一、概述 汽輪機安全監(jiān)測保護、危急遮斷保護系統(tǒng)ETS與TSI一體化設備在汽輪機正常運行時,可連續(xù)監(jiān)測汽輪機的各種運行參數(shù)(例:轉速、振動、軸向位移、脹差、偏心、油動機、熱膨脹、油箱油位、同步器、啟動閥、功率限制器、溫度、壓力等,即汽輪機TSI系統(tǒng)),詳見QBJ-3800B汽輪機安全監(jiān)測保護系統(tǒng),該系統(tǒng)可實現(xiàn)在線設定參數(shù),數(shù)據(jù)儲存保值,各種參數(shù)可直接送入DCS系統(tǒng),同時監(jiān)視著那些可能危及汽輪機安全的重要參數(shù),一旦這些被監(jiān)視的參數(shù)超過不允許汽輪機繼續(xù)運行的危險值,經(jīng)一體化裝置內(nèi)部的信號處理,迅速發(fā)出停機信號,通過停機執(zhí)行器(電磁閥)快速關閉進汽閥門,切斷汽輪機的進汽,使汽輪機緊急停用(即汽輪機ETS系統(tǒng))?! BJ-ETS、TSI安全監(jiān)測保護、危急遮斷系統(tǒng)采用冗余的PLC(可編程控制器)為主控制處理器,配用性能優(yōu)良的一次測量元件及其信號轉換元件,在出現(xiàn)下列危急狀態(tài)時,能快速作出反應,完成汽輪機遮斷停機的整個處理過程,(ETS、TSI)二個系統(tǒng)各自擁有獨立的冗余電源供電,并相互隔離,互不干擾,安全可靠。 汽輪機超速(OS--OVERSPEED 軸承潤滑油壓降低(LBO--LOWBEARINGOIL) 排汽器真空惡化(LV--LOWVACUUM) 轉子軸向位移增大(RP--ROTORPOSITION) 此外,該系統(tǒng)還設置有能接受至少四個外接輸入(RM--REMOTE),在任何一個外控輸入接點狀態(tài)翻轉時,通過本系統(tǒng)同樣可控制汽輪機緊急停機?! ”鞠到y(tǒng)以其優(yōu)良的性能和完整的配置適用于作200MW以下汽輪機的保護系統(tǒng)。對配置稍作更改,也可適用于擁有特殊要求的汽輪機或其它高速旋轉
機械?! BJ-ETS危急遮斷系統(tǒng)的典型設計如系統(tǒng)流程圖所示,虛線框內(nèi)為可供的內(nèi)容。