來自中國的智能手機(jī)廠商小米旗下產(chǎn)品除了智能手機(jī)之外,現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)展到了彩色電池甚至是平衡車,而現(xiàn)在小米又將目光對準(zhǔn)了自行車領(lǐng)域。根據(jù)《華爾街日報》援引知情人士消息稱,小米將投資一個全新的IRiding子品牌,并且率先推出一輛售價大約為3000美元(約合人民幣19530元)智能自行車,專門針對自行車愛好者和專業(yè)人士打造,并且這款自行車將在中國臺灣進(jìn)行組裝。
??? 據(jù)悉,這輛小米自行車將配備輕量級碳纖維材質(zhì)車身,并且擁有多種專業(yè)傳感器,專門為專業(yè)騎手打造,整車重量僅為7千克,并且這輛公路自行車已經(jīng)通過了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。據(jù)悉,小米自行車將在自家的官方電子商務(wù)平臺銷售,并且會使用QiCycle品牌。
??? 另外,根據(jù)之情人士透露,除了自行車之外,小米在未來幾個月還將推出一款入門級電動騎行車產(chǎn)品,并且定價大約在450美元至550美元之間。據(jù)悉,這款電動自行車將采用人力為主、電力輔助的混合形式。根據(jù)中國自行車協(xié)會旗下助力車專業(yè)委員會主任陸金龍介紹,中國電動自行車的價位在230至600美元左右。
??? 而素有“自行車王國”頭銜的中國現(xiàn)在的馬路上已經(jīng)越來越難看到自行車,而小米則獨(dú)辟蹊徑通過廉價智能手機(jī)培養(yǎng)的一大批忠實的用戶群,迅速發(fā)展成了中國最主要的智能手機(jī)廠商之一。而小米已經(jīng)開始打造屬于自己的生態(tài)系統(tǒng),多出了多種多樣的智能產(chǎn)品,未來將會更好的適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。
??? 據(jù)悉,這輛小米自行車將配備輕量級碳纖維材質(zhì)車身,并且擁有多種專業(yè)傳感器,專門為專業(yè)騎手打造,整車重量僅為7千克,并且這輛公路自行車已經(jīng)通過了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。據(jù)悉,小米自行車將在自家的官方電子商務(wù)平臺銷售,并且會使用QiCycle品牌。
??? 另外,根據(jù)之情人士透露,除了自行車之外,小米在未來幾個月還將推出一款入門級電動騎行車產(chǎn)品,并且定價大約在450美元至550美元之間。據(jù)悉,這款電動自行車將采用人力為主、電力輔助的混合形式。根據(jù)中國自行車協(xié)會旗下助力車專業(yè)委員會主任陸金龍介紹,中國電動自行車的價位在230至600美元左右。
??? 而素有“自行車王國”頭銜的中國現(xiàn)在的馬路上已經(jīng)越來越難看到自行車,而小米則獨(dú)辟蹊徑通過廉價智能手機(jī)培養(yǎng)的一大批忠實的用戶群,迅速發(fā)展成了中國最主要的智能手機(jī)廠商之一。而小米已經(jīng)開始打造屬于自己的生態(tài)系統(tǒng),多出了多種多樣的智能產(chǎn)品,未來將會更好的適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。