新聞:濱州冷拔無縫鋼管402*12無縫鋼管型號規(guī)格表現(xiàn)貨報價!

新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立大會18日在北京舉行，聯(lián)盟致力于全面推進大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應用模式、大數(shù)據(jù)標準化研究，將統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車數(shù)據(jù)資源，為政府、企業(yè)和公眾提供高品質數(shù)據(jù)服務。聯(lián)盟由北京理工大學和一汽、東風、長安、上汽、北汽以及中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、交通部科學研究院、長安大學等單位發(fā)起成立。聯(lián)盟將充分發(fā)揮新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺作用，通過大數(shù)據(jù)挖掘與分析，為政府部門對新能源汽車的宏觀管理和政策制定提供依據(jù)，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

本報記者賈麗瑋報道新能源汽車行業(yè)作為后起之秀，如此快速地發(fā)展，關鍵得益于政府的大力支持與推廣。政策帶來的利好與補貼已成為眾多消費者最大的信心來源及消費動機，使得我國一躍成為新能源汽車消費的第一大國。規(guī)范車牌8月13日，公安部發(fā)布公告稱，將在全國范圍內(nèi)推廣應用新能源汽車專用號牌。根據(jù)公安部交管局最新統(tǒng)計，截至目前，全國新能源汽車已超過100萬輛。“啟用新能源汽車專用號牌其實是一種必然要求?！币子^研究中心分析師王會娥在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時直言。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

《年鑒》顯示，全球能源市場仍在應對近期價格挑戰(zhàn)，同時繼續(xù)經(jīng)歷長期轉型。BP集團首席執(zhí)行官戴德立在介紹今年的《年鑒》時表示：全球能源市場正處于轉型期。從《年鑒》數(shù)據(jù)中觀察到，長期趨勢是需求模式和供應結構正在改變，因為全世界都在努力應對能源供應和減少碳排放的雙重挑戰(zhàn)。同時，市場也在面對一系列短期影響因素，最為突出的是石油市場繼續(xù)針對供應過剩作出調整。在過去3年中，供應過剩抑制了油價。2017年版《年鑒》數(shù)據(jù)明確顯示，能源市場正在經(jīng)歷轉變過程，包括全球能源需求增長放緩，需求大幅轉移到亞洲快速增長的發(fā)展經(jīng)濟體。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:濱州冷拔無縫鋼管402*12無縫鋼管型號規(guī)格表現(xiàn)貨報價!

中國經(jīng)濟網(wǎng)北京7月3日訊(記者王軼辰）記者近日從主辦方獲悉，第十一屆中國新能源國際高峰論壇將于8月1日在北京舉行。論壇期間，還將發(fā)布《2016－2017中國新能源產(chǎn)業(yè)年度報告》。據(jù)介紹，本屆論壇以“新能源與供給側改革”為主題，將邀請來自國內(nèi)外的政府官員、新能源業(yè)界領袖、專家學者、企業(yè)巨頭，重點探討中國如何有效發(fā)揮在全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的帶動作用，為中國乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展出謀劃策。論壇期間，還將成立全國工商聯(lián)新能源商會政策、專家和金融三個委員會，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支持。