一、車輪定位器的詳細介紹： 1.鑄鋼車輪定位器設計的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點與不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、具 有良好的抗撞性能、受到車輪沖擊或硬物撞擊也不容易變形和損壞的停車定位裝置；本 停車定位裝置堅固耐壓、不易老化、免維護，結(jié)構(gòu)設計合理，適合大小車輛停車使用。 2.鑄鋼車輪定位器裝置主體的前后兩側(cè)對稱設有向內(nèi)凹的弧形槽的結(jié)構(gòu)，可對車輛停車進 行有效的定位。本停車定位裝置的結(jié)構(gòu)是根據(jù)力學原理設計，可提高其抗撞性能，使得 該定位裝置受到汽車車輪沖擊或硬物撞擊后也不容易變形損壞，增強其使用壽命，有利 于該定位裝置的推廣和使用。 3.鑄鋼車輪定位器裝置主體的橫截面呈“8”字形主體的橫截面呈兩個菱形縱向疊加而成的形 狀。定位裝置主體設計為上述形狀結(jié)構(gòu)，既可提高其抗撞性能也可提高本裝置外形的美 觀性和觀賞性。 4.為了更好地實現(xiàn)本實用新型，該裝置還包括至少兩個用于將定位裝置主體固定在地面上 的底座；所述定位裝置主體固定在底座上。定位裝置主體可通過兩個以上底座安裝固定 在地面上，底座的數(shù)量可根據(jù)定位裝置主體的長度確定。 二、車輪定位器的工藝： 鑄鋼車輪定位器裝置主體表面為烤漆工藝，漆面耐久美觀并設置有反光層和防潮防腐涂 層，駕駛者通過反光層容易停車定位并準確定位，反光層也達到警示的作用。設置防潮 防腐涂層可進一步增強停車定位裝置的使用壽命。三、備注： 1.所述底座中部設置有固定部，兩側(cè)對稱設置有坡面。 2.所述底座兩側(cè)的坡面分別與定位裝置主體前后兩側(cè)的弧形槽下壁連接形成斜面。定位裝 置主體的底部設置在底座固定部上，底座兩側(cè)的坡面分別與定位裝置主體前后兩側(cè)的弧 形槽下壁連接形成的斜面可增大車輪與定位裝置的接觸面，從而增大停車阻力，進一步 避免倒車不當導致車輛損壞的問題。 四、車輪定位器產(chǎn)品實物圖拍攝：