供應(yīng):德欽Q355合金無(wú)縫鋼管426*12無(wú)縫鋼管國(guó)標(biāo)庫(kù)存現(xiàn)貨!
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該辦法提出了一系列今后南海區(qū)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)具體獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,政策含金量驚人。舉一個(gè)例子,新能源汽車企業(yè)總部落戶南海,在符合一定條件下,最高可以獲得1000萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),政策紅利可見(jiàn)一斑。依托產(chǎn)業(yè)集群穩(wěn)健前行南海上演汽車產(chǎn)業(yè)三部曲南海發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心,基于對(duì)未來(lái)城市競(jìng)爭(zhēng)格局的長(zhǎng)遠(yuǎn)判斷。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是區(qū)域發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的重要支撐,而新能源汽車產(chǎn)業(yè)則被公認(rèn)為最具前途的新興產(chǎn)業(yè)之一。在國(guó)家層面,《中國(guó)制造2025》提出了“推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國(guó)際先進(jìn)水平接軌”等目標(biāo)。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
中汽宏遠(yuǎn)汽車的廠區(qū)內(nèi),一排零排放的純電動(dòng)公交車正在接受檢測(cè)。新能源公交、純電動(dòng)出租車、插電式混合動(dòng)力汽車自由馳騁……2020年,這樣的情景將成為東莞街頭的一道靚麗風(fēng)景。6月1日東莞召開的市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”):到2020年,東莞新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元。該政策將助力東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)提速,使得越來(lái)越多莞企通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)新能源汽車的“東莞版圖”。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
主要如下:一是按照“十三五”國(guó)家近岸海域環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位設(shè)置方案,我部組織近岸海域監(jiān)測(cè)網(wǎng)成員單位,共對(duì)417個(gè)近岸海域國(guó)控站點(diǎn)開展了3期水質(zhì)監(jiān)測(cè),每期必測(cè)指標(biāo)為水溫、水深、鹽度、懸浮物、pH、溶解氧、化學(xué)需氧量(堿性錳法)、石油類、活性磷酸鹽、無(wú)機(jī)氮(亞硝酸鹽氮、硝酸鹽氮、氨氮)、汞、銅、鉛、鎘、非離子氨,其中1期按照《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)開展全項(xiàng)監(jiān)測(cè)(放射性核素、病原體除外)。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
供應(yīng):德欽Q355合金無(wú)縫鋼管426*12無(wú)縫鋼管國(guó)標(biāo)庫(kù)存現(xiàn)貨!
培育和推廣化學(xué)工業(yè)節(jié)能環(huán)保技術(shù),節(jié)能環(huán)保材料、產(chǎn)品和裝備,促進(jìn)化工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能向高端化發(fā)展。到2020年,南京力爭(zhēng)化工生產(chǎn)企業(yè)入園率達(dá)80%以上。全市化工行業(yè)主要污染物排放指標(biāo)總量得到控制并逐年遞減,與2015年相比,二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物均減排20%以上,化學(xué)需氧量、氨氮分別減排14%、16%,化工生產(chǎn)企業(yè)清潔生產(chǎn)合格率100%,危化品企業(yè)二級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%,全市化工行業(yè)全面實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。