11月20日，DHL供應鏈(DHL Supply Chain)亞太區(qū)首席執(zhí)行官Oscar de Bok在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時指出，DHL供應鏈將再投入1.13億歐元(約合8.6億人民幣)用以開發(fā)中國市場。Oscar同時表示，對于中國的投資力度加大，正是表明了其在華戰(zhàn)略對亞太區(qū)業(yè)務擴張起到至關重要的作用。
???? 5個多月前，國務院常務會議討論通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，這對于進入發(fā)展新階段的中國物流業(yè)是利好消息，也讓包括DHL在內的國際知名物流企業(yè)不愿錯過機遇。
DHL加速在華擴張
???? 據(jù)了解，目前中國是DHL供應鏈全球最為重要的市場之一，繼2013年投資1.05億歐元(約合8億人民幣)后，DHL供應鏈總計已投入2.18億歐元(約合17億人民幣)用于促進中國區(qū)業(yè)務網(wǎng)絡擴張。
???? 截至2020年，DHL供應鏈還將在廣州、杭州、武漢、沈陽 、深圳及上海外高橋自貿(mào)區(qū)等地新建6家頂級物流中心，DHL供應鏈也將在2020年把在華的倉庫總面積提升到一百萬平方米。
???? “未來我們還會堅持在中國市場上加大投入的戰(zhàn)略，投資額度肯定不會比現(xiàn)在少。”Osca向21世紀經(jīng)濟報道記者表示，DHL供應鏈在亞太地區(qū)的業(yè)務增長勢頭強勁，中國市場是其業(yè)務增長的重要驅動力之一。DHL供應鏈將進一步深耕中國市場，憑借在大中華地區(qū)基礎設施、技術以及運輸網(wǎng)絡等領域的持續(xù)投入，DHL供應鏈可以更好地幫助中國節(jié)約物流成本，并有效地增強國內企業(yè)的競爭力，從而更好地服務中外企業(yè)。
???? 事實上，DHL供應鏈這些年也正在為中國和包括中國在內的亞太市場打造本土化的供應鏈服務，已于近兩年在亞太地區(qū)投資5億歐元(約38億人民幣)。今年一年內，DHL供應鏈增加了12家新的物流中心(相當于43.6萬平米的倉儲面積)。此外，5家共占地11萬平方米的物流中心也預計將于2015年投入使用。
???? 不過對于快速發(fā)展中的亞太DHL供應鏈來說，越來越高的人力成本成為其當下急需要解決的問題。“公司是希望在今后加強更多的自動化，能夠幫助我們進一步降低成本，以及提高效率。”DHL供應鏈中國區(qū)董事總經(jīng)理鄒胤表示。
???? 同時，鄒胤還指出，中國物流行業(yè)對外逐步放開的過程，對DHL來說“是挑戰(zhàn)也是機會”。
??? 國內供應鏈蛋糕巨大
???? DHL供應鏈加大在中國市場的投資力度，正是看中了快速發(fā)展中的中國物流市場。
??? 據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2013年我國物流及供應鏈相關的總支出約12763.61美金，物流及供應鏈成本占GDP的比重為15%左右，市場的潛力很大。在過去的三年中，其中70%的物流及供應鏈外包服務提供商年均業(yè)務增幅都高于20%。
???? “DHL進入中國之后，也將國際上一些先進的供應鏈管理經(jīng)驗帶到中國，我們也希望和我們合作的上下游都能夠快速增長。”Oscar指出，“事實上，較多的中國企業(yè)也正是如此，他們的學習能力非?？?，所以在物流和供應鏈上的發(fā)展也很快。”
???? 越來越多的跨國公司進駐中國市場，甚至將發(fā)展重心轉移到中國，這其中就產(chǎn)生了大量的供應鏈貿(mào)易服務需求。并且中國公司也在不斷發(fā)展中增加了對物流及供應鏈貿(mào)易服務的需求，加之近些年政府相關部門出臺相關的利好和刺激政策，種種因素都在推動中國現(xiàn)代物流及供應鏈貿(mào)易服務的發(fā)展。
???? 前瞻網(wǎng)近日對于未來五年我國物流及供應鏈服務市場做了一個預測，這一市場的價值復合增長率將保持在15%左右，到2018年我國物流及供應鏈服務市場價值將達到25309.55億美元。
???? 不過中國目前的供應鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展還不成熟，快速擴張的同時也將面臨著幾個問題。對于絕大多數(shù)國內企業(yè)而言，企業(yè)選擇供應鏈管理意味著放棄對一些非核心業(yè)務的控制權，同時將原有內部信息與供應鏈上的其他參與者分享。這意味著，供應鏈管理的推廣需要企業(yè)的管理者有較強的開放及創(chuàng)新意識。
???? 但是根據(jù)賽迪網(wǎng)的市場調查，中國制造業(yè)的物流外包比例多年來一直低于15%，制造企業(yè)自營物流仍是主流，而美國企業(yè)采用物流外包的比例高達70%。
???? 與此同時，中國供應鏈的基礎設施發(fā)展相對滯后，例如運輸基礎設施落后和物流分銷網(wǎng)絡不成熟，這些都導致了供應鏈運行成本較高。
