值得注意的是，伴隨著梁建章的回歸和“拇指+水泥”戰(zhàn)略的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，全面覆蓋的一站式服務(wù)讓攜程有著不錯(cuò)的增長(zhǎng)。同時(shí)，而遭遇價(jià)格戰(zhàn)拖累的藝龍?jiān)?013年凈利潤(rùn)變成了負(fù)數(shù)，但是其在主營(yíng)業(yè)務(wù)——酒店預(yù)訂上有所增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額也在提升。

　　兩組數(shù)據(jù)的背后，全面布局一站式和專注細(xì)分領(lǐng)域的兩種模式孰優(yōu)孰劣，也再次引起業(yè)內(nèi)的關(guān)注。

　　危險(xiǎn)的追趕者

　　藝龍的最新的財(cái)報(bào)對(duì)外披露，藝龍2013年全年總營(yíng)收為10.791億元，同比增長(zhǎng)35%。

　　同時(shí)，讓藝龍首席執(zhí)行官崔廣福欣慰的是，2013年，藝龍實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的全年酒店間夜量同比增長(zhǎng)60%到2580萬間夜，同時(shí)交易額和凈營(yíng)收分別達(dá)到了100億元和10億元人民幣。

　　但是上述數(shù)據(jù)還是不能掩蓋在價(jià)格肉搏戰(zhàn)中受到拖累的事實(shí)。

　　2012年藝龍凈利潤(rùn)近50萬，但是到2013年這個(gè)數(shù)字就變?yōu)榱素?fù)的1.68億元。對(duì)于2013年并不太亮麗的成績(jī)單，崔廣福坦言，一是酒店預(yù)訂價(jià)格戰(zhàn)的影響，二是因?yàn)榫€上線下營(yíng)銷費(fèi)用和產(chǎn)品研發(fā)投入增加。

　　縱觀在線旅游行業(yè)近幾年的發(fā)展不難發(fā)現(xiàn)，包括攜程在內(nèi)都在犧牲利潤(rùn)來換取更多的市場(chǎng)份額，所以說燒錢在所難免，藝龍凈利潤(rùn)的下降或許還可以理解。

　　不過另一個(gè)數(shù)據(jù)上的微弱差異，讓藝龍嗅到了一絲危險(xiǎn)的氣息。

　　在藝龍公布財(cái)報(bào)前，攜程2013年的財(cái)報(bào)剛剛披露，自2012年三季度起，其酒店間夜量同比增速連續(xù)六個(gè)季度保持40%以上的高速增長(zhǎng)，2013年四季度同比增長(zhǎng)更達(dá)55%， 達(dá)到自2005年以來的最快增速。

　　正是這個(gè)數(shù)據(jù)超過了一直在專注于做酒店預(yù)定的藝龍，藝龍?jiān)?013年第四季度的酒店間夜量增速為48%。

　　 “因?yàn)槿ツ暧幸幌盗械恼{(diào)整，如果把那個(gè)排除掉之后，我們?cè)诘谒募径鹊脑鏊偈?8%，攜程是55%，應(yīng)該說我們有若干個(gè)季度的增速是遠(yuǎn)高于攜程。”雖然對(duì)于增速被超越做出了解釋，但是崔廣福對(duì)于攜程的追趕已經(jīng)體會(huì)到。“不可否認(rèn)，攜程最近它的增速是提起來了，去年從第一季度、第二季度、第三季度每個(gè)季度都有增長(zhǎng)，第一季度給的預(yù)期也是比較高，所以它的增速應(yīng)該來說趕上了藝龍的增速。”

　　攜程似乎并不想再扮演細(xì)分領(lǐng)域的追趕者，也不想給包括藝龍?jiān)趦?nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多喘息的機(jī)會(huì)。近日，攜程CEO梁建章高調(diào)宣布在3月3日設(shè)立“生育節(jié)”，并借此拉開春節(jié)假期之后2014年首個(gè)促銷節(jié)，新年之后的價(jià)格大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

　　開拓和堅(jiān)守

　　藝龍和攜程在財(cái)報(bào)上的差異，又讓在線旅游公司專注細(xì)分領(lǐng)域和全面覆蓋一站式服務(wù)的模式哪個(gè)更好的話題再被挑起。

　　崔廣福指出：“我們要做的事情就是在核心的領(lǐng)域里面做到更有競(jìng)爭(zhēng)力，而不是說希望另外一塊非核心的業(yè)務(wù)來挽救我們的核心業(yè)務(wù)，這是不現(xiàn)實(shí)的。”

　　面對(duì)攜程在各條產(chǎn)品線上都不斷加大投入并且咄咄逼人的氣勢(shì)，崔廣福顯得十分淡定：“我們主要的資源投在酒店上面，所以酒店在過去幾年里面，從攜程的1/4，現(xiàn)在漲到66%-70%之間，我們?cè)瓉硎鞘裁炊己苄?，但是我們現(xiàn)在是把資源集中之后單點(diǎn)突破，酒店的增長(zhǎng)相對(duì)快一點(diǎn)。”

　　不可否認(rèn)的是，更多自助出游的游客希望在一個(gè)一站式網(wǎng)站上完成酒店加機(jī)票的購買讓出行變得更加輕松，如果希望將游客留在細(xì)分網(wǎng)站上進(jìn)行預(yù)定，就要在該項(xiàng)目上做得比一站式網(wǎng)站更好，還要有特色，但崔廣福坦言：“這個(gè)難度很大，但是我們也必須得這樣做。難，但是它是正確的。”

　　在藝龍堅(jiān)守酒店這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的同時(shí)，攜程卻在其他有潛力的細(xì)分市場(chǎng)策馬奔騰。

　　梁建章接受記者采訪時(shí)談到2014年攜程將投資發(fā)力四大新業(yè)務(wù)和細(xì)分市場(chǎng)：門票，租車，郵輪，團(tuán)購，并且將追求市場(chǎng)份額的最大化。

　　2013年底，攜程成立以門票為核心的地面服務(wù)事業(yè)部，計(jì)劃投入2億元擴(kuò)張門票市場(chǎng)，全面推進(jìn)與國內(nèi)景區(qū)的合作，目標(biāo)是“兩年內(nèi)成為國內(nèi)銷量最大的景區(qū)門票電商平臺(tái)”。

　　不僅如此，同一時(shí)段攜程還斥資超過1億美元投資一嗨租車和易到用車。

　　上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷布局，也讓攜程對(duì)于未來有了更多的遐想：到2020年繼酒店與機(jī)票業(yè)務(wù)之后，攜程希望能有更多的業(yè)務(wù)給公司帶來億元的傭金量。