隴南鈀泥回收公司強調(diào)落實生產(chǎn)者責任延伸制度，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任，該辦法已于2018年8月1日開始施行。盡管鋰動力電池不含鉛、鎘等，但電解液中仍然有鎳、鈷、錳等，電解液、含氟有機物也有污染。如鋰動力電池電解液中的六氟磷酸鋰，它在空氣環(huán)境中容易水解產(chǎn)生五氟化磷、氟化氫等物質(zhì)，對人體、動植物有強烈腐蝕作用，因此要特別注意溶劑和六氟磷酸鋰的處理。

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隴南鈀泥回收公司黎清介紹，廢舊拆解與回收項目以自主研發(fā)技術為基礎，應用綠色環(huán)保工藝，讓劑循環(huán)再生，使銅回收率大于99%，金回收率大于96%，銀鈀等回收率均大于95.5%，在實現(xiàn)電子廢棄物無害化處理的同時，實現(xiàn)了資源的綜合回收利用，將填補該領域的多個空白。汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是直接反映一個國家或地區(qū)的綜合經(jīng)濟實力和科技實力的重要標志。上面所說的想法是不對的，大家可以發(fā)現(xiàn)很多人買二手車的，但是，沒有人去買二手黃金首飾進行佩戴的。其實黃金回收其實都是針對黃金原材料進行回收的，就是將舊的黃金飾品返回提純廠提純回收原材料，做成符合國家標準的一號金錠作為珠寶首飾加工廠的生產(chǎn)原料。根據(jù)上面所說的大家就能理解到，黃金首飾回收有價值的僅僅是黃金原料，換句話說就是只要含金量相同，價格就是相同的。此外，如果按70%可用于梯次利用，大約有累計6萬噸電池需要報廢處理。預計到2020年累計退役動力電池將超過23萬噸(21GWh)。由于2016年以來新能源乘用車80%以上搭載三元材料動力電池。所以，2020年以后三元材料動力電池的報廢量將有明顯的增長。2018-2023年鋰動力電池逐年退役量統(tǒng)計情況及預測數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理2018-2023年各類動力電池逐年退役量統(tǒng)計情況及預測（單位：GWh）數(shù)據(jù)來源：公開資料、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理迅速增長的動力蓄電池退役量為動力電池回收產(chǎn)業(yè)帶來巨大市場從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元，2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。