手提氣動防爆縫包機規(guī)格書：

品牌：MEGATEX 耀鴻

型號：N600A-AIR

產(chǎn)地：臺灣

代理：（凱比奇PACK）

線跡：單線式

針距：7.2mm

機針：DNX1#25

速度：每分/=89cm

剪線：自動切

機重：5.3kg

氣壓：5-7 帕

耗氣：280升/分鐘

維護：自動加油型

縫料：編織袋，牛皮紙袋，多層袋，復合袋，麻袋

武漢成為江淮汽車走出安徽發(fā)展新能源汽車全戰(zhàn)略的站。不久前，長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)基金迎來單百億新能源汽車項目。智能化新能源汽車整車生產(chǎn)基地在光谷簽約落戶，同期簽約設立的總規(guī)模100億元的“長江蔚來基金”，通過資本支持，在光谷推動打造下一代新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈。武漢市貿促會副會長曾世明說，目前，輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，新能源汽車市場空間巨大，智能化新能源汽車將日趨成為行業(yè)主流。

N600-AIR專業(yè)型防爆縫包機 大陸經(jīng)銷商 凱比奇隨時現(xiàn)貨 支持免費服務：

1、早期購買一臺N600-AIR手提縫包機基本都需要實現(xiàn)支付貨款，等待10-20個工作日才可以定購到貨，這樣周期時間長，想在購買前看看貨，想在購買前一下縫包機基本是做不到，這是什么原因呀，主要是找的供應商基本都是轉手貨源，手里沒庫存，手里沒樣機，拿的錢才去訂貨，這樣萬一貨有問題不知道如何處理，今天需要N600-AIR就不需要這么麻煩了。

2、凱比奇包裝這款臺灣進口防爆型縫包機隨時手里10臺現(xiàn)貨供應，貨源一手貨，直接臺灣對接訂貨，品質有保障，全新進口貨，只要對這款機器感興趣有擔心自己不適合使用，凱比奇歡迎到公司展示廳參觀，測試，，滿意后在考慮訂貨事宜即可，好貨不怕看，好貨不怕。

3、從今天開始，訂購N600-AIR防爆型氣動手提式打包機再也不用等待，再也不用隔山買牛方式，再也不用被壟斷而抱怨，需要這款N600-AIR手持式縫包機隨時聯(lián)絡凱比奇公司，們現(xiàn)貨供應，廠家支持直銷業(yè)務，價格，服務，售后在大陸市場有優(yōu)勢，是佼佼者歡迎的淺談合作。

市場的價格透明度不高，很多工程機械外資品牌的設備和配件定價甚至高于西方發(fā)達家的價格水平，目的就是賺取高額利潤。從2011年下半年開始，工程機械市場連續(xù)3年出現(xiàn)了大幅下滑，經(jīng)銷商普遍面臨巨大的市場壓力。要想開拓市場，就不得不面臨以舊換新和二手設備庫存的壓力。配件供應、設備維修、設備租賃以及再制造都是為了給二手車尋找出路，提高后市場的服務，為用戶提供的解決方案。所以，真正想做再制造的是工程機械行業(yè)那些有進取精神的經(jīng)銷商。

N600-AIR氣動便攜式縫包機 為什么沒有防爆證書 但又說是防爆封包機：

1、很多客戶納悶，既然是說防爆縫包機為什么有提供不出來防爆證書，關于這個問題們與臺灣工廠多次交涉，臺灣當?shù)氐慕忉屖牵鈩涌p包機，不需要插電，沒有鋰電池，采用的風動馬達為驅動）所以在啟動時，點動時，都不會產(chǎn)生火花所以就是防爆的基本標準所在，臺灣檢測公司無法出具這類防爆型證書，因為臺灣當?shù)卣J為，本身就防爆大家誰都懂，還需要出具防爆證書等于是（多此一舉），所以到目前為止這款機器沒有防爆證書。

2、但內管理部門，在檢測當?shù)毓S企業(yè)時，不愿意專業(yè)型針對防不防爆問題，而是以證件為主，所以進口縫包機在大陸市場就有這個尷尬的局面，但們拿這款N600-AIR縫包機在本地做檢測，由于們不是生產(chǎn)廠家，檢測方又不給予檢測防爆證書，所以導致臺灣不愿意出證書說多此一舉，大陸又因為們不是直接生產(chǎn)廠家無法對這款縫包機直接做檢測，所以導致這款機器無證書提供。

N600-AIR防爆縫包機無證書 但機器到低防不防爆 誰懂：

1、沒錯上邊介紹過這款臺灣進口N600-AIR手提式縫包機雖然是防爆型機器，但就是拿不出證書，導致給用戶解釋半天，其實關于這款縫包機到低防不防爆簡單說只要有一定的常識用戶都知道，氣動式馬達本來在啟動，在點動時，都不會產(chǎn)生火花所以對于化工廠，粉塵車間，石化公司，操作這類縫包機那都是非常安全可靠的，不會出現(xiàn)任何事故。

2、N600-AIR防爆型氣動縫包機，到低防不防爆在這里凱比奇包裝肯定的告訴這款機器防爆請放心使用，因為石化公司在提煉時產(chǎn)生的廢料用編織袋包裝時都是使用這款N600-AIR防爆型手提縫包機非常安全可靠，這都是經(jīng)過驗證的。

-防爆封包機當然好處也有，就是產(chǎn)品的要求上升后，原來的部分高端客戶有了更好的選擇。所以就好像特朗普的出現(xiàn)一樣，反映了一個事實：在所有大的變化中，并不是每一個人、每一個集團、每一個板塊都可以獲得同等收益，而是勢必有高有低、有得有失，這樣社會矛盾就會。從整體看，低速電動車行業(yè)正處于一個靠市場換技術升級、靠時間換發(fā)展空間的階段。而一個行業(yè)在高速增長階段是高度依賴市場需求的，如果這個節(jié)點的需求萎縮，那就會對行業(yè)發(fā)展帶來很大的影響。