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新聞：濮陽鉑銠絲回收廠家紐芬蘭紀念大學(xué)研究電子垃圾問題的地理學(xué)副教授約什·萊寶斯基（JoshLepawsky）稱，全球絕大部分垃圾實際來自制造和生產(chǎn)過程。他估計，舊材料占全球垃圾總數(shù)的3%，舊電子產(chǎn)品只是其中一小部分。他談到藍橡樹的工作時稱：“我并非說他們所做的沒有積極意義，但電子垃圾只占3%里面的一小部分。的確，這些垃圾增長很快，但依然是很小的部分。另一方面，公司冶煉工藝流程及技術(shù)水平不斷提高，具備了更強的復(fù)雜原材料處理能力及多元素綜合回收能力，冶煉車間可以進一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝及流程，并擴大處理能力。在公司的造锍捕金工藝中，銅是黃金等良好的捕收劑，利用銅的這一特性，對各類含的原材料進行造锍捕金，使其與脈石礦物和其他金屬分離，再進一步分離單一金屬，可以提高金等稀的回收率。未來隨著公司廢料回收能力的不斷增強，公司實際回收能力大約能提升至8噸/年，將增厚EPS：0.60元。2.積極開拓市場，汽車尾氣催化劑或迎爆發(fā)性增長。汽車尾氣中含有不完全燃燒產(chǎn)物—碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、以及氮氧化合物(NOX)等成分，它們對人體的健康以及動植物的生存構(gòu)成巨大的危害。尾氣處理有多種方法，使用新能源，改善燃燒裝臵等，其中汽車尾氣凈化催化劑是控制汽車尾氣排放減少污染的有效手段。