美國(guó)媒體3日披露的數(shù)據(jù)顯示，2013年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1560萬(wàn)輛，較2012年增長(zhǎng)7.6%，創(chuàng)六年來(lái)最佳表現(xiàn)。不過(guò)2013年12月，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H增長(zhǎng)0.3%，至年化1540萬(wàn)輛，不及市場(chǎng)預(yù)期，顯示汽車(chē)銷(xiāo)售在年終之際放緩。
主要車(chē)企中，福特汽車(chē)2013年銷(xiāo)量增長(zhǎng)11%，至250萬(wàn)輛，克萊斯勒和日產(chǎn)分別增長(zhǎng)9%，通用汽車(chē)、豐田和本田增長(zhǎng)7%，其中通用汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到280萬(wàn)輛，豐田銷(xiāo)量為220萬(wàn)輛，韓國(guó)現(xiàn)代銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.5%。
主要車(chē)企中，福特汽車(chē)2013年銷(xiāo)量增長(zhǎng)11%，至250萬(wàn)輛，克萊斯勒和日產(chǎn)分別增長(zhǎng)9%，通用汽車(chē)、豐田和本田增長(zhǎng)7%，其中通用汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到280萬(wàn)輛，豐田銷(xiāo)量為220萬(wàn)輛，韓國(guó)現(xiàn)代銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.5%。
市場(chǎng)份額方面，通用汽車(chē)份額與前一年持平，為17.9%，克萊斯勒市場(chǎng)份額增至11.3%，福特份額增至15.9%。
市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，在連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)后，美國(guó)市場(chǎng)對(duì)新轎車(chē)和卡車(chē)的需求將放緩，預(yù)計(jì)2014年全年銷(xiāo)量在1600-1650萬(wàn)輛之間。由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)企可能采取更多促銷(xiāo)措施，這將導(dǎo)致其利潤(rùn)下降。
汽車(chē)制造商3日集中公布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月多家車(chē)企銷(xiāo)量不及預(yù)期。其中通用汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降6.3%，豐田銷(xiāo)量也意外下滑1.7%，克萊斯勒銷(xiāo)售量增長(zhǎng)5.7%，福特汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)1.7%。
摩根士丹利分析師指出，12月份上半個(gè)月美國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)售量增速放緩，這主要反映了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)提前到了11月份，以及12月份暴風(fēng)雪天氣的負(fù)面影響。整體來(lái)看，12月份銷(xiāo)量可能下滑5%，此前11月份增長(zhǎng)8%。
