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孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價: 666.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 500 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-10 13:13
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【孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂】詳細(xì)說明

 孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實際大小,對保證拉索張拉設(shè)計指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測力計直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時指針抖動激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂

孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴C现荨A(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣?,廣泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂
孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂
2016年隨著北京市環(huán)保局委托工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會針對北京市在用非道路工程機(jī)械登記工作的持續(xù)開展,12月期間北京市環(huán)保局關(guān)于北京市建立高排放非道路機(jī)械禁排區(qū)工作有了進(jìn)一步安排,并委托協(xié)會分別于12月14日、20日、23日組織非道路機(jī)械使用單位、租賃單位、制造單位座談會。北京環(huán)保局機(jī)動車排放管理處副處長艾毅分別出席了以上三次會議,協(xié)會副王金星及協(xié)會下屬分支機(jī)構(gòu)用戶工作會、租賃分會、工業(yè)車輛分會負(fù)責(zé)組織召集不同性質(zhì)單位參加會議。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂

由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進(jìn)行校驗

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時;

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?,千斤頂對施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
近年來,與先進(jìn)的生物識別技術(shù)相嫁接的聲控鎖、虹膜及面相識別門禁系統(tǒng)等,對提高生活水,推動其他行業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。鎖的出現(xiàn),以其使用的可靠性、性、方便性代表了我國制鎖行業(yè)的進(jìn)水,在上處于地位。采用活體識別技術(shù),每把鎖可存儲700多枚,四大基地各有其專目前我國已經(jīng)成為世界上的鎖具生產(chǎn)國與消費(fèi)國,生產(chǎn)廠家主要集中在浙江、廣東、上海和山東4地,在品類布局上,浙江溫州形成交通鎖制造基地、中山小欖以門鎖為主,而浙江浦江以掛鎖為主。孟州——預(yù)應(yīng)力千斤頂——多孔張拉頂

具有靈活機(jī)動起降、低空高分辨率獲取等優(yōu)勢,為海域資源調(diào)查提供大量的現(xiàn)勢性影像資料??舍槍χ攸c(diǎn)水域、岸線、海島等進(jìn)行高精度、大頻次監(jiān)測,以彌補(bǔ)常規(guī)手段的不足。新加坡:未來天空或有“車道”近幾年??爝f異常火爆。不知道在這種火爆的情況下,未來會不會出現(xiàn)機(jī)禍?新加坡就此未雨綢繆,給小小的天空規(guī)劃了“車道”。這個研究項目由南大和新加坡局(CAAS)聯(lián)合設(shè)立的空中交通管理研究院,將用四年時間研究如何更好的管制,同時充分地利用新加坡的天空。

 

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