【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣附近的樓盤?戶型圖?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號(hào)）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進(jìn)去，一個(gè)來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費(fèi)用。關(guān)鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費(fèi)用又增加了。另外，時(shí)間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機(jī)聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因?yàn)閭儼此拓浱藬?shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計(jì)算薪酬，到城區(qū)送貨會(huì)少賺很多。


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺(tái)，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間田計(jì)算過，因?yàn)榘岬近S河北，的綜合成本增加20%以上，一些客戶因此倒戈轉(zhuǎn)投其公司，流失率20%左右。為了挽留客戶，保持城區(qū)物流網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定，永昌物流每月要拿出一兩百萬元，進(jìn)行過橋費(fèi)用補(bǔ)貼。同樣的道理，濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯蹫榱苏猩?，也為留住已入住的企業(yè)，也在進(jìn)行費(fèi)用減免。據(jù)負(fù)責(zé)人史中貴介紹，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外還可以免費(fèi)停車、免費(fèi)使用傳化集團(tuán)的物流管理系統(tǒng)等。期盼過橋費(fèi)問題盡早解決堆來枕上愁何狀，江海翻波浪。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級(jí)希爾頓酒店、六星級(jí)帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場(chǎng)＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場(chǎng)地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 在快遞企業(yè)公眾滿意度方面，順豐速運(yùn)、京東物流得分超過80分，得分在76-80分之間的企業(yè)為郵政EMS、中通快遞、圓通快遞、韻達(dá)速遞、申通快遞、百世快遞。此外，12.1%的受調(diào)查用戶撥打過統(tǒng)一客服熱線，較去年同期下降16.5%，查詢和下單是用戶撥打統(tǒng)一客服熱線的主要目的。派送服務(wù)滿意度為82.2分，較去年同期下降0.4分。快遞員派送上門的比例為94.2%，較去年同期上升3.7%。快遞實(shí)名制方面，92.8%的用戶會(huì)積極配合快遞員查驗(yàn)身份。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請(qǐng)額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請(qǐng)保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 上周土地市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊跌，表現(xiàn)不佳。乘用車：7月乘聯(lián)會(huì)乘用車批零增速再落，經(jīng)銷商庫存仍偏高。受貿(mào)易摩擦影響，6、7月汽車市場(chǎng)銷售波動(dòng)較大。進(jìn)口邊際改善疊加低基數(shù)，令7月汽車進(jìn)口增速大幅回升。但7月乘聯(lián)會(huì)乘用車批發(fā)、零售銷量增速分別至-5.3%、-5.5%，跌幅雙雙擴(kuò)大，其中零售銷量增速創(chuàng)09年以來新低，反映內(nèi)需整體仍弱。生產(chǎn)端，7月半鋼胎開工率前高后低、整體較6月回升，上周雖繼續(xù)回落至69.8%，但同比增速仍在10%以上。其中，1999財(cái)年?duì)I業(yè)收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)11.7%與17.6%，帶動(dòng)PE達(dá)到值96倍;2001-2006財(cái)年P(guān)E、PB走勢(shì)與業(yè)績(jī)走勢(shì)均形成V字狀;2007-2017財(cái)年公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)復(fù)合增速為-6.3%，市盈率、市凈率也一直處于低位;18財(cái)年公司調(diào)整送貨時(shí)間、上調(diào)大件、小件快遞價(jià)格后業(yè)績(jī)復(fù)蘇，PE、PB也有較大提升。雅瑪多數(shù)十年的行業(yè)龍頭地位與較為穩(wěn)定的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)為其股票帶來顯著的超額收益。自1976年開展快遞業(yè)務(wù)以來，公司股價(jià)至今上漲了20倍，同期日經(jīng)225指數(shù)僅上漲5倍。