5月中旬開始，順豐陸續(xù)推出了不少針對(duì)電商的快件遞送產(chǎn)品，包括“電商速配”、“順豐小盒”、“商盟惠”、“綠色通道”等。其中最為搶眼的是“順豐小盒”，如果貨物體積在1200cm3以內(nèi)、重量在200g以內(nèi)，就可以享受“同城8元、跨省價(jià)12元”的優(yōu)惠價(jià)，遞送價(jià)格比順豐的普通快遞降低了約30%。

　　然而，“依靠降價(jià)搶電商遞送市場(chǎng)”的說法，并不能得到順豐速運(yùn)電商物流事業(yè)部副總裁龔濤的贊同，“即使部分產(chǎn)品的價(jià)格相比順豐的普通快件價(jià)格有所優(yōu)惠，但其實(shí)比在電商遞送市場(chǎng)占據(jù)大頭的‘三通一達(dá)’價(jià)格還是要高，我們并不想以價(jià)格戰(zhàn)的方式參與電商遞送市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。”在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者專訪時(shí)，龔濤說。

　　這也是順豐電商板塊的相關(guān)負(fù)責(zé)人，首次正面回應(yīng)業(yè)界關(guān)于順豐發(fā)力電商遞送市場(chǎng)的關(guān)注。龔濤透露，順豐的確在加快電商遞送市場(chǎng)的開拓，甚至已經(jīng)成立了單獨(dú)的事業(yè)部重點(diǎn)拓展，而發(fā)力的重點(diǎn)依然會(huì)聚焦順豐所擅長(zhǎng)服務(wù)的重視時(shí)效、穩(wěn)定和性價(jià)比的客戶。

　　不過，相對(duì)于更加標(biāo)準(zhǔn)化的傳統(tǒng)快遞市場(chǎng)，需求更加多元和復(fù)雜的電商遞送市場(chǎng)對(duì)順豐來說，的確已經(jīng)算是“后來者”，而順豐的掌門人王衛(wèi)并不急于求成，對(duì)電商事業(yè)部的具體考核，也未設(shè)規(guī)模和營(yíng)收等KPI指標(biāo)。

　　試探客戶需求

　　順豐第一次讓人感覺要在電商遞送市場(chǎng)有所“圖謀”，還是去年“雙11”時(shí)上線“電商特惠”，如果每月的遞送貨量達(dá)到2000票，就可以拿到相當(dāng)于順豐普通快遞6~7折的特惠價(jià)格。

　　龔濤告訴記者，“電商特惠”不是順豐在“雙11”的一次短暫促銷，而是順豐發(fā)力電商的第一次試水，直到現(xiàn)在，“電商特惠”產(chǎn)品依然存在，而通過細(xì)化客戶需求，完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，公司又在“電商特惠”的基礎(chǔ)上，新增了用“電商速配”以及“順豐小盒”、“ 商盟惠”、“綠色通道”等 “惠”系列產(chǎn)品，希望滿足不同電商客戶的細(xì)分需求。

　　比如一些小商家可以聯(lián)合500米以內(nèi)友商，以“商盟惠”的形式拼單，以滿足 “電商特惠”和“電商速配”所要達(dá)到的要求，如果商家將貨物批量送到分點(diǎn)部或中轉(zhuǎn)場(chǎng)，順豐還可以開辟“綠色通道”，讓商家享受更低的折扣優(yōu)惠。

　　記者比較長(zhǎng)期服務(wù)電商快遞市場(chǎng)的“三通一達(dá)”等快遞公司的價(jià)格發(fā)現(xiàn)，順豐此次突出的“惠”系列產(chǎn)品，價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯，比如“三通一達(dá)”跟很多電商客戶的結(jié)算價(jià)格，同城快遞的首重可能低至3~5元/公斤。

　　“推出這一系列產(chǎn)品，并不是想通過降價(jià)換市場(chǎng)，而是在試探不同細(xì)分市場(chǎng)的客戶需求，像‘順豐小盒‘就主要滿足的是數(shù)量多、總量輕、體積小的特定客戶，比如在深圳，一些3C數(shù)碼產(chǎn)品配件需要運(yùn)送到全國(guó)，按照普通快件，首重要達(dá)到1公斤，而用‘順豐小盒’，200克以內(nèi)的也可以發(fā)貨。”龔濤指出，而在電商市場(chǎng)，有很多客戶具備類似的共性，比如高端的化妝品和服裝配飾、價(jià)格較高的手表等。

　　后來者的機(jī)會(huì)

　　而在多位“三通一達(dá)”的快遞公司管理層看來，順豐此次發(fā)力的一系列產(chǎn)品，雖然沒有直接影響現(xiàn)有的市場(chǎng)格局，但也顯示了順豐對(duì)電商市場(chǎng)的關(guān)注超過了以往任何一個(gè)階段。

　　在過去幾年電商風(fēng)起云涌之時(shí)，順豐對(duì)電商遞送市場(chǎng)并不是很積極，因?yàn)榕c其聚焦的商務(wù)快件遞送市場(chǎng)相比，電商遞送的客單價(jià)太低。目前在國(guó)內(nèi)電商遞送市場(chǎng)，“三通一達(dá)”占據(jù)了將近80%的市場(chǎng)份額，剩下的20%由順豐、EMS等其他快遞公司分割。

　　不過，從去年下半年起，順豐內(nèi)部開始籌備電商事業(yè)部，目前，電商事業(yè)部在深圳總部已經(jīng)有超過百人負(fù)責(zé)產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)，還有分散在各地分支機(jī)構(gòu)的人員，主要面向客戶進(jìn)行銷售和個(gè)性化對(duì)接。

　　“現(xiàn)在越來越多的高端品牌和大商家開始進(jìn)駐電商，消費(fèi)者對(duì)遞送服務(wù)、時(shí)效和性價(jià)比的要求也越來越明確，這些都是我們的目標(biāo)客戶，而且長(zhǎng)遠(yuǎn)看這樣的客戶會(huì)越來越多。”龔濤如此解釋順豐開始發(fā)力電商遞送的原因，“目前，順豐的電商快件遞送速度已經(jīng)比傳統(tǒng)快件要快，并且有加速的跡象，如果深挖各種多樣化的需求，開發(fā)更多細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品，相信會(huì)有更大的市場(chǎng)空間。”

　　中國(guó)快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇也對(duì)記者指出，目前在國(guó)內(nèi)的快遞市場(chǎng)，增量的80%來自網(wǎng)購(gòu)遞送需求，順豐的收入雖然在前列，但市場(chǎng)份額卻在下降，雖然現(xiàn)在的電商遞送市場(chǎng)依然是對(duì)價(jià)格敏感的客戶占大部分，但順豐所聚焦的客戶市場(chǎng)潛力也越來越大。

　　據(jù)記者了解，對(duì)于剛成立一年的電商事業(yè)部，王衛(wèi)并沒有提出市場(chǎng)份額、收入規(guī)模等明確的KPI指標(biāo)考核要求，而是鼓勵(lì)大膽試錯(cuò)，以客戶為中心，做出真正適合電商市場(chǎng)的更多產(chǎn)品，而公司此前投資的電商網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”，主要也是為了更加熟悉電商客戶的各種需求，而不是要靠電商網(wǎng)站賺大錢。