新聞:廣西南寧橫縣大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)廠家排名

中青在線北京7月10日電(中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者劉世昕)因轄區(qū)內(nèi)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)惡化，吉林省四平市、吉林省公主嶺市、江西省景德鎮(zhèn)市、河北省衡水市、山西省長(zhǎng)治市、山東省淄博市、河南省滎陽(yáng)等市(區(qū))今天下午被環(huán)保部公開約談。環(huán)保部督察辦主任劉長(zhǎng)根介紹說，這7個(gè)市(區(qū))共同的問題是環(huán)保工作滯后、環(huán)境質(zhì)量惡化。劉長(zhǎng)根進(jìn)一步解釋說，對(duì)這些地區(qū)環(huán)境問題的發(fā)現(xiàn)來自環(huán)保部的專項(xiàng)督查，以及京津冀及周邊“2+26”個(gè)城市大氣治理專項(xiàng)督查。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2017年5月10日，督察組督察貴陽(yáng)市烏江流域水污染防治情況。2017年5月10日，督察組對(duì)貴陽(yáng)市息烽縣烏江流域（貴陽(yáng)段）網(wǎng)箱養(yǎng)殖污染防治情況開展督察。2017年5月10日，督察組下沉遵義市督察期間開展調(diào)查取證工作。2017年5月11日，中央第七環(huán)境保護(hù)督察組下沉銅仁市督察期間對(duì)汞礦礦山生態(tài)修復(fù)治理情況開展現(xiàn)場(chǎng)督察。2017年5月12日，中央第七環(huán)境保護(hù)督察組下沉遵義市督察期間對(duì)烏江流域（遵義段）網(wǎng)箱養(yǎng)殖污染防治情況開展督察。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

圖為干凈整潔的河道與公路。徐雪攝現(xiàn)在，尕布將家里的牧場(chǎng)交給了兒子去照看，自己則負(fù)責(zé)家務(wù)活和村容村貌監(jiān)督工作，喜歡綠色的他，還在小院里栽種了高原少見的櫻桃樹，人畜混居的歲月已經(jīng)遠(yuǎn)去。然而，班禪新村僅僅是甘南藏區(qū)的一個(gè)縮影。在碌曲縣尕海鄉(xiāng)尕秀村，今年5月新開張的德樂牧家樂里，藏式風(fēng)格的家具整潔有序，在吧臺(tái)忙碌的桑吉嘉木措告訴記者，旅游旺季的時(shí)候，家里每天都坐滿了游客，他們特別喜歡藏餐。圖為甘肅迭部縣旺藏鄉(xiāng)茨日那村村內(nèi)一景。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:廣西南寧橫縣大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)廠家排名

車企為賺積分突擊合資對(duì)于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場(chǎng)合提出，2018年達(dá)標(biāo)困難。國(guó)內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，中汽協(xié)和全國(guó)乘聯(lián)近日也雙雙建言工信部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策。“中汽協(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實(shí)施，大多數(shù)企業(yè)困難較大?？峙轮挥斜葋喌稀⒔催@樣在新能源領(lǐng)域動(dòng)手早，且沒有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。