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海林到巴基斯坦國際物流推薦大灰狼 隨著制造更多地走向,海外倉的布局也要緊跟市場的消費需求及消費渠道的改變,進(jìn)入更多的及地區(qū)??缇畴娚滩季趾M鈧}大多為緩解跨境業(yè)務(wù)物流費用高企的局面,目前規(guī)模較大的出口跨境電商企業(yè)大多選擇在國外建設(shè)海外倉,且每個海外倉面積均在3萬-5萬平方米,規(guī)模較大。
2018年10月23日,中國至巴基斯坦首都伊斯蘭堡南亞公鐵聯(lián)運國際貨運班列從蘭州東川鐵路物流中心始發(fā)。首列中巴貨運班列成功的開行,標(biāo)志著國家”一帶一路“項目向西開放平臺,擴(kuò)大對外貿(mào)易的執(zhí)行落地。
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此中巴運輸班列全長4500公里,始發(fā)于蘭州東川—喀什—蘇斯特口岸—伊斯蘭堡,其中貨物分別從全國集結(jié)至蘭州東川站(此段物流時間約為5天),再統(tǒng)一以鐵路集裝箱形式發(fā)往喀什站(此段物流時間約為4天),之后在喀什綜保區(qū)換裝至海關(guān)監(jiān)管車進(jìn)行報關(guān)并汽運至蘇斯特口岸(此段物流時間約為3天),到達(dá)蘇斯特口岸后進(jìn)行二次換裝至巴方車輛運抵伊斯蘭堡(此段物流時間約為4天),全程運輸時間為16天左右。
2019年4月,中國至巴基斯坦班列將正式進(jìn)入常態(tài)化運營,為南亞貿(mào)易通道增添新的服務(wù)。
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