新款液晶蓄電池修復(fù)機(jī),電動(dòng)車蓄電池修復(fù)儀,電動(dòng)車蓄電池修復(fù)機(jī),電動(dòng)車電瓶修復(fù)機(jī),電動(dòng)車電瓶修復(fù)儀,汽車電瓶修復(fù)儀,汽車電瓶修復(fù)機(jī)電池修復(fù)技術(shù)的發(fā)展:隨著科技的發(fā)展和生活水平的提高,電池被越來越多地應(yīng)用到生活的各個(gè)領(lǐng)域,其中,尤以電動(dòng)車、汽車為甚。電動(dòng)車、汽車業(yè)的迅速發(fā)展,為電池產(chǎn)業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展前景,然而由于人們?cè)谑褂眠^程中的不當(dāng)操作和電池自身的某些缺陷,電池容量的下降,電池使用壽命大幅縮短,于是,電池修復(fù)技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生了。電池修復(fù)技術(shù)歷經(jīng)了激活、掃描、寬頻、高頻、諧振、脈沖等修復(fù)階段,現(xiàn)今的修復(fù)技術(shù)日趨完善。上海精英動(dòng)力改造基地,依據(jù)市場電池發(fā)展的特點(diǎn)和自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),組織相關(guān)科研人員用兩年時(shí)間最終研發(fā)出多核離子電池修復(fù)技術(shù),并獲得國家專利(專利號(hào):ZL200720310930.2)。微電腦多核離子電瓶修復(fù)機(jī)的特點(diǎn)如下:⑴、可持續(xù)升級(jí)程序模塊:2008年1月1日推出內(nèi)置可持續(xù)升級(jí)模塊,每年更新最新研發(fā)的修復(fù)程序軟件,讓你的修復(fù)效果更出色,隨時(shí)隨地享受我們的技術(shù)更新帶給你的最新修復(fù)體驗(yàn)。⑵、多核離子共振:微電腦控制模塊自動(dòng)跟蹤發(fā)出多核離子,對(duì)電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射多核離子束,同時(shí)自動(dòng)檢測每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。⑶、多核離子比例協(xié)調(diào):微電腦控制模塊自動(dòng)調(diào)節(jié) -pbO2和 -pbO2的比例達(dá)到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。 -pbO2給出的容量是 -pbO2的1.5~3倍,而 -pbO2具有較好的
機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有 -pbO2和 -pbO2的比例達(dá)到1:1.25時(shí),蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。 ⑷、多核離子吸附:獨(dú)有的多核離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動(dòng)恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動(dòng)發(fā)出多核離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動(dòng)吸附歸位。⑸、波紋水平式容量提升:微電腦根據(jù)檢測電池組最高值和最低值,自動(dòng)分配每個(gè)串連蓄電池的多核離子數(shù)量,達(dá)到飽和值,同組電池修復(fù)后容量相等??朔藗鹘y(tǒng)修復(fù)設(shè)備單個(gè)修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。⑹、模擬充電功能:內(nèi)置模擬充電電路,修復(fù)完成前自動(dòng)進(jìn)入模擬試驗(yàn)充電,修復(fù)后與普通充電器充電所測試容量相等。⑺、微控溫度平衡:25℃微控測試系統(tǒng),溫度自動(dòng)平衡,防止電池過熱,有效避免熱失控,容量過早損失,極板活性物質(zhì)比例失調(diào)。⑻、震蕩平衡補(bǔ)水:開機(jī)160秒自動(dòng)平衡補(bǔ)水模式,通過離子震蕩,讓極板和隔板迅速吸收水分,上下平衡.9.液晶語音提示:大屏幕液晶數(shù)碼顯示,工作狀態(tài)一目然;操作流程語音提示,提高人機(jī)交互效率;輸出具有反接保護(hù),避免了主操作帶來的損壞,輕觸按鍵控制,操作簡潔,工業(yè)高檔機(jī)箱,外形美觀。10.遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)可以自由開關(guān)機(jī):針對(duì)電池修復(fù)守成和出現(xiàn)意外情況下可以通過遠(yuǎn)程遙控器切斷電源,無需人工值守針對(duì)機(jī)器進(jìn)行一系列的操作,減少了晚上起液關(guān)機(jī)的麻煩,并大大節(jié)省電能,使用方面更加方便快捷,操作簡潔。