新聞:洱源GB5310無(wú)縫鋼管426*25無(wú)縫鋼管尺寸規(guī)格現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

推進(jìn)“最多跑一次”辦理模式針對(duì)部分行業(yè)領(lǐng)域存在監(jiān)管空白的實(shí)際情況,制定危險(xiǎn)化學(xué)品、軌道交通、建筑施工、油氣輸送、特種設(shè)備、事故處理等方面安全生產(chǎn)和職業(yè)健康地方性法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件的要求,消除安全監(jiān)管盲區(qū)。意見(jiàn)明確,三環(huán)內(nèi)不再批準(zhǔn)新、改、擴(kuò)建生產(chǎn)和儲(chǔ)存易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品的工廠和倉(cāng)庫(kù);經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)行總量控制,原則上只減不增;不再新增煙花爆竹生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。實(shí)行安全生產(chǎn)審批流程再造,推進(jìn)“最多跑一次”辦理模式。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
恰逢名士會(huì)一年一度的社區(qū)文化節(jié)啟幕,今年,名士會(huì)就把此次文化節(jié)鎖定在公益環(huán)保的主題上。本次“讓愛(ài)滿益”2017名士公益環(huán)保節(jié),將通過(guò)山東、福建、武漢、天津、哈爾濱等五地聯(lián)動(dòng),推出一系列環(huán)保公益活動(dòng),呼吁人們身體力行,將環(huán)保融入生活。本次騎行活動(dòng)一經(jīng)發(fā)起,就收到了眾多業(yè)主和市民的積極響應(yīng),紛紛加入到環(huán)保騎士的隊(duì)伍。7月22日,眾多環(huán)保騎士齊聚名悅山莊,為本次公益行動(dòng)奉獻(xiàn)力量。本次騎行從名悅山莊出發(fā),途徑奧體,環(huán)線路程約7公里。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
這種動(dòng)力模式可使列車在常規(guī)路段通過(guò)接觸網(wǎng)供電,在特殊無(wú)網(wǎng)路段采用動(dòng)力電池組供電,具備跨軌運(yùn)營(yíng)功能,最高時(shí)速可達(dá)160公里,將極大方便相鄰城市間的通行。隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化與區(qū)域融合速度的加快,相鄰城市間、城市各地區(qū)間產(chǎn)生了大量交通需求,迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運(yùn)專線—普通鐵路跨線運(yùn)行的軌道交通裝備。中車長(zhǎng)客表示,新能源城際電動(dòng)車組的跨軌功能,不僅可以集動(dòng)車組和輕軌的功能于一身,還將讓中國(guó)在新能源電動(dòng)車組的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上擁有更多話語(yǔ)權(quán)。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:洱源GB5310無(wú)縫鋼管426*25無(wú)縫鋼管尺寸規(guī)格現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!
9月14日,國(guó)務(wù)院安委會(huì)第二綜合督查組召開會(huì)議,聽(tīng)取了貴州省安全生產(chǎn)大檢查工作情況匯報(bào),并對(duì)貴州省安全生產(chǎn)大檢查工作出了重要指示。會(huì)后,省能源局副局長(zhǎng)蘭海平迅速組織局相關(guān)業(yè)務(wù)處室召開專題會(huì)議傳達(dá)會(huì)議精神,并針對(duì)省能源局職能職責(zé),按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則,對(duì)全省能源領(lǐng)域,尤其是煤礦安全和長(zhǎng)輸油氣管道安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,確保能源生產(chǎn)安全,為全國(guó)十九大勝利召開營(yíng)造和諧、安全穩(wěn)定的社會(huì)氛圍。