上工申貝飛人牌手提式縫包機(jī)算是家家戶戶基本人手一臺(tái)的縫袋工具，但目前出現(xiàn)的問(wèn)題是，有75%的用戶購(gòu)買的飛人縫包機(jī)都不是（原裝機(jī)）小毛病就不說(shuō)了主要問(wèn)題在（縫包機(jī)電機(jī)）假飛人縫包機(jī)電機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)（電機(jī)，電機(jī)速度慢，電機(jī)沒(méi)力，電機(jī)打火，電機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)）等等問(wèn)題，影響客戶的縫袋工作如果你也經(jīng)常遇到縫包機(jī)電機(jī)問(wèn)題，請(qǐng)找深圳市凱工包裝有限公司專業(yè)提供縫包機(jī)整機(jī)出售，縫包機(jī)零部件批發(fā)，縫包機(jī)維修服務(wù)，我們以更好的服務(wù)到你。

一位神龍工廠的老工人向記者回憶，1995年輛武漢產(chǎn)神龍富康車在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)下線，成為武漢工業(yè)的濃重一筆。彼時(shí)，武漢的整車產(chǎn)能僅有15萬(wàn)輛，只有一個(gè)富康品牌。22年過(guò)去，“汽車產(chǎn)業(yè)已成武漢大支柱產(chǎn)業(yè)?！蔽錆h市汽車辦副主任李林清說(shuō)，目前武漢匯聚了神龍汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾、上海通用等乘用車企業(yè)，是擁有乘用車品牌數(shù)量多的城市，成為繼上海、長(zhǎng)春與廣州之后的汽車“第四城”，全球四大汽車商都在武漢投資合作。

原裝GK9-2縫包機(jī)馬達(dá)規(guī)格書(shū)：

名稱：?jiǎn)蜗啻る妱?dòng)機(jī)

型號(hào)：HF90528

電壓：220V

功率：130瓦

轉(zhuǎn)速：12000轉(zhuǎn)

電流：0.9A

：50HZ

廠家：上工申貝股份有限公司

提示：凱工包裝承諾，這款GK9-2電機(jī)原裝假一賠十給你用戶，同時(shí)我們還承諾，我們提供這款飛人牌縫包機(jī)馬達(dá)內(nèi)部是全銅線纏繞，歡迎如果拆解開(kāi)GK9-2電機(jī)里邊不是銅線凱工包裝可承諾1賠10給你，請(qǐng)放心選擇使用。

FCA計(jì)劃在未來(lái)兩年要償清所有的，而這需要其必須達(dá)到90億歐元（雪上加霜的是，就在昨日（1月12日），美國(guó)機(jī)構(gòu)揭出FCA使用軟件掩蓋汽車排放超標(biāo)問(wèn)題。去年，大眾正是因?yàn)檫@一問(wèn)題被美國(guó)處以180億美元的天價(jià)罰款。美國(guó)環(huán)境保護(hù)署與加州空氣資源會(huì)當(dāng)天發(fā)表聲明說(shuō)，美國(guó)環(huán)保署負(fù)責(zé)執(zhí)行和準(zhǔn)入保證的署長(zhǎng)辛西婭·賈爾斯在聲明中說(shuō)，這一行為“嚴(yán)重違反了美國(guó)法律”；加州空氣資源會(huì)瑪麗·尼科爾斯表示：“又有一家主要汽車生產(chǎn)商做出罔顧規(guī)則的業(yè)務(wù)決定后被逮住。

怎樣分辯 飛人牌GK9-2，GK9-8手提式縫包機(jī)電機(jī)是否原裝行貨：

1、 現(xiàn)在仿飛人縫包機(jī)的小加工廠是越來(lái)越多，技術(shù)也是越來(lái)越高，搞的用戶基本分辨不了真物，例如：早期飛人原裝縫包機(jī)搞鋼印，搞鑄造公司名，后來(lái)這些小加工廠也照樣做，2016年飛人開(kāi)始使用電子標(biāo)簽防偽，小加工廠也照樣做，但留的碼都一樣，主要的是查詢不到，但有部分用戶不在乎查詢問(wèn)題只在乎縫包機(jī)的單價(jià)便宜，所以就給了小加工廠的生路。

2、 其實(shí)分辨飛人縫包機(jī)真非常簡(jiǎn)單，管他 外觀，還是防偽，還是鋼印咱們就從縫包機(jī)的核心部件來(lái)分辨即可，現(xiàn)在仿飛人縫包機(jī)配套的馬達(dá)基本都采用的是（90瓦，100瓦，110瓦，瞎標(biāo)140瓦，150瓦，180瓦，都有）凱工包裝負(fù)責(zé)人的告訴你，飛人牌原廠標(biāo)配（130瓦12000轉(zhuǎn)）電機(jī)，其它規(guī)格電機(jī)全是，不信自己打電話問(wèn)上海飛人即可。

今年新發(fā)布的麒麟960芯片更是在綜合性能上追了高通的旗艦產(chǎn)品。隨著產(chǎn)能的爬坡和成本的不斷降低，麒麟芯片被逐步使用在華為榮耀的中端機(jī)上，這讓華為的中端機(jī)擁有了優(yōu)勢(shì)。田忌大家都知道，華為中端機(jī)用旗艦芯片，就不信懟不死你。華為的例子告訴我們自主研發(fā)雖然燒錢，但是后會(huì)更加。說(shuō)了這么多正面的例子，讓我們來(lái)看看反面教材。魅族血的教訓(xùn)魅族去年和高通因撕逼的事兒可謂滿城風(fēng)雨。雖然魅族老大黃章很早就說(shuō)過(guò)高通憑借著自身強(qiáng)大的實(shí)力欺行霸市，費(fèi)高的嚇人。

原裝GK9-2馬達(dá) 一個(gè)頂假電機(jī)5個(gè)都不止 不信你試試就明白了：

1、 有客戶購(gòu)買了假飛人縫包機(jī)估計(jì)才100來(lái)，遇到電機(jī)故障壞了需要維修更換購(gòu)一個(gè)原裝電機(jī)大約80元左右，感覺(jué)不劃算，感覺(jué)都可以購(gòu)買一臺(tái)假飛人縫包機(jī)了，凱工包裝告訴你你這種想法是錯(cuò)誤的，別看你假飛人GK9-2縫包機(jī)價(jià)格便宜，但核心部件都給你的偽劣貨所以不耐用，一旦電機(jī)壞了，你的縫包機(jī)就是廢鐵一堆。

2、 別看原裝電機(jī)80來(lái)元錢都趕上一臺(tái)假飛人縫包機(jī)了，但凱工包裝告訴你用過(guò)原裝飛人馬達(dá)的客戶懂，這一個(gè)電機(jī)使用壽命比起你的機(jī)器馬達(dá)來(lái)說(shuō)1頂5沒(méi)問(wèn)題，原裝電機(jī)，原裝馬達(dá)穩(wěn)定，原裝GK9-2縫包機(jī)電機(jī)可靠性強(qiáng)，不打火，不減速，不，優(yōu)點(diǎn)多多值得你考慮使用。

但是對(duì)超大鍛機(jī)的過(guò)度依賴,導(dǎo)致機(jī)械制作投資大、成本高且制作流程長(zhǎng)、能耗大、污染和浪費(fèi)嚴(yán)重的問(wèn)題。正因如此,金屬3D打印技術(shù)因能解決以上弊病而成為前沿性的先進(jìn)制造技術(shù)。作為全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)的重要推動(dòng)力,目前已經(jīng)在、、汽車等領(lǐng)域開(kāi)始獲得大規(guī)模應(yīng)用?！俺Ｒ?guī)金屬3D打印存在致命缺陷:一是沒(méi)有經(jīng)過(guò)鍛造,金屬抗疲勞性嚴(yán)重不足；二是制件性能不高,難免存在疏松、氣孔和未熔合等缺陷；三是大都采用激光、電子束為熱源,成本高昂。

原裝上海飛人縫包機(jī)電機(jī) 是什么工藝這么耐用：

1、 手提式縫包機(jī)，是一款機(jī)械式工作原理，沒(méi)有線路板等等高科技零部件，主要核心配件就是電機(jī)了，但說(shuō)到電機(jī)——原裝飛人馬達(dá)，實(shí)際就是一個(gè)工藝，成本問(wèn)題，懂馬達(dá)的客戶都知道，一個(gè)電機(jī)內(nèi)部主要是（轉(zhuǎn)子+銅線）但很多假電機(jī)內(nèi)部就是給你用鋁線，大家都知道 銅的價(jià)格——鋁的單價(jià)，相差太多了，所以會(huì)出現(xiàn)假飛人縫包機(jī)的電機(jī)故障率高原因就在于成本用料。

2、 凱工包裝提供這款GK9-2縫包機(jī)原廠電機(jī)，轉(zhuǎn)子采用鑄鋁成型，纏繞的全銅線所以我們?cè)b的電機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)問(wèn)題，我們?cè)b的電機(jī)可以使用2-3年不會(huì)有故障，這就是原裝飛人GK9-2電機(jī)的工藝和配置。

預(yù)計(jì)2016年市場(chǎng)機(jī)器人銷量仍將位居全球位。轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑機(jī)械企業(yè)積極探索發(fā)展的新路徑，新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)。為推動(dòng)行業(yè)向制造服務(wù)業(yè)發(fā)展，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了《關(guān)于機(jī)械工業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造的指導(dǎo)意見(jiàn)》，鼓勵(lì)企業(yè)積極探索發(fā)展的新路徑。目前機(jī)械工業(yè)服務(wù)型制造已延伸到所有大行業(yè)，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品回收處理和再制造等各個(gè)環(huán)節(jié)完備的服務(wù)鏈條。發(fā)展服務(wù)型制造已成為機(jī)械工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。