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似乎是有意考驗小報童們，售報環(huán)節(jié)開始后不久，天空下起了毛毛細雨。雖然天氣有些變化，但絲毫不影響小報童們售報的熱情，他們反而越挫越勇，很快就有小報童們賣完了手中的報紙。隨著時間一點一點過去，賣完報紙的小報童越來越多，有些小報童馬上回來加領報紙進行新一輪的售報沖刺，還有些小報童充分發(fā)揮了團結友愛的精神，幫助其他未賣完報紙的小報童一起售報?；顒有牡梅窒碓诨顒臃窒憝h(huán)節(jié)中，小報童們紛紛表示，背上自己設計的環(huán)保袋售報，感覺很給力，很有干勁。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

為進一步加強西安市建筑垃圾清運資質企業(yè)和車輛管理，西安市發(fā)布《進一步加強建筑垃圾清運資質企業(yè)和車輛管理的實施意見》。將進一步規(guī)范建筑垃圾企業(yè)資質和車輛許可，統(tǒng)一車型及顏色(“活力綠”)，支持和鼓勵現(xiàn)有清運車輛更新和改造，改造范圍為全市524臺國Ⅳ排放標準的陜汽牌建筑垃圾清運車輛。要求統(tǒng)一車型及顏色實施意見要求，規(guī)范建筑垃圾企業(yè)資質和車輛許可。規(guī)范正常建筑垃圾清運企業(yè)和車輛審批許可。建筑垃圾清運企業(yè)申請辦理《西安市建筑垃圾處置(運輸)證》等資質證件時，具備以下條件即可辦理。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

周某等既不是該批復行為的相對人，也與該行政行為沒有利害關系。一審法院裁定，駁回原告周某等的起訴。原告不服，提起上訴。二審法院認為，西安市環(huán)保局作出的《關于西安曲江新區(qū)集中供熱一期環(huán)境影響報告表的批復》是對圣元熱力有限公司申報的西安曲江新區(qū)集中供熱一期工程建設項目的環(huán)境影響評價文件的審批意見，具有可訴性。周某等在曲江新區(qū)集中供熱一期工程建設項目所在地附近居住，有遭受項目環(huán)境污染影響的可能性，與該環(huán)評批復行為有法律上的利害關系，因此周某等具有提起本案訴訟的主體資格。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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北京公眾環(huán)境研究中心主任馬軍預測，下一階段，京津冀及周邊跨地區(qū)環(huán)保機構主要需要攻克的難題就是三地散亂污企業(yè)等比較分散的污染源治理，而這項工作，如果沒有地方政府的充分配合很難順利推行?！爸醒氲沫h(huán)保要求很高、下發(fā)的文件很多、環(huán)保法的規(guī)定也很嚴，但在具體執(zhí)行落實中總有差距，很大的原因就是缺少一個中間環(huán)節(jié)，我們把它稱為‘傳動機構’，就像汽車馬達的動力需要通過掛擋才能驅使車輪前進一樣?！毕墓庹f，跨地區(qū)環(huán)保機構就是這種傳動機構，把中央關于環(huán)境保護的國家意志落實到地方實踐中去。