【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣pk龍光城?不能買嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  朱士說，之前關(guān)注了該快遞柜微信公眾號，后來快遞到后，不僅沒有電話通知，甚至連短信通知也沒有了，而取件碼則通過微信進行發(fā)送。像們這些中年人，很少去看微信公眾號，更不要說時刻關(guān)注取件碼，很不方便。極少接到快遞員的電話，個人感覺《條例》實施前后沒什么區(qū)別。市民劉士對記者說，有人在家的時候，肯定是需要送上門，快遞柜再方便也沒有送到家門口方便，但根本由不得們選擇。類似事情出現(xiàn)在不少市民身上，們表示自己的快遞會直接被小區(qū)附近的快遞網(wǎng)點簽收，多數(shù)情況下會收到短信通知，但有時候連短信通知都收不到。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間作為濟南永昌物流的負責(zé)人，田近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響，成本增加20%以上，一部分客戶嫌遠，離而去。不過，今年6月，聽說濟南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費問題，這讓異常。因為如果免費，就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個月過去，解決收費問題的方案遲遲沒有出臺。田有點沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長時間?事實上，這何嘗不是濟南傳化泉勝公路港的疑問。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 如果前者劍指的是新物流和新零售，那么后者之間的合作則著重于提升末端物流服務(wù)、落實末端布局。有評論認為，這一陣容可謂快遞業(yè)半壁江山集體聯(lián)動。分析稱，隨著巨頭的戰(zhàn)略合作日益緊密，雙方的資本合作也密集展開。而前方指向，就是廣闊的市場前景。來自家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，一季度快遞業(yè)務(wù)量達到99.2億件，快遞業(yè)務(wù)收入達到1271.3億元，分別同比增長30.6%和29.1%。安信證券研報指出，盡管快遞行業(yè)增速進入換擋期，但受益于網(wǎng)購的持續(xù)高速增長，預(yù)計未來五年快遞行業(yè)仍將保持較快增長。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 2、政策法規(guī)的推行推廣針對電商冷鏈物流，家目前雖然出臺了一些政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，但還沒有形成一整套的行業(yè)體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，許多的政策法規(guī)沒有得到具體性的實施，沒有深入人心，在執(zhí)行方面令人堪憂，導(dǎo)致管理不到位，市場混亂。為此，家先應(yīng)該完善電商冷鏈物流行業(yè)的政策法規(guī)，形成一整套的法規(guī)體系，能夠指導(dǎo)和規(guī)范電商冷鏈物流行業(yè)的市場秩序，讓電商冷鏈物流行業(yè)有法可依，據(jù)法可行。另外，要成立專門的電商冷鏈物流管理組織，對混亂的市場秩序進行整合糾正，不斷讓法規(guī)意識深入企業(yè)，深入人心。《意見》要求的建立健全快遞包裝生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度可以助力治理新的快遞包裝垃圾污染，推動企業(yè)履行環(huán)境社會責(zé)任。當(dāng)然，企業(yè)在生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度中占據(jù)主導(dǎo)地位，生產(chǎn)者和快遞企業(yè)作為包裝物源頭，若采取優(yōu)化材料、節(jié)約資源模式，將會從根本上減少包裝浪費和有效處理包裝垃圾對環(huán)境的損害。近年企業(yè)的實踐創(chuàng)新也表明，基于互聯(lián)網(wǎng)的共享經(jīng)濟能夠與環(huán)境相互融合協(xié)調(diào)。當(dāng)綠色物流戰(zhàn)略被重點提出并整合到物流服務(wù)之中，就會提升物流服務(wù)的市場可見度和市場聲譽，終提高物流企業(yè)的市場份額和價值。