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由TCL和汕頭當地企業(yè)、潮陽區(qū)政府共同出資組建的汕頭市TCL德慶環(huán)保資源有限公司，建設完成貴嶼循環(huán)經濟產業(yè)園中第一批竣工項目，其家電整機拆接項目廠房同時布置廢舊電視機、空調、冰箱、洗衣機以及電腦等多條拆解線。據TCL德慶環(huán)保資源有限公司副總經理朱福蓀介紹，當時項目落地的時候，產業(yè)園里其他地方還是一片平地。其環(huán)保項目主要負責整機回收處理，落戶至今改變了當地小作坊無序拆解的狀態(tài)，今年預計可以達到209萬臺的整機處理量。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

杭州、青島、蘇州本次排名進入前十。特別是杭州，從去年的全國第13位，一躍成為全國第4。以手機地圖、導航、共享單車、網約車為代表的智能出行指標中，杭州人使用“公交+步行導航”的人均頻次最高，也就是說，出行最綠色環(huán)保。杭州建城市數據大一個路段有多少車經過，走到哪里去，左轉右轉還是直行，速度多少，甚至多少行人占用人行橫道，通過挖掘這些數據之間的關系，可以建立交通模型，計算出“聰明”的方案——例如路口紅綠燈設置多長時間通行最暢，公交車輛和線路如何調度不易擁堵等。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

昆明信息港訊通訊員李艷芬創(chuàng)建全國文明城市工作迎來攻堅沖刺階段，為創(chuàng)造良好的社區(qū)環(huán)境，7月21日下午，前衛(wèi)街道南壩社區(qū)廣泛動員黨員志愿者、環(huán)保志愿者和前衛(wèi)街道城管二中隊隊員共30人在南壩路270號飲食公司家屬區(qū)、昆明中藥廠老宿舍區(qū)開展環(huán)保志愿服務活動。此次服務活動由社區(qū)黨委金平副書記帶隊,志愿者、城管隊員帶著笤帚、鋤頭、鏟鏟等工具，先對南壩路兩側雜草雜物進行清理鏟除，對道路輕度積水進行清理。之后對兩個工礦企業(yè)老舊小區(qū)內亂堆亂放、共享單車無序停放，小區(qū)外商戶占道經營等現(xiàn)象進行大規(guī)模清理整治。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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同時，要求相關部門對環(huán)境問題舉一反三，對中央環(huán)保督察組涉及到永州的問題要立行立改；對沒有涉及到永州的環(huán)境問題也要自我加壓，尋找差距，切實抓好問題整改。此前，永州市對中央環(huán)保督察組交辦信訪件和省政府督察室交辦12個突出環(huán)境問題整改，實行領導包案責任制，明確了整改責任領導、責任單位和期限要求，確保完成環(huán)保督察各項工作任務。今年來，永州以配合中央環(huán)保督察和實施環(huán)境治理戰(zhàn)役為契機，全面查找、梳理和整治環(huán)境問題，對排查出的195個問題進行了交辦整治，其中中央環(huán)保督察組交辦的182個問題已辦結181個。