要性價比那就是們這款KG-B19氣動手提式包裝機(jī)可以滿足的需要 氣動手持式打包機(jī)品種很多，款式很齊全，價格也是多樣化，們這款KG-B19氣動捆包機(jī)主要針對輕型貨物打包使用，盡量在2噸重量以內(nèi)的產(chǎn)品使用這款便攜式氣動打包機(jī)很適合，們這款氣動機(jī)的拉緊力度可達(dá)到280kg，完全大于市場上產(chǎn)的充電式電動打包機(jī)的速緊力。

KG-B19/A25氣動打包機(jī)規(guī)格書：

名稱：氣動打包機(jī)

型號：KG-B19

品牌：凱工KGPACK

產(chǎn)地：臺灣

帶料：PP/PET打包帶

寬度：12-19mm

厚度：0.6-1.2mm

拉力：400kg

氣源：6-9kg壓力

拉緊方式：按鍵拉緊

做扣方式：摩擦粘合

接頭拉力：打包帶本體強(qiáng)度90%

機(jī)器尺寸：280×160×180mm

機(jī)器重量：3.2kg

包裝毛重：4.8kg

/磚廠氣動打包機(jī)維修/注意事項但整個行業(yè)如果不能在汽配電商、汽配供應(yīng)鏈這兩個概念上達(dá)成共識，仍然把汽配電商當(dāng)汽配供應(yīng)鏈來用，這不僅浪費(fèi)資金、資源，而且會浪費(fèi)寶貴的時間。的汽配制造行業(yè)有成千上萬的中小企業(yè)，排名前列的汽配巨頭已經(jīng)掌控了上游，如果們不能另辟蹊徑，在這些汽配巨頭建立的傳統(tǒng)分銷渠道之外，重新建立一個汽配供應(yīng)鏈，那么無論誰做汽配電商，只不過給了這些汽配巨頭一個集中分銷配件的渠道而已。當(dāng)下，主機(jī)廠-4S的汽配供應(yīng)鏈?zhǔn)峭晟频?，汽配城的供?yīng)鏈?zhǔn)橇訋膨?qū)逐良幣的失控狀態(tài)。