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學界旗幟后輩楷?！窇浿茉磩恿茖W家、西安交通大學陳學俊院士他從上海來，隨交通大學扎根西安，一住六十年?！扒貛X一片白云飄，關中平原真富饒，周秦漢唐是古都，工業(yè)重鎮(zhèn)在今朝；交大西遷任務重，西安建校熱情高，文教適應工農業(yè)，經濟建設進高潮。”1957年9月的一個早晨，陳學俊站在西安交通大學東門遠眺秦嶺，寫下了這首《遷校有感》。這一年，他和夫人帶著四個孩子乘坐第一批載有交大基礎技術課與專業(yè)課教師的專列，由上海來到了西安。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

會議強調，要聚焦問題、突出重點，明確時限、落實責任，確保督察反饋問題全面整改到位。一是要抓緊制定整改方案。對問題認真梳理分類，深入歸納分析，遵循由易到難、由近到遠的原則，有針對性地制定整改方案，確保責任到地區(qū)、到單位、到具體人。二是要建立整改清單、任務清單。各地區(qū)、各部門要結合各自分工，對整改內容、整改措施、整改時限進行再分解再細化，按照責任主體、工作要求、時間節(jié)點，各負其責、分兵把口，守土有責、守土負責、守土盡責。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

（6）過渡期安排自本框架協(xié)議簽署日至標的股權轉讓完成工商變更登記之日為過渡期。過渡期內，目標公司仍按本框架協(xié)議簽署前的正常程序開展其業(yè)務。（7）其他本框架協(xié)議自甲乙雙方法定代表人或者授權代表簽字并加蓋單位公章之日起生效。本框架協(xié)議并不包含完成所述股權收購所必須簽訂的協(xié)議所應規(guī)定的全部事項。除排他期、保密條款及爭議解決條款外，其他條款不具有法律約束力。甲方與乙方就本次交易事宜簽署正式股權收購協(xié)議時，正式股權收購協(xié)議約定的內容與本框架協(xié)議約定的內容不一致的，以正式股權收購協(xié)議約定的內容為準。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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據(jù)了解，去年7月，國家環(huán)保部、公安部、國家認監(jiān)委發(fā)布《關于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》。昨日，沈陽市環(huán)保局尾氣綜合管理科科長楊益介紹，自7月10日起，沈陽各級環(huán)保部門不再核發(fā)環(huán)保標志，這樣以后在車輛前擋風玻璃不會再有環(huán)保標志。對于這項變化有很多機動車主疑問道：“少了一個標志，是不是就意味著年審少了一些程序？是否意味著車輛不用進行排放檢驗嗎？”沈陽市環(huán)保局提醒：撤銷環(huán)保標并不意味著車輛免于檢測，而是將環(huán)保檢驗標志和年審標志合二為一。