今天是“雙11”，也是每年各家電商大促銷和全國消費(fèi)者大搶購的“大日子”。據(jù)中國快遞協(xié)會統(tǒng)計(jì)，今年“雙11”期間預(yù)計(jì)將產(chǎn)生3.23億個(gè)快遞包裹。如何保證自己的倉庫不爆倉，不讓消費(fèi)者購買的商品堵在路上，成了各家快遞企業(yè)的頭等大事。

　　員工底薪翻番

　　在趕集網(wǎng)、58同城等生活門戶網(wǎng)站，快遞企業(yè)的招工需求也同樣“迫不及待”，僅11月登出來的各大快遞公司的招聘信息，就超過了300條。“你要是以前干過快遞員，明天就可以直接上崗。”一家快遞公司的負(fù)責(zé)人話語中透露出對“人才”的急迫。

　　打開一些招聘網(wǎng)站的頁面，“5000元招聘快遞員”“4500元/月招快遞員管吃住”等信息隨處可見。據(jù)了解，和去年同期相比，今年各大快遞企業(yè)對一線員工開出的底薪標(biāo)準(zhǔn)普遍翻番，一般快遞員的底薪+績效工資，都在2500元以上，再加上提成和補(bǔ)助，月工資基本在3000元-5000元。而且上不封頂，業(yè)內(nèi)平均工資已經(jīng)突破3500元。

　　一家快遞公司和平站的工作人員介紹說：“一年前，一線快遞員的底薪也就在1200元左右，今年確實(shí)是翻番了，達(dá)到了2500元/月。即便是這樣，快遞員還是不好招，關(guān)鍵是競爭太激烈，各家都在招聘，待遇也是越提越高。”據(jù)了解，一些快遞公司甚至實(shí)行了薪水面議，而醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和意外傷害保險(xiǎn)，絕大多數(shù)快遞公司都能提供。

　　不掙錢要保市場

　　“從現(xiàn)在的用工成本和設(shè)施投入成本情況看，‘雙11’雖然配送量暴增，但我們并沒有掙到錢。”一家國內(nèi)知名快遞企業(yè)的負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬，目前一個(gè)普通的快遞包裹（重量在1公斤以下），快遞費(fèi)用一般只要5元錢左右，本來其中收單和送單的快遞員從中拿走了近3元錢，再加上物流費(fèi)用、分揀工人和設(shè)備等方面的投入，一個(gè)包裹的毛利潤不足0.5元，而趕上“雙11”，用人成本還會繼續(xù)增加，加上加班費(fèi)等費(fèi)用和增置的各種設(shè)備，基本處于微利狀態(tài)。

　　“但即使不掙錢，我們也要保證‘雙11’的市場。”這名負(fù)責(zé)人表示，“雙11”電商大戰(zhàn)在電商那里輸贏看的是消費(fèi)者的賬單額度，而在快遞企業(yè)這里看的則是速度，不同的是消費(fèi)者可以今天上淘寶明天去京東，商家還有翻身的余地，而快遞企業(yè)一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的爆倉情況，既有的用戶群體就會大量流失。“快遞市場本來就是一個(gè)充分競爭的市場，誰也不敢掉以輕心。”他說道，“雙11”的快遞大戰(zhàn)就是快遞企業(yè)的劃地盤大戰(zhàn)，誰能處理更多的快遞，“雙11”后誰的“地盤”就更大，因而只能贏不能輸。