新聞：沁源q345d無(wú)縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

2017成都車展8月25日開幕可刷“天府通”卡入場(chǎng)四大車展之一的第20屆成都汽車展覽會(huì)將于8月25日-9月3日在成都世紀(jì)城新會(huì)展中心舉行。本屆車展引116個(gè)汽車品牌齊聚蓉城，展出面積達(dá)15萬(wàn)平方米。除此之外，成都車展次與“天府通”聯(lián)合，展會(huì)期間觀眾可持“天府通卡”直接刷卡入場(chǎng)。票務(wù)信息：8月26日-27日為專業(yè)觀眾日，票價(jià)80元；8月28日-9月3日為普通觀眾日，票價(jià)為60元。（展前網(wǎng)絡(luò)預(yù)售95折，展期全價(jià)。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2017年7月19日—21日，環(huán)境測(cè)總站組織在青海省西寧市召開“多尺度空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)對(duì)接業(yè)務(wù)示范和評(píng)估”技術(shù)交流會(huì)。南寧市環(huán)境保護(hù)測(cè)站作為多尺度空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)系統(tǒng)課題測(cè)試成員單位參加本次會(huì)議，并在會(huì)上匯報(bào)了南寧市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況和多尺度空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)系統(tǒng)使用情況，同時(shí)提出存在的問(wèn)題及今后期望。通過(guò)本次技術(shù)交流，們了解到南寧市環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)能力以及預(yù)報(bào)成效等與內(nèi)其城市存在的差距，學(xué)習(xí)了先進(jìn)城市的經(jīng)驗(yàn)做法，為將來(lái)進(jìn)一步提升南寧市環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)能力提供了有益幫助。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

此外，李謙要求市縣兩級(jí)改革要抓緊理順體制機(jī)制，確保機(jī)構(gòu)按時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，充實(shí)基層力量，盡快完成各項(xiàng)改革任務(wù)。6月2日，河北環(huán)保廳環(huán)保廳垂改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者采訪時(shí)表示，“盡管現(xiàn)在省級(jí)層面以及各市縣級(jí)層面的垂改機(jī)構(gòu)已紛紛掛牌成立，但后續(xù)還有很多工作要做，尤其是體制機(jī)制要不斷進(jìn)行理順?！薄霸诮酉聛?lái)的環(huán)保垂改收尾工作過(guò)程中，們會(huì)針對(duì)遇到的財(cái)政經(jīng)費(fèi)、人員等具體問(wèn)題，仔細(xì)研究，著力解決，力爭(zhēng)使垂改工作進(jìn)一步得到調(diào)整和完善。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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目前，論壇各項(xiàng)籌備工作已啟動(dòng)，來(lái)自的新能源產(chǎn)業(yè)代表、專家學(xué)者等報(bào)名踴躍。論壇新聞發(fā)布會(huì)16日在此間舉行。主辦方代表、全聯(lián)新能源商會(huì)專業(yè)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)曾少指出，當(dāng)前，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，其新增裝機(jī)已超過(guò)傳統(tǒng)化石能源，標(biāo)志著新舊能源交替的“拐點(diǎn)”正式來(lái)臨。在這一大趨勢(shì)下，通過(guò)能源供給側(cè)改革，以新能源助推綠色發(fā)展，必將實(shí)現(xiàn)從新能源大到新能源強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。“新能源高峰論壇”是全聯(lián)新能源商會(huì)提供的新能源領(lǐng)域交流合作平臺(tái)，從2006年至今已成功舉辦十屆。