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公司基本資料信息
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VSS-1201韋爾特雙螺桿壓縮機(jī)組維修
丙烷制冷原理,膨脹:高壓液態(tài)丙烷在調(diào)節(jié)閥中通過(guò)節(jié)流膨脹降壓至蒸發(fā)莊由于壓力降低,相應(yīng)的沸點(diǎn)將降低,當(dāng)液體丙烷沸點(diǎn)低于當(dāng)時(shí)溫度時(shí),一部分液態(tài)丙烷就要蒸發(fā),從而吸收熱量,但由于膨脹過(guò)程發(fā)生很快,同時(shí)又在絕熱條件下,因此,丙烷無(wú)法與周圍環(huán)境進(jìn)行換熱,這部分熱能只好從本身降低內(nèi)能來(lái)供給,所以丙烷在節(jié)流膨脹后溫度就會(huì)下降,膨脹成低溫氣液混合物。蒸發(fā):低溫氣液混合丙烷進(jìn)入換熱器從制冷對(duì)象吸熱,同時(shí)自身蒸發(fā)成氣態(tài)丙烷,從而達(dá)到制冷的目的。QUANTUM LX控制中心: Frick Ouantum是目前世界上最先進(jìn)的螺桿壓縮機(jī)控制中心之一,具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及控制功能.高精度圖像液晶顯示屏可提供清晰的運(yùn)行狀態(tài)顯示.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊UNISABⅢ控制中心:直觀的用戶界面易于操作,可對(duì)機(jī)組實(shí)現(xiàn)全面的運(yùn)行監(jiān)控、負(fù)荷控制和安全保護(hù);通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)固化程序可對(duì)多達(dá)14臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行時(shí)序控制.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊Vyper變頻控制器:是與約克螺桿機(jī)組配套的專用壓縮機(jī)組變頻控制器,采用 Vyper變頻器在壓縮機(jī)部分負(fù)荷時(shí)保持機(jī)組高效率,降低壓縮機(jī)組的運(yùn)行消耗,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。丙烷制冷原理:是利用液體丙烷在絕熱條件下膨脹汽化,內(nèi)能降低,自身溫度隨之下降而達(dá)到對(duì)工藝介質(zhì)降溫的目的。丙烷制冷屬蒸汽壓縮制冷法,它包括四個(gè)過(guò)程:壓冷凝、膨脹蒸發(fā)、制冷。壓縮:是利用丙烷壓縮機(jī)對(duì)丙烷蒸氣進(jìn)行壓縮,提高丙烷蒸氣的壓力和溫度;冷凝:將壓縮后的高溫氣態(tài)丙烷通過(guò)風(fēng)冷式冷卻器冷凝成液態(tài)丙烷;確認(rèn)機(jī)組主電源已切斷并加上標(biāo)簽;卸下連接到壓縮機(jī)上的接管和電線;斷開電機(jī)軸上的連軸器;用千斤頂撐住電機(jī)和壓縮機(jī),卸下電機(jī),壓縮機(jī)底座和油分離器法蘭上的螺釘;徹底清潔壓縮機(jī)和電機(jī)底座和墊圈及其他確保穩(wěn)固固定的部件;清潔壓縮機(jī)和油分高器上的排氣法蘭表面;將機(jī)組組件放在清潔的表面上,卸下連接壓縮機(jī)到筒管的銷和螺釘然后卸下壓縮機(jī);通過(guò)插入兩個(gè)銷子并用手?jǐn)Q緊螺釘杅新的壓縮機(jī)和筒管連接.然后用扳手?jǐn)Q緊到250英尺-磅的扭矩;安裝密封墊到壓縮機(jī)和油分離器的排氣連接;使用千斤頂將新的組件放到位,如果需要的話用薄墊片調(diào)整電機(jī)和壓縮機(jī)的底角;重新安裝電機(jī)連軸器;檢查軸校準(zhǔn)并由 YORK-FRICK檢驗(yàn)偏差;按照流程圖和接線圖完成管線連接;
干燥過(guò)濾器更換;干燥過(guò)濾器應(yīng)該每年更換或當(dāng)充注制冷劑內(nèi)發(fā)現(xiàn)有大量油時(shí),也應(yīng)更換。更換干燥過(guò)濾器時(shí),機(jī)組必須停機(jī)。關(guān)閉油分至引射塊閥門、蒸發(fā)器槽至引射塊閥門、蒸發(fā)器至引射塊閥門、引射塊至壓縮機(jī)吸氣口閥門、引射塊至壓縮機(jī)閥門等5個(gè)閥門。小心取下位于引射塊處干燥過(guò)濾器上的保溫棉。通過(guò)位于引射塊邊上的壓力通道接口泄壓。連接一根制冷系統(tǒng)專用的壓力軟管于該壓力通道接口,把油和制冷劑排放至一合適的制冷劑回收容器中。擰下每個(gè)干燥過(guò)濾器端部的螺柱,取下干燥過(guò)濾器。干燥過(guò)濾器結(jié)合處的密封用Teflon密封圈。干燥過(guò)濾器更換的同時(shí),這些密封圈也必須更換。將過(guò)濾器抽真空至500微米磅。(也可以靠壓力排空氣)打開五個(gè)手動(dòng)截止閥。加注制冷劑:在向約克YS機(jī)組充注制冷劑時(shí)必須加到蒸發(fā)器小溫差和冷媒排氣過(guò)熱度符合。在加注制冷劑前需修復(fù)漏點(diǎn);在充注制冷劑前需檢驗(yàn)氮?dú)獗砗蛯S帽硎欠裼行孤▽⒈砗偷獨(dú)馄窟B接,打壓至1mpa檢查各接頭有無(wú)泄漏;開啟冷水機(jī)組運(yùn)行至工況穩(wěn)定后,觀察各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否需添加制冷劑(當(dāng)冷凍水溫度達(dá)到設(shè)定值,蒸發(fā)器穩(wěn)定小于3℃時(shí)需加注制冷劑)冷卻水溫差不宜過(guò)大。連接一根制冷劑壓力軟管至該壓力接口,略開制冷劑罐閥門使壓力軟管內(nèi)充滿制冷劑后旋緊接頭,開啟制冷劑罐體閥門充注制冷劑。約克FRICK XJF壓縮機(jī)大修,機(jī)頭屬于江森自控約克旗下的壓縮機(jī)生產(chǎn)廠FRICK,XJF屬于內(nèi)容積比可調(diào)型,加之領(lǐng)先的壓縮機(jī)控制中心昆騰,使其內(nèi)容積比與外容積比相吻合,最大程度地減少了能量損失。冷凍機(jī)組維修與保養(yǎng)壓縮機(jī):換油:機(jī)組每年必須換冷凍油一次,或視實(shí)際情況或油品分析結(jié)論決定需否提前換油。換油過(guò)濾器:當(dāng)油壓下降了30%或機(jī)組運(yùn)行半年后更換油過(guò)濾器。同時(shí)檢查過(guò)濾器中是否存在金屬屑,以確認(rèn)機(jī)組內(nèi)部的磨損狀況。緊固滑閥:檢查并緊固滑閥的管路聯(lián)結(jié)。檢查線圈:檢查滑閥的電磁閥線圈。檢查壓縮機(jī)馬達(dá):檢查馬達(dá)的絕緣度;馬達(dá)軸承添加潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油;檢查馬達(dá)啟動(dòng)器的觸點(diǎn);檢查馬達(dá)啟動(dòng)器的接觸器?;赜拖到y(tǒng):更換回油系統(tǒng)的干燥過(guò)濾器。清洗油引射器的噴嘴。清洗沉降彎頭里的積存物。檢查引射回路的電磁閥動(dòng)作正常。檢查整個(gè)回油系統(tǒng)的聯(lián)接管路通暢。蒸發(fā)器及冷凝器: 檢查冷凍水及冷卻水的水流。檢查冷凍水及冷卻水的水流開關(guān)。檢查制冷劑的充注量。檢查蒸發(fā)器和冷凝器水室及端蓋的螺絲。確認(rèn)無(wú)漏水現(xiàn)象。檢查制冷劑充注量:機(jī)組停止使用后,應(yīng)檢查制冷劑的充注量,并作調(diào)整。在壓縮機(jī)及水泵停運(yùn)四小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間以后,冷凝器、蒸發(fā)器的壓力和溫度達(dá)到平衡。此時(shí)應(yīng)能從視鏡看到制冷劑液位。對(duì)制冷劑液位作好記錄。并比照原有記錄,判斷機(jī)組的密封狀況。啟動(dòng)柜:檢查并確認(rèn)空氣開關(guān)過(guò)載保護(hù)設(shè)定值。清潔啟動(dòng)柜內(nèi)部積存的灰塵。檢查啟動(dòng)柜的接線并作緊固。檢查接觸器及其觸點(diǎn)。啟動(dòng)柜空動(dòng)作試驗(yàn)。系統(tǒng)的檢漏:機(jī)組制冷劑側(cè)在工廠和調(diào)試過(guò)程中均經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的檢漏工序。機(jī)組運(yùn)行之后應(yīng)對(duì)其高壓部分再以檢漏儀作檢查,確保所有聯(lián)接的密封性。若發(fā)現(xiàn)存在漏點(diǎn),應(yīng)立即處理。一般情況緊固聯(lián)接納子或法蘭螺栓即可排除漏點(diǎn),但亦存在必須回收制冷劑,然后處理漏點(diǎn)的可能。比如焊接的接縫處的泄漏。 系統(tǒng)的加壓檢漏:充注氮?dú)庵料到y(tǒng)為25~50PSIG。確保壓力到達(dá)系統(tǒng)各部位。
VSS-1201韋爾特雙螺桿壓縮機(jī)組維修
干燥過(guò)濾器更換;干燥過(guò)濾器應(yīng)該每年更換或當(dāng)充注制冷劑內(nèi)發(fā)現(xiàn)有大量油時(shí),也應(yīng)更換。更換干燥過(guò)濾器時(shí),機(jī)組必須停機(jī)。關(guān)閉油分至引射塊閥門、蒸發(fā)器槽至引射塊閥門、蒸發(fā)器至引射塊閥門、引射塊至壓縮機(jī)吸氣口閥門、引射塊至壓縮機(jī)閥門等5個(gè)閥門。小心取下位于引射塊處干燥過(guò)濾器上的保溫棉。通過(guò)位于引射塊邊上的壓力通道接口泄壓。連接一根制冷系統(tǒng)專用的壓力軟管于該壓力通道接口,把油和制冷劑排放至一合適的制冷劑回收容器中。擰下每個(gè)干燥過(guò)濾器端部的螺柱,取下干燥過(guò)濾器。干燥過(guò)濾器結(jié)合處的密封用Teflon密封圈。干燥過(guò)濾器更換的同時(shí),這些密封圈也必須更換。將過(guò)濾器抽真空至500微米磅。(也可以靠壓力排空氣)打開五個(gè)手動(dòng)截止閥。加注制冷劑:在向約克YS機(jī)組充注制冷劑時(shí)必須加到蒸發(fā)器小溫差和冷媒排氣過(guò)熱度符合。在加注制冷劑前需修復(fù)漏點(diǎn);在充注制冷劑前需檢驗(yàn)氮?dú)獗砗蛯S帽硎欠裼行孤▽⒈砗偷獨(dú)馄窟B接,打壓至1mpa檢查各接頭有無(wú)泄漏;開啟冷水機(jī)組運(yùn)行至工況穩(wěn)定后,觀察各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否需添加制冷劑(當(dāng)冷凍水溫度達(dá)到設(shè)定值,蒸發(fā)器穩(wěn)定小于3℃時(shí)需加注制冷劑)冷卻水溫差不宜過(guò)大。連接一根制冷劑壓力軟管至該壓力接口,略開制冷劑罐閥門使壓力軟管內(nèi)充滿制冷劑后旋緊接頭,開啟制冷劑罐體閥門充注制冷劑。約克FRICK XJF壓縮機(jī)大修,機(jī)頭屬于江森自控約克旗下的壓縮機(jī)生產(chǎn)廠FRICK,XJF屬于內(nèi)容積比可調(diào)型,加之領(lǐng)先的壓縮機(jī)控制中心昆騰,使其內(nèi)容積比與外容積比相吻合,最大程度地減少了能量損失。
冷凝器把壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣,通過(guò)散熱冷凝為液體制冷劑,制冷劑從蒸發(fā)器中吸收的熱量,被冷凝器周圍的介質(zhì)(大氣)所吸收.蒸發(fā)器液態(tài)制冷劑在這里轉(zhuǎn)化成氣態(tài)。干燥過(guò)濾器在制冷系統(tǒng)中,干燥過(guò)濾器的作用是吸收制冷系統(tǒng)中的水分,阻擋系統(tǒng)中的雜質(zhì)使其不能通過(guò),防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵和臟堵。由于系統(tǒng)最容易堵塞的部位是毛細(xì)管(或膨脹閥),因此,干燥過(guò)濾器通常安裝在冷凝器與毛細(xì)管(或膨脹閥)之間。膨脹節(jié)流閥把來(lái)自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓,調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量,使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化,同時(shí)可防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過(guò)熱。工作流程工業(yè)冷水機(jī)組系統(tǒng)的運(yùn)作是通過(guò)三個(gè)相互聯(lián)系的系統(tǒng):制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。制冷劑循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā),最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差,液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài),后被壓縮機(jī)吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器(風(fēng)冷/水冷)吸收熱量,凝結(jié)成液體。通過(guò)膨脹閥(或毛細(xì)管)節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。水循環(huán)系統(tǒng)水泵負(fù)責(zé)將水從水箱抽出泵到用戶需冷卻的設(shè)備,冷凍水將熱量帶走后溫度升高,再回到冷凍水箱中。電器自控系統(tǒng)包括電源部分和自動(dòng)控制部分。電源部分是通過(guò)接觸器,對(duì)壓縮機(jī)、風(fēng)扇、水泵等供應(yīng)電源。自動(dòng)控制部分包括溫控器、壓力保護(hù)、延時(shí)器、繼電器、過(guò)載保護(hù)等互組合達(dá)到根椐水溫自動(dòng)啟停,保護(hù)等功能。冷卻原理組成及原理圖冷水機(jī)組組成:制冷機(jī)組系統(tǒng)、制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控保護(hù)系統(tǒng)、熱交換器、冷凍水泵、水箱(根據(jù)客戶需要配置)、自動(dòng)補(bǔ)水浮球閥、水流量開關(guān)等部件組成工作原理機(jī)組利用熱交換原理,通過(guò)換熱器把冷凍水溫度降低至所需溫度(普通≥5℃,低溫≥-20℃),水通過(guò)冷凍水泵打入蒸發(fā)水箱進(jìn)行熱交換,產(chǎn)生冷凍水,水泵吸入打入蒸發(fā)器水箱進(jìn)行循環(huán)。潤(rùn)滑油鑒于冷凍機(jī)特殊的工作性質(zhì),對(duì)起潤(rùn)滑介質(zhì)也提出了某些相應(yīng)的具體要求,為此而研制了專用冷凍機(jī)潤(rùn)滑油。在選用潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)根據(jù)冷凍機(jī)的型式、所用制冷劑的類型及其蒸發(fā)溫度、以及冷凍機(jī)的具體工作條件(如速度高低、負(fù)荷大小、工作環(huán)境等)加以綜合分析比較,以便確定冷凍機(jī)潤(rùn)滑油的具體規(guī)格或牌號(hào)。對(duì)小型低速(平均線速度小于2m/s)雙缸活塞式冷凍機(jī)可選用N15或N22號(hào)冷凍機(jī)油,對(duì)大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷凍機(jī)可選用N32或N46的冷凍機(jī)油,對(duì)排氣溫度高、負(fù)荷重,使用條件特別惡劣的活塞式冷凍機(jī)可選用N68的冷凍機(jī)油;對(duì)噴油潤(rùn)滑的螺桿式冷凍機(jī)可選用N32、或N46冷凍機(jī)油;對(duì)小型干式(非噴油潤(rùn)滑)螺桿式冷凍機(jī)和離心式冷凍機(jī),因潤(rùn)滑油可不與制冷劑接觸,可按齒輪箱和主軸承的負(fù)荷情況選用N32或N46的冷凍油,也可選用粘度等極相當(dāng)于L-TSA32或L-TSA46的汽油機(jī)油。故障維修換其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時(shí),管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏,泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會(huì)造成物料浪費(fèi)及環(huán)境污染,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響企業(yè)安全生產(chǎn)。冷凍機(jī)管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主,管板表面會(huì)有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物,分布著大小不等泡。以海水為介質(zhì)時(shí),還會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕 。清洗保養(yǎng)冷凍機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞,將會(huì)使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時(shí)地清除,就會(huì)面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對(duì)冷凍機(jī)清洗時(shí)出現(xiàn)很多問(wèn)題:不能徹底清除水垢等沉積物,并對(duì)設(shè)備造成腐蝕,殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,最終導(dǎo)致更換設(shè)備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進(jìn)行廢水處理。企業(yè)可采用高效環(huán)保清洗劑避免上述情況,其具有高效、環(huán)保、安全、無(wú)腐蝕特點(diǎn),不但清洗效果良好而且對(duì)設(shè)備沒(méi)有腐蝕,能夠保證空壓機(jī)的長(zhǎng)期使用。
VSS-1201韋爾特雙螺桿壓縮機(jī)組維修
約克壓縮機(jī)組維修是使制冷劑上機(jī)械部件的效率和可靠性保持在最佳水平的一種預(yù)防性保養(yǎng)。通過(guò)對(duì)比預(yù)防性壓縮機(jī)檢修與壓縮機(jī)損壞后的修理花費(fèi),僅僅從經(jīng)濟(jì)角度去衡量,我們就可以看到預(yù)防性檢修的好處。研究表明:造成螺桿以及離心壓縮機(jī)故障的原因55%-75%是由于軸承的問(wèn)題。在理想狀態(tài)下,制冷壓縮機(jī)在需要大修更換磨損機(jī)械部件之前可以運(yùn)轉(zhuǎn)8-14年。由于工業(yè)冷凍機(jī)組工況環(huán)境惡劣,約克廠家對(duì)其建議為30000小時(shí)一次拆檢大修??彀布压I(yè)是你身邊的冷凍專家,我們的宗旨就是使從根源解決問(wèn)題,使機(jī)組平穩(wěn)可靠高效??蔀槟阃瓿蓧嚎s機(jī)的拆檢大修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間,定制詳細(xì)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)質(zhì)的服務(wù),美麗的價(jià)格!知名的技術(shù)!
制冷機(jī)組的保養(yǎng)和維修;快安佳工業(yè)是一家專業(yè)做大型制冷機(jī)組的清冼、保養(yǎng)和維修的。主做全國(guó)區(qū)域。螺桿冷水機(jī)組主要由螺桿壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控系統(tǒng)組成。壓縮原理:吸氣過(guò)程:氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過(guò)程:轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通(V型空間),由于齒的 互相嚙合,容積逐步縮小,氣體得到壓縮。排氣過(guò)程:壓縮氣體移到排氣口,完成一個(gè)工作循環(huán)。(二)單螺桿制冷壓縮機(jī)利用一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六,星輪為十一齒。主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置容量可以從10%-100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。雙螺桿制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn):需噴油壓縮(也可采用少量噴液)。一旦失油時(shí)可能產(chǎn)生金屬與金屬的嚙合摩擦,影響運(yùn)行和轉(zhuǎn)子壽命。轉(zhuǎn)子徑向負(fù)荷及軸向推力大,尤其是軸向推力非常大,需體積和強(qiáng)度大的軸承或平衡活塞來(lái)抵消軸向力,軸承使用壽命受影響。油不僅用于螺桿陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間之冷卻、密封,并作潤(rùn)滑及動(dòng)力傳遞(25~60%的動(dòng)力)。運(yùn)行時(shí)一般需持續(xù)起動(dòng)油泵。油耗量大,油路系統(tǒng)復(fù)雜。主要部件僅為活塞式制冷壓縮機(jī)的十分之一。單級(jí)壓縮比高。低溫工況時(shí)可以采取獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu),節(jié)能性好,但成本相應(yīng)有所提高。單機(jī)頭*制冷量較單螺桿大。對(duì)液擊不敏感,可以濕行程運(yùn)轉(zhuǎn)。綜述RWKII-CM型螺桿式制冷機(jī)組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規(guī)格全自動(dòng)壓縮機(jī)組機(jī)組包含壓縮機(jī)、電機(jī)、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤(rùn)滑系統(tǒng)等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤(rùn)滑油分開發(fā)運(yùn),待開機(jī)時(shí)充注??彀布压I(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修維保公司,負(fù)責(zé)對(duì)約克冷凍機(jī)進(jìn)行全面的拆檢大修于與維護(hù)保養(yǎng)。快安佳工業(yè)維修保養(yǎng)流程:機(jī)組進(jìn)行第一次換油、油過(guò)濾器、干燥過(guò)濾器按照正常的保養(yǎng)計(jì)劃,首次更換冷凍潤(rùn)滑油和油過(guò)濾器的周期為800-1000小時(shí),建議以后每2000小時(shí)更換一次冷凍潤(rùn)滑油和油過(guò)濾器。如果長(zhǎng)期不換冷凍潤(rùn)滑油會(huì)使油積聚厚厚的油渣,很有可能造成軸承及其他機(jī)械故障,輕者影響設(shè)備壽命,重者可能出壓縮機(jī)故障,因此建議根據(jù)機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范及時(shí)更換潤(rùn)滑油根據(jù)貴方機(jī)組油過(guò)濾器是內(nèi)置結(jié)構(gòu)特點(diǎn),更換油過(guò)濾器需要先抽冷媒,在抽冷媒及再次灌注的過(guò)程中會(huì)造成冷媒損失,需要補(bǔ)充。目前貴方機(jī)組運(yùn)行約1000多小時(shí),為了設(shè)備運(yùn)行安全建議盡快更換冷凍潤(rùn)滑油過(guò)濾器及干燥過(guò)濾器。機(jī)組進(jìn)行第一次冷凝器\蒸發(fā)器清洗機(jī)組冷凝器、蒸發(fā)器是機(jī)組制冷進(jìn)行熱交換的重要設(shè)備,水中含有大量的鈣鎂離子冷凝詈蒸發(fā)器及管道系統(tǒng)比較容易結(jié)垢,結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn),每1-2年需要對(duì)機(jī)組冷凝器、蒸發(fā)器進(jìn)次清洗。因冷凝器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗,會(huì)使機(jī)組結(jié)垢嚴(yán)重,耗能增加,影響空調(diào)制冷效果;冷結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力升高,容易引起機(jī)組故障;機(jī)組進(jìn)行第一次冷卻塔清洗冷卻塔是整改水系統(tǒng)與外界進(jìn)行熱交換重要設(shè)備,但是由于冷卻塔蜂窩狀的散熱結(jié)構(gòu)長(zhǎng)暴露在空氣中,極易產(chǎn)生水垢,影響換熱效率。而且冷卻塔的開式結(jié)構(gòu)要求必須周期性的清卻塔底部堵塞的垃圾。結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢查,機(jī)組每1-2年需要進(jìn)行一次冷卻塔的化垢,從而節(jié)約能效,保障機(jī)組運(yùn)行。機(jī)組進(jìn)行一次水泵檢修及系統(tǒng)過(guò)濾器拆洗水泵同樣是水系統(tǒng)中重要的設(shè)備,他關(guān)系到系統(tǒng)中水的輸送能力大小,水泵流量減少會(huì)影主機(jī)的工作能力,無(wú)法提供有效輸出。根據(jù)使用情況,水泵累計(jì)運(yùn)行時(shí)間已達(dá)1300小時(shí)以需要對(duì)水泵軸承的磨損情況、葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行排查,必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)對(duì)水泵前側(cè)的器進(jìn)行清洗