新聞:安康40cr無(wú)縫鋼管377*20無(wú)縫鋼管國(guó)標(biāo)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!
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科技日新月異的發(fā)展在改變?nèi)藗兩罘绞降耐瑫r(shí),也推動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)變革。在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,一方面人工智能技術(shù)的極速進(jìn)步使無(wú)人駕駛成為現(xiàn)實(shí),顛覆了人們的出行認(rèn)知,另一方面,新能源汽車的大力發(fā)展在滿足社會(huì)環(huán)保訴求的同時(shí)保障了能源的安全,將成為未來(lái)汽車銷量的主力軍,一改以往汽車產(chǎn)業(yè)格局。知名投資機(jī)構(gòu)偉高達(dá)創(chuàng)投(下稱“偉高達(dá)”)憑借其獨(dú)到的投資眼光,早在十年前就精準(zhǔn)預(yù)判到了新能源汽車的廣泛應(yīng)用將是未來(lái)汽車市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
按照計(jì)劃,該項(xiàng)目將建設(shè)4座能源站,為航站區(qū)、飛行區(qū)、工作區(qū)、貨運(yùn)維修區(qū)、生活區(qū)提供安全穩(wěn)定的能源供應(yīng)保障。值得一提的是,該項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中,緊緊把握國(guó)家“十三五”能源規(guī)劃新政,采用基于天然氣三聯(lián)供技術(shù)的泛能網(wǎng)清潔供能技術(shù)系統(tǒng)?!胺耗芫W(wǎng)技術(shù)系統(tǒng)先進(jìn)、運(yùn)行靈活、安全可靠、清潔高效。通過(guò)能源生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用與回收循環(huán)四環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全生命周期的最優(yōu)化和能量使用的最高效率,可以有效提高能源利用效率,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
中俄兩國(guó)在法律、文化、習(xí)俗等方面差異較大,一方面需要完善協(xié)議減少投資的不確定性,另一方面項(xiàng)目投資和運(yùn)作的過(guò)程中也需要日常的溝通協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)來(lái)處理和解決各種誤解。需要通過(guò)各種渠道加強(qiáng)企業(yè)和民間的互訪和交流。兩國(guó)目前在能源領(lǐng)域內(nèi)合作的重點(diǎn)項(xiàng)目基本上由政府推動(dòng),由能源企業(yè)自發(fā)合作的項(xiàng)目相對(duì)較少,未來(lái)需要增強(qiáng)雙方企業(yè)和民間之間的交流和互信,來(lái)進(jìn)一步深化合作。更加重要的是,要促進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)鏈上的主體深層次、多元化共同開發(fā),改變目前比較單一的商業(yè)合作模式。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:安康40cr無(wú)縫鋼管377*20無(wú)縫鋼管國(guó)標(biāo)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!
主要內(nèi)容一是三方擬在徐州市銅山區(qū)內(nèi)進(jìn)行徐州銅山燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)項(xiàng)目的合作,擬成立徐州潤(rùn)晨熱電有限公司;二是合資公司按照“1+2”模式建設(shè)燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)項(xiàng)目,即在新建天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目的同時(shí),將南區(qū)和新匯兩家小熱電改造為天然氣供熱站作為補(bǔ)充;三是徐州銅山燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)項(xiàng)目由華潤(rùn)電力、江蘇華晨電力、銅山區(qū)國(guó)資公司按照51%、33%、16%的股比結(jié)構(gòu)出資建設(shè)。公告表示,本次項(xiàng)目合作框架協(xié)議的簽訂有利于加快公司在江蘇境內(nèi)電力產(chǎn)業(yè)布局,進(jìn)一步拓展公司在熱電聯(lián)供和燃?xì)獍l(fā)電領(lǐng)域的業(yè)務(wù),提升公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。