新聞：鄄城GB5310無(wú)縫鋼管√單米價(jià)格-happy!

機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)周期應(yīng)與機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期一致，免于安全檢驗(yàn)上線檢測(cè)的車輛不進(jìn)行排放檢驗(yàn)。全市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，在陜西省范圍內(nèi)異地檢驗(yàn)，無(wú)需辦理委托手續(xù)。省外車輛在西安進(jìn)行機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)的，需由機(jī)動(dòng)車注冊(cè)地環(huán)保部門開(kāi)具異地排放檢驗(yàn)委托手續(xù)。西安機(jī)動(dòng)車在省外進(jìn)行排放檢驗(yàn)的，應(yīng)在西安市環(huán)保部門辦理機(jī)動(dòng)車異地排放檢驗(yàn)委托手續(xù)。此外，雖然不再核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，但是黃標(biāo)車的概念依然存在。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

中青在線北京6月21日電（青年報(bào)·中青在線記者劉世昕）近期有公眾向媒體反映，個(gè)別地方流傳麥子中出現(xiàn)鎘超標(biāo)的說(shuō)法。對(duì)此，環(huán)保部土壤環(huán)境管理司司長(zhǎng)在答復(fù)本報(bào)記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，據(jù)悉，有關(guān)部門已經(jīng)啟動(dòng)了糧食安全應(yīng)急機(jī)制。邱啟文說(shuō)，近出現(xiàn)一些有關(guān)麥子中鎘含量超標(biāo)的報(bào)道，大家非常關(guān)注。據(jù)了解，河南省對(duì)此次鎘麥報(bào)道高度重視，已經(jīng)責(zé)成河南省農(nóng)業(yè)廳牽頭，按照家發(fā)展改革委2016年發(fā)布《糧食質(zhì)量安全管辦法》，以及家糧食局發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)落實(shí)糧食質(zhì)量安全保障機(jī)制的意見(jiàn)》，啟動(dòng)了糧食安全應(yīng)急機(jī)制。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

網(wǎng)友們看過(guò)來(lái)。9月22日（本周五）上午，們邀請(qǐng)到湖北省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)周歆昕來(lái)和網(wǎng)友聊一聊有關(guān)省長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善方面的相關(guān)話題，歡迎廣大網(wǎng)友圍觀與提問(wèn)。訪談主題：長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善的湖北作為訪談時(shí)間：2017年9月22日上午10：00訪談嘉賓：湖北省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)周歆昕訪談主要內(nèi)容：介紹省長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善方面的相關(guān)話題，并解答網(wǎng)友們的提問(wèn)。關(guān)于長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善，有很多問(wèn)題想咨詢？沒(méi)問(wèn)題。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：鄄城GB5310無(wú)縫鋼管√單米價(jià)格-happy!

7月10日，28個(gè)督查組共檢查445家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)121家企業(yè)存在環(huán)境問(wèn)題。資料圖：北京霧霾污染天氣中新社發(fā)劉憲攝圖片來(lái)源：CNSPHOTO存在問(wèn)題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問(wèn)題的50家，未安裝污染治理設(shè)施的16家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的14家，自動(dòng)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作的1家，存在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問(wèn)題的31家，物料未按要求覆蓋、密閉的8家。根據(jù)7月8日至10日督查組檢查情況，共發(fā)現(xiàn)存在污染治理設(shè)施運(yùn)行不正常問(wèn)題的企業(yè)109家。