車市雖然顯現(xiàn)出回暖勢頭,不過這樣的形勢也并沒有讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的上中下游企業(yè)安逸度日,反而倒逼4S經(jīng)銷體系改革,推動汽車電商、汽車社區(qū)、品牌混營等模式的發(fā)展。5分鐘前:河池鋼絞線穿束機歡迎來廠參觀考察波音787、空客A380、產(chǎn)C919……民航飛機對使用輕量化材料,尤其是復合材料取得了顯著的成績。而同樣對輕量化有需求的汽車業(yè),為什么相比之下未有大突破?總部位于密歇根州安阿伯市(AnnArbor)的美汽車研究中心開展了一項新研究,探究汽車為什么還是這么重。該研究中心對44款2015年生產(chǎn)的車型材料進行了調(diào)查,并向汽車制造商提出了一個問題:如果必須在短期內(nèi)對汽車的主要部件進行減重,們將如何應對?研究團隊調(diào)查到,復合材料是汽車減重不可避免的解決方案。江蘇:占領智能制造高地目前,已經(jīng)迎來智能制造發(fā)展的黃金期。作為智能制造領域的先行者,江蘇也正在將眼光瞄向建設全乃至智能制造高地的目標。作為近代民族工業(yè)的重要發(fā)祥地之一,江蘇有發(fā)展智能制造的天然優(yōu)勢。發(fā)展至今,江蘇工業(yè)規(guī)模質(zhì)效全,增加值約占全的八分之一,的產(chǎn)業(yè)建設方面,江蘇省對照標準創(chuàng)建289個智能車間,推行智能制造模式,并注重協(xié)同化,以推進制造2025蘇南城市群試點示范建設為帶動,構建區(qū)域創(chuàng)新體系,推動智能制造模式落地。