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中國的擔憂出于地緣政治競爭，主要聚焦于連接印度洋與太平洋、見證大量全球貿易的馬六甲海峽。在中國運輸的石油中，將近80%經過印度洋或馬六甲海峽，油輪和集裝箱貨輪在這一海峽的雙向行駛的中斷，將帶來災難性影響，因此，中國力求避免所謂的“馬六甲困境”。其大型東西管線系統將中亞天然氣通過陸路輸至上海、廣州和深圳等沿海工業(yè)中心，建設巴基斯坦瓜德爾和緬甸皎漂等港口很可能是為了避開棘手的馬六甲海峽。關于中國戰(zhàn)略能源儲備的規(guī)模，目前尚無定論。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

岳平同志政治立場堅定，對黨忠誠，牢固樹立“四個意識”，堅決貫徹中央和省委的各項決策部署，始終以共產黨員標準嚴格要求自己，自覺踐行全心全意為人民服務的宗旨，是我們黨長期培養(yǎng)的優(yōu)秀黨員領導干部，是我省環(huán)保技術隊伍的領軍人才和生態(tài)環(huán)保事業(yè)發(fā)展的中堅力量。他始終秉持技術為民理念，在海南環(huán)境科學研究和技術應用中取得了豐碩成果，先后組織完成了300余項國家和省下達的環(huán)境科研、環(huán)境政策、環(huán)境及生態(tài)規(guī)劃、生態(tài)調查及評價等項目，在環(huán)境科學技術研究與應用、理論政策創(chuàng)新、環(huán)保產業(yè)發(fā)展等領域成果頗豐。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

通過延伸產業(yè)鏈，發(fā)展深加工，不僅可以消化過剩產能，而且開發(fā)出市場需要、附加值高的下游產品，部分煤化工企業(yè)的實踐讓我們看到了傳統產業(yè)轉型升級的希望?！爸挥邢﹃柈a品，沒有夕陽產業(yè)”。傳統產業(yè)依然蘊含著巨大的發(fā)展?jié)摿?，推進供給側結構性改革，并不是簡單地通過關、停，壓縮產能，而是要最大限度地挖掘產業(yè)發(fā)展?jié)摿Γㄟ^補短板，消化過剩產能，增加有效供給，增強發(fā)展動能。挖掘傳統產能潛力，首先要加快技術創(chuàng)新，以技術突破引領產業(yè)升級。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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