婉拒多項(xiàng)競爭性服務(wù)入駐

　　以穩(wěn)健和低調(diào)著稱的大眾點(diǎn)評網(wǎng)邁出了開放的步子。

　　1月21日晚間，大眾點(diǎn)評網(wǎng)宣布，開放本地商戶信息、點(diǎn)評、優(yōu)惠、團(tuán)購等內(nèi)容，這是國內(nèi)首個O2O開發(fā)者平臺，高德、印象筆記、盛大、通用汽車等公司已經(jīng)加入到該平臺參與測試。未來，大眾點(diǎn)評網(wǎng)還將開放商戶預(yù)訂、電子會員卡等服務(wù)，與開發(fā)者探索更多合作的可能性。

　　大眾點(diǎn)評網(wǎng)作出這一決定并不讓業(yè)界意外。O2O，這個被認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)下一片藍(lán)海的市場，已吸引了騰訊、百度、阿里巴巴等巨頭積極投身其中，趕集網(wǎng)、高德地圖、丁丁網(wǎng)等企業(yè)也先期進(jìn)入了該領(lǐng)域。

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，大眾點(diǎn)評網(wǎng)作為中國領(lǐng)先的本地生活消費(fèi)平臺，通過開放，將從過去的消費(fèi)者、商戶及大眾點(diǎn)評的三方共贏，實(shí)現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的多方共贏，其在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)化進(jìn)程也將提速。

　　O2O競爭加劇/

　　大眾點(diǎn)評網(wǎng)商業(yè)化的加速，與來自競爭對手的“威脅”不無關(guān)系。

　　2012年10月10日，百度成立LBS事業(yè)部，負(fù)責(zé)百度地圖、身邊及即將上線的百度路況等移動互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，力圖打造成綜合性本地生活搜索服務(wù)平臺，直接對大眾點(diǎn)評構(gòu)成了競爭。

　　業(yè)界還推測，讓大眾點(diǎn)評網(wǎng)走向開放的最主要誘因，來自騰訊的產(chǎn)品微信，這款 “殺手級”應(yīng)用在2012年風(fēng)光無限，借助開放3億用戶的龐大基礎(chǔ)，微信快速進(jìn)軍O2O領(lǐng)域，迅速占領(lǐng)用戶的移動消費(fèi)入口。

　　大眾點(diǎn)評產(chǎn)品及運(yùn)營副總裁姜躍平在內(nèi)部郵件中稱，任何一個熱點(diǎn)領(lǐng)域，競爭都會空前激烈，這是歷史潮流，無可阻擋，“實(shí)際上，歷史一次次證明，良性的競爭最有利于行業(yè)發(fā)展，惡性的競爭則可能毀掉一個行業(yè)。我們堅(jiān)信，大眾點(diǎn)評開發(fā)者平臺的推出和發(fā)展，將有助于促成本地生活領(lǐng)域的良性發(fā)展?！?/p>

　　競爭的加劇使得大眾點(diǎn)評網(wǎng)這家“慢公司”不得不快跑起來。姜躍平稱，“我們?yōu)槭裁匆鲩_發(fā)者平臺，為流量？為收入？流量和收入誰都想要，但這不是我們推出開發(fā)者平臺的首要目的。O2O是一個巨大的市場，用戶和商戶的需求很多，不是我們一個團(tuán)隊(duì)能夠獨(dú)立滿足的?！?/p>

　　據(jù)大眾點(diǎn)評網(wǎng)方面透露，自21日該平臺上線以來，24小時(shí)之內(nèi)已有300多家開發(fā)者在平臺進(jìn)行了注冊。