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淄博——預應力千斤頂——張拉機具

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品 牌: 寶欣機械 
單 價: 666.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 500 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-10 22:48
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公司基本資料信息
 
 
 
【淄博——預應力千斤頂——張拉機具】詳細說明

 淄博——預應力千斤頂——張拉機具建筑工程中的預應力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實際負荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負荷的實際大小,對保證拉索張拉設(shè)計指標及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負荷的大小,用計算的方法確定負荷的大小。后經(jīng)改進利用測力計直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負荷的大小,比初的辦法應該說有了巨大的改進。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時指針抖動激烈;讀數(shù)人為誤差大;負荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準確度、讀數(shù)直觀性、負荷變動性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
淄博——預應力千斤頂——張拉機具

淄博——預應力千斤頂——張拉機具穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強;
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護閥進行泄壓保護;同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進行了改進,使千斤頂對回程油壓的承受力加強,大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂?shù)目赡苄?。淄博——預應力千斤頂——張拉機具
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣?,廣泛應用于各種先張和后張法的預應力施工過程中。
淄博——預應力千斤頂——張拉機具
淄博——預應力千斤頂——張拉機具
1月2日電記者從日前召開的自治區(qū)經(jīng)濟工作會議上獲悉,2016年以來,狠抓重點項目建設(shè),拉洛水利樞紐、山南江北灌區(qū)、加查、大古水電站等工程穩(wěn)步推進,果多水電站投產(chǎn)發(fā)電,截至去年底,電力裝機容量達到265萬千瓦。據(jù)了解,隨著青藏、川藏聯(lián)網(wǎng)工程的建成投運和區(qū)內(nèi)電力裝機規(guī)模的大幅增長,長期以來冬春季缺電矛盾了根本改善。近年來,電源和電網(wǎng)建設(shè)同步加速,截至目前,主電網(wǎng)已覆蓋59個縣。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預應力構(gòu)件的張拉nybxjx
淄博——預應力千斤頂——張拉機具
產(chǎn)品特點:YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
淄博——預應力千斤頂——張拉機具

由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力,為準確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進行標定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進行校驗

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點時;

(3)千斤頂、油壓表和油管進行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。

3、淄博——預應力千斤頂——張拉機具千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?,千斤頂對施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
而這也是的需要。在三月份的一次講話中稱,我們關(guān)鍵領(lǐng)域的核心技術(shù)掌握在其他的手里,比過去任何時候都更迫切地需要來自科學與技術(shù)方面的戰(zhàn)略支持。的創(chuàng)新精神在期間衰退到了點。甚至鼓勵農(nóng)民們在木棚里煉鋼和生產(chǎn)半導體材料。后來,推出了一系列政策,如2008年開始實施的“千人計劃”。該項目旨在通過一百萬元的前期投入,并在后期補貼和有競爭力的報酬,來吸引世界研究人員。淄博——預應力千斤頂——張拉機具

有了這一步我們才能做路徑的規(guī)劃,才可以考慮是機械駕駛還是人類駕駛,再發(fā)出指令進行自動駕駛的驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向等。再結(jié)合車輛的耦合動力學關(guān)系,共同構(gòu)成了我們智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車新增的功能。另外還有一個很重要的體系,汽車更多關(guān)注的是行車(safety),ABS、ESP等防碰撞技術(shù),現(xiàn)在還要信息(security),在這里我要特別強調(diào),它應該和汽車進行融合。很多IT業(yè)進入這個行業(yè),把汽車當成黑匣子,想做智能化控制——老實說這樣做樣車玩玩可以。

 

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