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根據(jù)廣汽方面透露的消息，目前，新能源全資子公司正準(zhǔn)備向發(fā)改委提交申請資質(zhì)和工信部目錄準(zhǔn)入等工作，最快批復(fù)時間至少需要16個月。在它之前，已有3家傳統(tǒng)車企成立的新能源車公司獲得資質(zhì)，分別是北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源。除此以外，更早的2016年，集團(tuán)成立了廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司新能源分公司。加上此次的廣汽新能源汽車有限公司，以及“為廣汽乘用車新能源汽車擴(kuò)能20萬輛/年”項目增資。這些動作表明了廣汽集團(tuán)進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域的決心——集團(tuán)計劃2020年達(dá)到年銷新能源車20萬輛的水平。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

整治工作分三個階段：動員部署、自查自糾階段（2017年6月1日至6月14日），各牽頭單位目前已制定具體實(shí)施方案和整治措施；整治落實(shí)階段（2017年6月15日至2017年8月13日前完成），牽頭單位將按照問題清單任務(wù)分工及方案時間要求，加強(qiáng)部門之間橫向聯(lián)系，積極主動協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門組織開展整治工作；總結(jié)提高階段（2017年8月14日至8月30日），對整治工作中好的思路和辦法，及時總結(jié)、提煉推廣，確保環(huán)境保護(hù)突出問題整治工作取得實(shí)效。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

根據(jù)國土部門資源評價，我國頁巖氣可采資源量達(dá)20余萬億立方米，但目前全國累計探明頁巖氣地質(zhì)儲量不到1萬億立方米，絕大部分資源尚處在沉睡狀態(tài)。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長鄧郁松認(rèn)為，目前的開發(fā)力度還不夠，尤其是一些面積大、潛力大、可采性強(qiáng)的區(qū)塊還沒有動起來。曾參與殼牌等跨國公司頁巖氣開發(fā)的李海晨認(rèn)為，我國頁巖氣逐步放量、持續(xù)增長是大勢所趨?！叭绻咄苿恿Χ仍俅笠恍⑹袌龈钴S一些，中國在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)‘頁巖氣革命’是有可能的。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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公司證券事務(wù)代表簡歷及聯(lián)系方式：彭蕾，男，1973年11月出生，經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士，高級人力資源管理師。1996年7月參加工作，任福建華興實(shí)業(yè)公司項目經(jīng)理、財務(wù)部副經(jīng)理，2009年9月至2014年4月任閩投（霞浦）風(fēng)電有限公司綜合辦主任，2014年4月8日至2017年4月10日調(diào)中閩（福清）風(fēng)電有限公司擔(dān)任部門經(jīng)理，同期受福建投資集團(tuán)委派至南平市光澤縣李坊鄉(xiāng)管蜜村擔(dān)任第一書記，2017年4月11日至今在公司證券法務(wù)部工作。