新聞:江西吉安峽江厚壁鋼管生產(chǎn)廠家排名歡迎您
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新疆網(wǎng)訊(記者蓋煜)“借這次中央環(huán)保督察的東風(fēng),沙依巴克區(qū)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,敢于動(dòng)真碰硬、標(biāo)本兼治,建立了有利于保護(hù)環(huán)境的長(zhǎng)效機(jī)制。”沙依巴克區(qū)副區(qū)長(zhǎng)岳龍說(shuō)。為進(jìn)一步做好環(huán)保工作,沙依巴克區(qū)制定了《沙依巴克區(qū)區(qū)委、政府及其有關(guān)部門(mén)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作職責(zé)》及《沙依巴克區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任追究實(shí)施細(xì)則(試行)》等文件,強(qiáng)化“黨政同責(zé)”,落實(shí)“一崗雙責(zé)”,始終把環(huán)保工作擺在突出位置,貫穿于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過(guò)程。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
據(jù)了解,截至4月底,昆明累計(jì)建成充電站41座,建成充電樁1767個(gè)。這些充電樁主要分布在五華、盤(pán)龍、呈貢等主城區(qū),但不可否認(rèn)的是,“充電難”的問(wèn)題依然是新能源汽車(chē)要邁過(guò)的一道坎。好消息是,按照《昆明市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃(2016—2018年)》要求,預(yù)計(jì)2020年底建成充電站122個(gè),充電樁35800個(gè)。關(guān)于價(jià)格,記者估算了一下,如果不堵車(chē),分時(shí)租車(chē)比打車(chē)要相對(duì)劃算。采訪中,很多市民認(rèn)為,租電動(dòng)汽車(chē)挺方便,價(jià)格也可以接受。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
因此,為加強(qiáng)對(duì)中央環(huán)境保護(hù)督察反饋意見(jiàn)整改工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作,市委、市政府決定成立中央環(huán)境保護(hù)督察整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組的成員由各縣(市、區(qū))委、政府主要負(fù)責(zé)同志,市委辦公廳、市政府辦公廳、市紀(jì)委監(jiān)委、市委組織部、市委宣傳部、市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市公安局、市財(cái)政局、市國(guó)土局、市環(huán)保局、市住建委、市城鄉(xiāng)管委、市交通運(yùn)輸局等部門(mén)的負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、整改督導(dǎo)組、宣傳報(bào)道組和責(zé)任追究組等4個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工作組。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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