868全能型蓄電池修復(fù)機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介868型修復(fù)機(jī)是根據(jù)目前電動(dòng)自行車(chē)和汽車(chē)市場(chǎng)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的廢舊電池維修設(shè)備，該機(jī)具有自動(dòng)識(shí)別功能，可修復(fù)12V、24V、36V、48V電池和電池組。本機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是：操作簡(jiǎn)單、修復(fù)時(shí)間短、電池容量提升快、攜帶方便、價(jià)格便宜，是廢舊電池維修行業(yè)理想的維修設(shè)備。二、應(yīng)用范圍12—48伏100AH以下的鉛酸電池或電池組；三、技術(shù)參數(shù)1、適用電壓：AC220±5%/50HZ； 2、最大耗散功率：200W；3、連續(xù)運(yùn)行時(shí)間：28小時(shí)； 4、修復(fù)電流：0－7A;5、廢舊電池一次修復(fù)時(shí)間：在常溫25℃時(shí)10Ah—14Ah電池，4－6小時(shí)左右；17Ah—20Ah電池6－8小時(shí)左右。80AH－120AH電池修復(fù)12小時(shí)。修復(fù)原理：多年經(jīng)驗(yàn)證明，85%電動(dòng)車(chē)鉛酸蓄電池是由于硫酸鹽化而被永久丟的。電動(dòng)車(chē)在行駛和不使用的情況下都會(huì)產(chǎn)生放電現(xiàn)象，硫酸鹽化正是在電池放電時(shí)產(chǎn)生，電池放電深度越大，硫酸鹽化的程度越嚴(yán)重。如果放電后不久就充電，就可以比較容易地將正極板上的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為鉛和可深入電解液轉(zhuǎn)化為液體。但如果放電后沒(méi)有及時(shí)充電，隨著環(huán)境溫度的變化，電解液中飽和硫酸鉛就慢慢硬化和晶體化，附著在原有的硫酸鉛晶體上，形成粗大的硫酸鉛晶體，難以轉(zhuǎn)化為鉛和二氧化鉛，經(jīng)常如此，電池容量必然遞減。換言之，硫酸鉛結(jié)晶體愈多，蓄存電能所必需的活性物質(zhì)就越少，最終導(dǎo)致電池因?yàn)椴荒艹浞烹姸粊G棄，一年以后，幾乎無(wú)法使用。效益分析：目前電動(dòng)車(chē)普通鉛酸電池的使用壽命均在一年多些。一般市場(chǎng)售價(jià)在300—400之間，因此電動(dòng)車(chē)用戶(hù)每年的電池使用成本就需300—400元左右。而使用本院節(jié)仕牌組合脈沖修復(fù)機(jī)和技術(shù)修復(fù)的電池使用壽命在3—5倍以上（充電一次可行駛30—60公里左右）1． 將車(chē)主舊電池修復(fù)好每組可收取100—200元。向車(chē)主承諾，一年內(nèi)只要行駛里程低于20公里，隨時(shí)可以免費(fèi)再修復(fù)或更換電池。 注：此產(chǎn)品型號(hào)不同，價(jià)格1300－6800元不等，詳細(xì)請(qǐng)電話(huà)咨詢(xún)。全國(guó)各地誠(chéng)招加盟商。