新聞：平壩小口徑無縫鋼管√標(biāo)-happy!

工作職責(zé)包括：向家能源局提出參與APEC能源領(lǐng)域相關(guān)活動的工作建議；對擬申請的能源領(lǐng)域APEC基金項目建議書進行技術(shù)評議；對擬推薦的APEC能源領(lǐng)域相關(guān)案例等進行技術(shù)評議；參加APEC能源工作組相關(guān)會議；完成家能源局司交辦的其工作。三、報名程序（一）內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域具有較好技術(shù)實力、熟悉APEC工作要求、具有豐富合作經(jīng)驗的單位自愿填寫《APEC能源合作伙伴網(wǎng)絡(luò)成員單位申請表》，并于2017年8月31日前提交申請表。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

這種態(tài)度、這種擔(dān)當(dāng)贏得群眾廣泛贊譽。近年來,省為改善生態(tài)環(huán)境做了大量卓有成效的工作,生態(tài)環(huán)境改善取得了群眾公認(rèn)的實效，但生態(tài)環(huán)保問題依然是廣大群眾關(guān)注的焦點,生態(tài)環(huán)境治理遺存的沉疴舊疾依然是關(guān)系群眾健康的民生之患。能不能有效解決環(huán)境問題,回應(yīng)群眾關(guān)切,已成為考驗各級委的政績觀、治理能力、形象和公信力的“試金石”。以環(huán)保督察為契機，一場直面問題、回應(yīng)關(guān)切的環(huán)保勁風(fēng)遍拂青海大地。事無大小，只要接到環(huán)保督察組交辦案件和群眾反映情況，都會引起各級部門的高度重視和快速處理。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

加快推進新體系電池和燃料電池研發(fā)。二是充電創(chuàng)新。瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和大功率化，加快研發(fā)先進充電技術(shù)。加強設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)新商業(yè)模式，解決好充電樁數(shù)量不足、老舊小區(qū)改造和“車樁充電接口不兼容”問題。三是整車創(chuàng)新。提升正向設(shè)計開發(fā)、整車輕量化和產(chǎn)品智能化水平，加快培育新能源汽車品牌。四是機制創(chuàng)新。抓緊研究補貼退出后的接續(xù)政策和使用環(huán)節(jié)支持政策等，破除地方保護，為新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：平壩小口徑無縫鋼管√標(biāo)-happy!

以科技創(chuàng)新為驅(qū)動加速新能源電動車發(fā)展據(jù)了解，英搏爾成立于2005年，深耕行業(yè)十余年，以董事長姜桂賓博士為企業(yè)帶頭人，以李紅雨博士和魏標(biāo)碩士作為技術(shù)研發(fā)帶頭人，集深厚的理論知識和豐富的實踐開發(fā)經(jīng)驗于一體，掌握了電動車輛電氣系統(tǒng)核心技術(shù)，共同組建成了一支電動車輛電氣系統(tǒng)領(lǐng)域的設(shè)計和產(chǎn)品開發(fā)隊伍。在團隊成員的共同努力下，英搏爾已擁有79項已授權(quán)專利，在電動場地車輛、中低速電動車、小型純電動乘用車市場取得了良好的技術(shù)產(chǎn)品成果和市場認(rèn)可。