新聞:寒亭GB5310無(wú)縫鋼管426*18無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)家現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

甘肅碌曲縣尕海鄉(xiāng)尕秀村面貌煥然一新，村內(nèi)看不到亂丟、閑置的垃圾。徐雪攝中新網(wǎng)蘭州9月6日電(記者徐雪)幾場(chǎng)秋雨過(guò)后，甘肅甘南草原上的風(fēng)已有陣陣寒意。65歲的尕布早起在火爐里添好木炭后，照例拿起掃把將門(mén)前院內(nèi)打掃一遍，外出看到垃圾會(huì)彎腰撿起扔進(jìn)垃圾桶里?？此茖こ５呐e動(dòng)，對(duì)于曾長(zhǎng)期過(guò)著游牧生活的尕布和他的鄰居們，卻是慢慢才養(yǎng)成的習(xí)慣。在他們的“村規(guī)村約”里，“保護(hù)環(huán)境也是種修行”影響著每一位牧民生活的方方面面。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

廣州風(fēng)神集團(tuán)總裁李文卿稱(chēng)，廣州市花都區(qū)成為中國(guó)綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。風(fēng)神集團(tuán)在這樣的機(jī)遇下，赴瑞典尋求最具創(chuàng)新意識(shí)的可持續(xù)發(fā)展理念和相關(guān)技術(shù)，并與瑞典成熟的技術(shù)和設(shè)備供應(yīng)商達(dá)成整體合作。她表示，瑞典的科技、環(huán)保、制造行業(yè)一直處在世界前列，與瑞方的合作不僅意味著花都汽車(chē)城將謀求國(guó)際合作，實(shí)現(xiàn)更新、更大的快速發(fā)展，同時(shí)，這也與風(fēng)神集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展、環(huán)保生態(tài)理念高度契合。據(jù)了解，目前，廣州花都汽車(chē)城正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，未來(lái)將進(jìn)一步建成和完善商務(wù)、文化、旅游、健身、休閑等產(chǎn)業(yè)配套。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

作為2017中國(guó)生態(tài)環(huán)保大會(huì)暨第二屆綠色發(fā)展論壇、西寧城市發(fā)展投資洽談會(huì)的一項(xiàng)重要議程，7月12日，中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇開(kāi)講。環(huán)保管理專(zhuān)家胥樹(shù)凡，環(huán)境保護(hù)部環(huán)境發(fā)展中心副主任、環(huán)境保護(hù)部科技發(fā)展中心主任辛志偉，清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授陳呂軍出席了論壇，并就環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)表了主旨演講。市人大副主任郭力克出席論壇并致辭。對(duì)于西寧的環(huán)境保護(hù)工作而言，環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)業(yè)始終是至關(guān)重要的一項(xiàng)內(nèi)容。此次中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇的舉辦很及時(shí)，也很有必要，能夠?yàn)橥七M(jìn)我市環(huán)境污染治理工作貢獻(xiàn)更多力量。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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晨報(bào)記者林勁榆尋求合資對(duì)象、設(shè)立新能源汽車(chē)企業(yè)，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車(chē)企都進(jìn)入了“談分色變”的惶恐之中。不過(guò)，最新消息顯示，這項(xiàng)新政或?qū)⒂凶?。昨天，有消息稱(chēng)，新能源汽車(chē)積分政策或?qū)⒀雍笠荒曛?019年開(kāi)始實(shí)施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，平均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施。新能源積分政策或緩行我國(guó)將在近期正式公布最終版的油耗與新能源積分并行政策。