【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣業(yè)主論壇滿意嗎?買了會后悔嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費(fèi)專車接送看房，報銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  物流業(yè)景氣指數(shù)分析2018年6月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9%，較上月回落1.2個百分點(diǎn);倉儲指數(shù)為48.7%，較上月下降1.8個百分點(diǎn);公路物流運(yùn)價指數(shù)為98.5點(diǎn)，比上月回落0.74%。社會物流總額增長平穩(wěn)適度據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，全社會物流總額為131.1萬億元，按可比價格計算，同比增長6.9%，增速比一季度回落0.3個百分點(diǎn)。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間只是另一方面，輝煌的明天似乎在向招手。濟(jì)南打造區(qū)域性物流中心的態(tài)度很明確，攜河發(fā)展，物流先行，一個個規(guī)劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發(fā)展物流，大有前途;至于過黃河車輛收費(fèi)問題，濟(jì)南打造四個中心三年行動綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢走、跟著規(guī)劃走，肯定沒錯。田當(dāng)時想的更多的是未來，率先在黃河北扎根，未來這里的物流規(guī)則，比如配送時效、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，就可能由制定。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 雖然現(xiàn)在無人駕駛技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，能夠很好的識別路線、讀紅綠燈、躲避路障等，但是想要規(guī)避意外事故是不可能的，因為可能導(dǎo)致意外的因素太多了，比如行駛地帶的路況、氣候環(huán)境，甚至是某種突發(fā)的程序bug孟暉補(bǔ)充道。潘峰也表示，想要讓無人駕駛代替司機(jī)需要解決的困境是，如何保障出行的安全性。很多東西從實驗品到真正的實現(xiàn)產(chǎn)品化，需要經(jīng)歷一個十分復(fù)雜的過程。即使現(xiàn)在無人駕駛技術(shù)很成熟了，能達(dá)到99%的可靠性了，但是那剩下1%的不可靠，就可能引發(fā)十分嚴(yán)重的危險事故。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 此外，相對于通達(dá)系其企業(yè)，申通對后發(fā)服務(wù)的戰(zhàn)略布局不夠及時，這主要體現(xiàn)在從快遞到快鏈(快捷的供應(yīng)鏈服務(wù))的轉(zhuǎn)變遲緩。面對快遞向綜合物流及供應(yīng)鏈服務(wù)發(fā)展的大勢，申通雖然也在做，但推進(jìn)力度稍顯落后。進(jìn)一步表示，快遞市場格局日漸明朗，留給后進(jìn)者的時間并不多，申通還需要積極謀變。快遞企業(yè)競賽已進(jìn)入下半場伴隨著電商的發(fā)展，收寄快遞也成了人們新開門七件事之一?？爝f行業(yè)步入發(fā)展快車道，企業(yè)間的競賽也進(jìn)入下半場。無人倉庫，這是未來的快遞啟程的地方。在位于上海奉賢的AGV機(jī)器人倉庫幾千平方米的范圍內(nèi)，只有寥寥幾名工作人員，卻有上百臺AGV機(jī)器人?？雌饋硎欠糯蟀婕矣脪叩貦C(jī)器人的AGV機(jī)器人，直徑一米、高半米，可以承重800公斤的貨品自如行走，可以輕松扛起200個電腦顯示器。在這里，商品的揀選不再是人圍著貨架跑，而是等著機(jī)器人馱著貨架排隊跑過來，通過移動機(jī)器人搬運(yùn)貨架實現(xiàn)貨到人揀選，打破了傳統(tǒng)的人到貨的揀選模式。