新聞：平?jīng)鲇彤嬅芗苌?br /> 吊裝自成型GFRP彈性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)由統(tǒng)一規(guī)格的GFRP長直圓管桿件組成,并利用GFRP材料自重輕、彈性模量低的特點,使得桿件在吊裝過程中由于自重作用產(chǎn)生彎曲變形,從而自動形成設(shè)計所需曲面。采用有限元方法并結(jié)合程序二次開發(fā),針對一種具有單軸對稱曲面的GFRP彈性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進行找形分析,提出相應(yīng)的找形迭代算法并通過實例驗證其有效性,在此基礎(chǔ)上開展吊裝施工全過程數(shù)值模擬。結(jié)果表明,找形算法具有很好的計算精度和計算效率,能滿足此類網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工要求,成型后的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)具有很好的承載能力儲備。

(一）工藝流程：產(chǎn)品成型，其生產(chǎn)順序如下：
1.1剪板機裁剪下料；
2、沖壓機鋼模切角、打孔；
3、折彎機對拼裝料折彎成型；
4、點焊、氧焊拼裝焊接完后初品成型；
5、產(chǎn)品噴塑前嚴格進行酸洗、磷化等九道工序防腐處理；
6、熱固性粉末靜電噴涂，2000C高溫固化；
7、成品檢查，包裝入庫；
8、產(chǎn)品出庫、運輸、安裝調(diào)試、驗收。
新聞：平?jīng)鲇彤嬅芗苌壚走_罩復(fù)合材料的鋪層設(shè)計直接關(guān)系到雷達罩復(fù)合材料的強度,現(xiàn)行的商用軟件需要依賴結(jié)構(gòu)鋪層設(shè)計才能實現(xiàn)仿真分析,要針對結(jié)構(gòu)鋪層分別劃網(wǎng)格、建模型,鋪層設(shè)計的靈活性、通用性差。采用幾何學(xué)原理和數(shù)據(jù)編程處理方法,將雷達罩纖維織物復(fù)合材料的平面經(jīng)緯向依據(jù)不同的起始鋪層角度并結(jié)合三維空間幾何轉(zhuǎn)換確定其在三維雷達罩模型上的實際方向,進行雷達罩復(fù)合材料鋪層設(shè)計,將復(fù)合材料鋪層方向投影到空間雷達罩復(fù)合材料的有限元模型中,確定復(fù)合材料的鋪層角,將鋪層設(shè)計顯性化、通用化,并且增加復(fù)合材料鋪層計算的靈活性,突破各種軟件的約束。
（二）材料標準及厚度
1、用材標準：
所用鋼板有上海寶鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼板。冷軋鋼板標準為GB11253，熱軋鋼板標準為GB710-91的國家標準。
2、材料厚度：
底盤：3.0mm 立柱：1.5mm 門板：1.0mm 側(cè)板：1.0mm 掛板：1.0mm 隔板：1.0mm
頂板：1.0mm 檔板：1.0mm 中封：1.0mm 防塵板：1.0mm 防鼠板：1.0mm 防倒架：3.0mm
（三）款式結(jié)構(gòu)
款式采用雙柱式A型密集架，由軌道、底盤、立柱、擱板、掛板、頂板、側(cè)板、門板、傳動裝置、防傾到、防震制動、緩沖密封裝置組成。側(cè)板面建議為為凹凸型，整體裝飾，邊角為圓弧型。底架為分段組合式，加工精高度，具有對接互換性，便于運輸和安裝，并設(shè)有防傾倒裝置，防止架體傾倒。路軌采用20*20（mm）45#實心方鋼，路軌頂端設(shè)有線位裝置，防止底盤脫軌。路軌保護板采用其所長3.0mm熱軋鋼板，軌盒寬95mm，單折邊，背面焊接。擱板（AB雙面）均衡載重超過80KG，擱板采用三折彎工藝，增大其承載能力，層板與固定型孔<2.0mm。擱板采用整體板材，層間距可任意調(diào)整。
（四）傳動機構(gòu)
1、手柄：采用鋁制搖柄式搖把。造型美觀大方，手感舒適。
2、傳動系統(tǒng)：雙向超越離合器結(jié)構(gòu)，采用三分力、三變速、中間驅(qū)動方式。自由掛檔脫落裝置；鏈輪為機械精加工而成，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去除應(yīng)力，加工車、滾點，插鏈槽、去毛齒、齒部經(jīng)高頻淬火HRC60-62。鏈條采用摩托車專用鏈條φ8.5，節(jié)距12.7，G12420帶短滾珠鏈。滾輪采用灰鑄鐵制造；中軸和短軸采用φ20mm45#冷拉實心圓鋼，底盤軸承安裝采用P204E級雙排向心球高級軸承，精密度高，方向靈活，材料質(zhì)量好，耐壓與耐磨性能好，具有可靠的中心直線度，使架體滑穩(wěn)，性能達到和超過國家標準，即可單列移動也可多列同時移動。
新聞：平?jīng)鲇彤嬅芗苌?img alt="新聞：平?jīng)鲇彤嬅芗苌? src="http://m.antioxidantenergy.com/file/upload/201903/18/10-46-14-60-4801594.jpg" />通過測試2組水膠比和5種粉煤灰摻量水泥漿體不同齡期的粉煤灰水化反應(yīng)程度、Ca(OH)2含量、孔隙液的pH值和堿金屬離子的變化,探討了高摻量粉煤灰水泥漿體長期水化堿環(huán)境的穩(wěn)定性.結(jié)果顯示:粉煤灰長齡期的水化反應(yīng)程度較低,其摻量(質(zhì)量分數(shù))小于60%時,不能完全消耗水泥水化所產(chǎn)生的Ca(OH)2,而Ca(OH)2對水泥漿體孔隙液堿度起維持作用,在整個堿環(huán)境穩(wěn)定時,水泥漿體中未溶解的Ca(OH)2對堿環(huán)境無直接影響.
（五）制動裝置
每列均裝有剎車制動裝置，使之做到每一列均可鎖定，查閱資料和存放文件時能確保人身安全，存取更安全；每一組合團體均裝有總鎖裝置，使之做到每個組合團體都可鎖定，門面裝有扣拉式方形鎖，防盜能力更強，保密程度更高。
（六）密封裝置
每列的接觸面均有緩沖及密封裝置，由磁性極強的電沖箱吸條橡膠密封條組成。頂部有防塵板，每列架體上方安裝防塵壓條，要求防塵、防光、防有害氣體。底部有防鼠板，合攏后無縫隙，因而具有良好的防塵、防鼠、防火、防潮等功能。
（七）前期處理及表面處理
1、前期處理：采用乳化劑和堿性助洗脫脂劑脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜磷化、鈍化，前期處理原料采用涂裝前處理行業(yè)高新技術(shù)企業(yè)阿克蘇諾貝爾油漆（）有限公司生產(chǎn)的“來威”牌環(huán)氧樹脂粉體涂料。其工藝過程如下：550C-650C熱水脫脂—冷水清洗—除銹—冷水清洗—中和—表調(diào)—350C-450C磷化—冷水清洗—550C-650C熱鈍化—烘干。
2、表面處理：所有工部件的表面處理必須是熱固性粉末噴涂，然后2000C高濕固化成品。熱固性粉末由阿克蘇諾貝爾油漆（）有限公司生產(chǎn)的NOBEL聚脂與環(huán)氧型混合涂料提供，具體情況詳見證書。顏色由用戶選定。
3、涂膜技術(shù)標準：
光澤測定：60%鏡面反射率，測定400±5%；
涂膜硬度：硬度≥2H試驗合格；
耐沖擊力：沖擊試驗1/2”*500g>30cm正面沖擊，涂膜無裂紋、皺紋及剝落現(xiàn)象。
涂膜厚度：60-70um；
涂膜附著力：劃格法試驗，不剝落，達到1級標準；
耐腐蝕試驗：鹽霧試驗48小時，涂膜無脫落現(xiàn)象。
新聞：平?jīng)鲇彤嬅芗苌?img alt="新聞：平?jīng)鲇彤嬅芗苌? src="http://m.antioxidantenergy.com/file/upload/201903/18/10-45-31-98-4801594.jpg" />對膠粉改性瀝青混合料進行融雪鹽條件下的凍融循環(huán)試驗,隨后測試其空隙率、劈裂強度以及馬歇爾模數(shù),分析冰凍溫度、融雪鹽濃度和凍融循環(huán)次數(shù)對混合料空隙率、劈裂強度以及馬歇爾模數(shù)的影響,同時對融雪鹽條件下凍融循環(huán)后混合料的微觀形貌進行觀察,探討融雪鹽條件下凍融循環(huán)后混合料水穩(wěn)定性能的劣化機理.結(jié)果表明:冰凍溫度、融雪鹽濃度和凍融循環(huán)次數(shù)都會對膠粉改性瀝青混合料的空隙率、劈裂強度和馬歇爾模數(shù)產(chǎn)生較大的影響;融雪鹽晶粒對瀝青黏結(jié)性的破壞以及冰晶在混合料內(nèi)部的膨脹和消融是造成混合料水穩(wěn)定性能下降的關(guān)鍵原因.在合理的假設(shè)基礎(chǔ)上,通過建立的展紗織物增強結(jié)構(gòu)二維幾何結(jié)構(gòu)模型,預(yù)測展紗織物內(nèi)纖維束屈曲狀態(tài),建立展紗織物復(fù)合材料的纖維體積分數(shù)的理論公式,分析纖維束屈曲率與纖維體積含量之間的關(guān)系。理論計算結(jié)果與實測值的比較,表明所提出的細觀幾何模型是合理的。纖維的流動分布對環(huán)氧片狀模塑料(ESMC)制品的各項性能有十分重要的影響。以纖維含量作為性能指標,對原材料組分、片材黏度、鋪層方式、模壓工藝參數(shù)等因素與纖維流動分布的關(guān)系進行系統(tǒng)研究。研究結(jié)果表明,當玻璃纖維含量為24%、長度為24 mm、填料粒徑為45μm、片材黏度為5×10a·s、鋪料面積為60%、壓機閉模速度為1 mm/s時,ESMC模壓制品纖維分布的均勻性較好。